엔진은 2.7CDI 디젤입니다. Mercedes-Benz는 Mercedes Sprinter, W203 및 W211 모델에 이를 설치했습니다. 가장 중요한 정보
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2.7 CDI 엔진은 커먼 레일 분사 시스템을 사용한 최초의 엔진 중 하나입니다. XNUMX기통 및 XNUMX기통 모델에 맞는 부품이 많기 때문에 부품 가용성이 매우 좋고 가격도 저렴합니다. 다음으로 설치된 모델, 구매할 때 찾아야 할 사항 및이 엔진을 올바르게 관리하는 방법을 읽습니다.
2.7 CDI 엔진 - 기본 정보
Mercedes는 2.7 CDI 엔진의 세 가지 버전을 생산했습니다. 170마력 용량의 첫 번째 모델은 클래스 C 자동차와 1999-2006년에 생산된 오프로드 모델 및 밴에도 등장했습니다. M 및 G 클래스 모델에는 156-163hp 버전이 장착되었으며 2002년부터 2005년까지 177hp 엔진이 생산되었습니다. 단위. 엔진은 자원이 길고 500km의 마일리지는 끔찍하지 않습니다.
메르세데스 엔진의 장단점
이 장치의 매우 중요한 특징은 트윈 XNUMX기통 및 XNUMX기통 디젤 엔진과 요소의 호환성입니다. 부품에 대한 접근이 용이하고 교체 횟수가 많아 수리 및 유지보수 비용이 절감됩니다. 이것은 재생이 매우 쉬운 엔진이지만 결함에서 자유롭지 않습니다. 헤드가 자주 고장 나고 과열로 인해 균열이 생기고 서모 스탯과 흡기 매니 폴드가 파손됩니다.
몇 가지 단점에도 불구하고 이것은 주목할만한 모터이며 훨씬 더 많은 장점이 있습니다. 우선 2.7 CDI 엔진은 견고하고 내구성 있는 구조를 가지고 있습니다. 고장률이 매우 낮고 예비 부품의 가용성이 높은 것이 특징입니다. 그들은 원활하고 활기차게 작동하며 동시에 연기가 거의 없습니다. 이러한 엔진이 장착된 모델은 XNUMX년된 자동차인 경우가 많으며 이러한 자동차를 구입할 때 특별히 주의해야 할 사항이 몇 가지 있습니다.
Mercedes-Benz 2.7 CDI 엔진 - 구매할 때 무엇을 찾아야 합니까?
구매할 때 유체 수준에주의를 기울이고 작업장에서 확인하는 것이 가장 좋습니다. 이 엔진이 장착 된 자동차를 구입 한 직후 가장 일반적인 고장 (헤드 크래킹)은 과열의 결과이기 때문에 냉각 시스템을 관리해야합니다. 이것은 다소 오래된 드라이브 장치이므로 가능한 수리를 고려하고 가능한 고장을 제거하기 위해 PLN 2-3을 준비해야 합니다. 큰 장점은 2.7 CDI 엔진이 고전적인 재생 프로세스를 쉽게 거치고 예비 부품의 가용성이 커서 더 저렴하고 비용을 절약할 수 있다는 것입니다.
270 CDI 디젤로 표시된 자동차를 서비스하는 방법은 무엇입니까?
OM612의 가장 큰 디자인 장점은 톱니 벨트 대신 체인입니다. 유능한 엔진 수리를 마친 후에는 워셔액을 추가하기 위해 후드 아래를 보는 것으로 충분합니다. 엔진은 특수 기어 박스로 훌륭하게 작동하며 오일이 부족하지 않으므로 15km마다 교체하는 것이 좋습니다. 또한 냉각수 수준에 특별한 주의를 기울이고 제대로 작동하는지 확인해야 합니다. 정기적으로 정비된 차량은 긴 수명으로 보답하겠습니다.
캠핑카의 성배는 Mercedes Sprinter 2.7 CDI입니다.
2.7 CDI 엔진이 장착된 Sprinter는 현재 가장 인기 있는 Mercedes 모델 중 하나입니다. 많은 사람들이 이 모델을 캠핑카의 베이스로 선택합니다. 장거리 여행에서 고장 위험이 낮다는 점은 이 엔진이 장착된 스프린터 모델을 선택하는 데 충분한 이유가 됩니다. 또한 이 드라이브가 장착된 자동차의 특징인 낮은 연료 소비량도 중요합니다. 많은 사람들은 이것이 올바르게 만들어진 마지막 엔진이라고 확신하며 제조업체가 XNUMX 기통 장치를 개발하는 것은 수익성이 없습니다. 터보 차저를 제조하는 것이 더 저렴하지만 전력은 적습니다.
E-Class W211 2.7 CDI - 더 강력한 성능
E클래스의 인기는 여전하다. 그것은 종종 택시 기사들이 선택합니다. 여기서는 낮은 연료 소비와 신뢰성이 중요합니다. 개인용으로 이 모델을 구매할 계획이라면 2.7 CDI 엔진에서 성능을 향상시키고 더 많은 힘을 짜낼 수 있는 회사의 서비스를 이용할 수 있습니다. 그는 진정한 잠재력을 가지고 있습니다. 177Nm의 최대 토크에 도달하는 가장 강력한 400마력 장치입니다. 최대 속도는 9km/h인 반면 자동차는 233초 만에 수백 개까지 가속됩니다.
상대적으로 저렴한 차를 찾고 있다면 2.7 CDI 엔진이 장착된 메르세데스가 이상적입니다. 하지만 차를 사는 것 외에 추가적인 비용을 준비해야 합니다. 이 장치는 상당히 오래되었으며 재건축 및 수리가 필요합니다. 그러나 엔진을 전문적으로 정비하기로 결정하면 오랫동안 제대로 작동할 수 있습니다.
