두카티 스크램블러 풀 스로틀
Ducati Scrambler Full Throttle은 미국식 플랫 트래커에서 영감을 받은 현대적인 스트리트 바이크입니다. 디자인은 F. Garcia가 공연한 스포츠 바이크를 기반으로 했습니다. 오토바이는 다른 스포츠 바이크보다 열등하지 않은 현대적인 장비를 받았습니다. 2019년에 이 모델은 주요 업데이트를 거쳤습니다. 결과적으로 자전거는 유압 클러치, 혁신적인 ABS 시스템, 수정된 서스펜션 및 다른 시트(승객 부분에 장식용 덮개가 있음)를 받았습니다.
모터사이클의 디자인은 엔진에 장착된 클래식 스페이스 프레임을 기반으로 하므로 안전성과 성능을 저하시키지 않으면서 더 쉽게 운송할 수 있습니다. 오토바이 서스펜션은 완전히 조정 가능합니다. 동력 장치는 803 입방 센티미터의 변위를 가진 73기통 L-Twin입니다. 모터는 67hp의 출력과 XNUMXNm의 추력을 생성합니다.
Ducati 스크램블러 풀 스로틀 사진 선택
섀시 / 브레이크
구조
프레임 유형 : 격자 강철
현탁
프론트 서스펜션 유형 : 41mm 인버 티드 포크
프론트 서스펜션 이동 거리, mm : 150
리어 서스펜션 유형 : 예압 조정 기능이있는 스윙 암
후방 서스펜션 이동 거리, mm : 150
제동 시스템
앞 브레이크 : 방사형 4- 피스톤 Brembo 캘리퍼가있는 플로팅 디스크
디스크 직경, mm : 330
후방 브레이크 : Brembo 플로팅 피스톤 캘리퍼 디스크
디스크 직경, mm : 245
명세서
치수
폭 mm : 855
앉은 키: 798
베이스, mm : 1445
꼬리: 112
건조 중량, kg : 173
연석 무게, kg : 189
연료 탱크 용량, l : 13.5
엔진
엔진 타입 : XNUMX 행정
엔진 배기량, cc : 803
직경 및 피스톤 스트로크, mm : 88 x 66
압축비 : 11:1
실린더 배열 : L 자형
실린더 수 : 2
밸브 수 : 4
전원 시스템 : 전자 주입. 스로틀 바디 직경 50mm
파워, hp : 73
토크, N * m at rpm : 67
냉각 유형 : 항공
연료 종류: 가솔린
점화 장치: 전자
시작 시스템 : 전기 스타터
전달
클러치 : 습식 다중 디스크, 유압 구동
전송 : 기계적인
기어 수 : 6
드라이브 : 체인
성과 지표
연료 소비량 (l. 100km 당) : 5.1
유로 독성 표준 : 유로 IV
구성 요소들
바퀴
디스크 직경 : 17
디스크 유형 : 경합금
Безопасность
잠금 방지 브레이크 시스템 (ABS)
