두카티 스트리트파이터 S
Ducati Streetfighter S는 Street 클래스에서 가장 눈에 띄는 모델입니다. 관련 제품에 비해 더 공격적인 스타일로 만들어진 실제 네이키드 바이크는 이탈리아 제조업체의 슈퍼바이크의 역동성을 결여하지 않습니다. 이 버전의 오토바이는 클래스의 기준을 전례 없는 수준으로 끌어올렸습니다. 이 모델은 스트리트 파이터의 진화에서 완전히 새로운 이정표를 나타냅니다.
L-Twin 모터 라인에 속하는 155개의 강력한 "하트"가 "새장"에서 활발히 뛰고 있습니다. 엔지니어가 주요 지원 요소가 모터인 이러한 유형의 프레임을 사용했다는 사실 덕분에 그들은 근육질의 외관에도 불구하고 오토바이를 믿을 수 없을 정도로 가볍게 만들 수 있었습니다. 세심한 인체 공학을 통해 라이더는 놀라운 묘기를 수행할 수 있을 뿐만 아니라 장거리에서도 피로감을 느끼지 않고 단순히 먼 곳까지 경주할 수 있습니다.
사진 컬렉션 Ducati Streetfighter S
섀시 / 브레이크
구조
프레임 유형 : 관형 강철 격자 프레임
현탁
프론트 서스펜션 유형 : 43mm 인버 티드 Ohlins 포크, 완전히 사용자 정의 가능
프론트 서스펜션 이동 거리, mm : 127
리어 서스펜션 유형 : Ohlins monoshock이있는 알루미늄 단면 스윙 암, 완전 조절 가능
후방 서스펜션 이동 거리, mm : 127
제동 시스템
앞 브레이크 : 2- 피스톤 Brembo 모노 블록 캘리퍼가있는 트윈 디스크
디스크 직경, mm : 330
후방 브레이크 : 2- 피스톤 캘리퍼가있는 디스크 XNUMX 개
디스크 직경, mm : 245
명세서
치수
길이, mm : 2102
폭 mm : 775
높이, mm : 1114
앉은 키: 840
베이스, mm : 1475
꼬리: 103
건조 중량, kg : 167
연료 탱크 용량, l : 17
엔진
엔진 타입 : XNUMX 행정
엔진 배기량, cc : 1099
직경 및 피스톤 스트로크, mm : 104 x 64.7
압축비 : 12.5:1
실린더 배열 : V 자형
실린더 수 : 2
밸브 수 : 4
전원 시스템 : 마렐리 전자식 연료 분사, 타원형 스로틀 바디.
파워, hp : 155
토크, N * m at rpm : 115에서 9500
냉각 유형 : 액체
연료 종류: 가솔린
점화 장치: 전자
시작 시스템 : 전기
전달
클러치 : 습식 다중 디스크, 유압 구동
전송 : 기계적인
기어 수 : 6
드라이브 : 체인
성과 지표
유로 독성 표준 : 유로 III
구성 요소들
바퀴
디스크 직경 : 17
타이어 : 전면 : 120 / 70-ZR17; 후면 : 190 / 55-ZR17
