도어 스톱

자동차 도어에서는 움직임을 가능하게 하는 경첩과는 별도로 소위 말하는 리미터. 그들을 돌볼 가치가 있습니다.

그들의 임무는 이름에서 알 수 있듯이 문이 설정된 범위 이상으로 열리는 것을 방지하는 것입니다. 이런 일이 발생하면 도어와 기타 인접한 신체 부위가 서로 손상될 수 있습니다. 나이든 독자들은 폴란드 Fiat 125p의 앞 흙받이와 앞문의 특징적인 움푹 들어간 곳을 분명히 보았을 것입니다. 표면의 변형이 소위 말하는 장소에 영향을 미치기 때문에 그러한 손상의 수리가 쉽지 않다는 점을 추가해야합니다. 부분적으로 닫힌 프로필.

도어 스토퍼는 포스트와 도어 사이에 고정되는 적절한 길이의 단순한 테이프에서부터 슬라이딩 및 회전 요소를 구조에 사용하는 메커니즘에 이르기까지 다양한 방식으로 설계되었습니다. 금속 표면이 서로에 대한 움직임과 관련하여 서로 접촉하는 경우 주기적인 윤활을 통해 적절한 협력 조건을 보장할 필요가 있습니다. 그렇지 않으면 짝을 이루는 구성 요소가 시간이 지남에 따라 고착되어 일반적으로 파손될 수 있습니다.

경첩처럼 희미한 도어 스톱이 삐걱 거리기 시작합니다. 먼저 침투성 제제로 처리한 후 철저히 세척한 다음 적절한 약제로 윤활하면 오랜 시간 동안 그 역할을 다할 수 있습니다. 위에서 언급한 조치가 없으면 문이 단순히 부서져 심각한 손상을 입힐 수 있기 때문에 마침내 완전히 조용해질 때까지 계속해서 삐걱거리며 한동안 작동할 것입니다.