Ducati Panigale V4 R.
Ducati Panigale V4 R은 이탈리아 브랜드의 전통으로 만들어졌습니다. 세련된 스타일과 최대 성능이 바이크에 조화롭게 얽혀 있습니다. 이 모델은 약간 미래 지향적인 디자인의 프로토타입 레이싱 바이크처럼 보입니다. 이 차량은 다이내믹한 주행, 완벽한 코너링 및 직선 도로 구간에서 빠른 최대 속도 설정을 위해 맞춤 제작되었습니다.
Ducati Panigale V4 R의 레이싱 DNA는 탁월한 스로틀 응답이 돋보이는 고성능 파워트레인으로 구성되어 있습니다. 이미 15250rpm에서 엔진은 221마력을 내고 최대 출력은 15500rpm(234hp)입니다. 전자 제어식 하이테크 파워트레인 및 변속기 외에도 이 자전거는 부분적으로 탄소로 구성된 현대적인 공기역학 패키지를 받았습니다.
Ducati Panigale V4 R의 사진 모음
섀시 / 브레이크
구조
프레임 유형 : 알루미늄 합금 "전면 프레임"
현탁
프론트 서스펜션 유형 : 질화 티타늄 코팅이 된 완전 조절식 43mm Ohlins NIX30 포크. Ohlins Smart EC 2.0 이벤트 기반 제어 시스템을 사용한 리바운드 및 압축 스트로크의 저항 전자 제어
프론트 서스펜션 이동 거리, mm : 120
리어 서스펜션 유형 : 완전히 조정 가능한 Ohlins TTX36 쇼크. Ohlins Smart EC 2.0 이벤트 기반 제어 시스템을 통한 리바운드 및 압축 스트로크의 저항을 전자적으로 제어합니다. 알루미늄 단면 스윙암
후방 서스펜션 이동 거리, mm : 130
제동 시스템
앞 브레이크 : 2 개의 플로팅 디스크, 방사형으로 장착 된 Brembo Stylema 모노 블록 캘리퍼 (M4.30), 피스톤 4 개, Bosch EVO 회 전용 ABS 포함
디스크 직경, mm : 330
후방 브레이크 : 2- 피스톤 캘리퍼가있는 디스크 XNUMX 개, Bosch EVO 코너링 용 ABS 포함
디스크 직경, mm : 245
명세서
치수
앉은 키: 830
베이스, mm : 1471
꼬리: 100
건조 중량, kg : 172
연석 무게, kg : 193
연료 탱크 용량, l : 16
엔진
엔진 타입 : XNUMX 행정
엔진 배기량, cc : 998
직경 및 피스톤 스트로크, mm : 81 x 48,4
압축비 : 14.0:1
실린더 배열 : V 자형
실린더 수 : 4
밸브 수 : 16
전원 시스템 : 전자 연료 분사 시스템. 실린더 당 XNUMX 개의 노즐.
파워, hp : 221
토크, N * m at rpm : 112에서 11500
냉각 유형 : 액체
연료 종류: 가솔린
시작 시스템 : 전기
전달
클러치 : 유압 드라이브가있는 유압 셀프 클러치 멀티 플레이트 슬립 클러치
전송 : 기계적인
기어 수 : 6
드라이브 : 체인
성과 지표
연료 소비량 (l. 100km 당) : 7.3
구성 요소들
바퀴
디스크 직경 : 17
디스크 유형 : 경합금
타이어 : 전면 : 120/70 / ZR17; 후면 : 200/60 / ZR17
