두카티 파니갈레 899
모토 시승

두카티 파니갈레 899

형식, 역사, 내용, 품질, 내가 아는 것 때문입니다. 내가 내 자신을 기술에 국한한다면, 그중에는 사과 전화, 과일 컴퓨터 형제, 네 바퀴가 달린 다른 독일의 아름다움과 스위스 시계 제조와 함께 이 차도 속합니다. 네, 파니갈레는 거실을 예술 조각품처럼 꾸밀 수 있습니다! 당신이 그것을 가지고 있다면, 그렇지 않으면 당신은 보기를 즐길 수 있지만 당신의 요소에서 그것을 즐길 수 없습니다. 운전. 네, 햄릿의 딜레마입니다. 아, 붉은 두캇은 다람쥐가 미친 황소에게 손을 흔드는 스페인처럼 불타는 붉은 성찬과 같습니다. 많은 이륜차 브랜드와 모델 중에서 Ducati는 단 하나뿐입니다. 붉고 아름답습니다. 더 작은 Panigale이 그런 찬사를 받을 자격이 있습니까?

더 적지만 나쁘지 않음

Ducati가 집에있는 Borgo Panigale (이제 이름의 의미를 알고 있음)에서 이탈리아 인은 형인 Panigale 1199와 함께 그의 남동생에게도 동일한 조화되고 조화로운 라인, 조화로운 비율, 스포츠 장비를 제공했습니다. , 라틴어 캐릭터이며 이제 그는 Audi를 소유하고 있으며 독일 감각도 있습니다. 언뜻 보기에 볼로냐에서의 결정은 이례적이다. 장치 크기가 다른 두 개의 동일한 기계를 제공하는 이유는 무엇입니까? 그러나 대답은 간단합니다. 이 위대한 Panigale은 영혼과 트랙을 향한 순종 슈퍼 운동 선수와 같은 반면 그의 형제는 내가 그와 함께 시내에 갈 때도 더 교양 있고 꽤 품위 있습니다. 글쎄, 조건부로, 물론 Primorsk로 향하는 구불 구불 한 시골 길은 그의 세계이기 때문입니다. 그러나 도시 세계에는 XNUMX기통 엔진의 소리와 메아리가 너무 애무하고 있습니다.

딜레마 없음

그는 50보다 적은 약 1199 마리의 "말"을 가지고 있지만 이것이 그가 이웃의 고양이만큼 온순하다는 것을 의미하지는 않습니다. 반대. Superquadro V-Twin 트윈 실린더 엔진이 차체에 직각으로 뻗어있어 움직일 때 실제로 압박합니다. DTC(Ducati Traction Control) 또는 DQS(Ducati Quick Shift) 및 XNUMX단계 ABS 전자 장치(Race, Sport, Wet Programs)와 같은 장비도 더 큰 이름과 유사합니다. 그리고 그것은 작동합니다! 프론트 풀 어저스터블 포크는 쇼인 제품, 리어 서스펜션은 삭스, 브레이크는 브렘보 모노블록입니다. 다른 사람이 그것을 볼 때 그것을 의심한다면, XNUMX기통 엔진이 파워 센싱 스로틀 레버에서 짖고 햄릿의 딜레마가 전혀 없다고 선언할 때 그러한 의심은 사라집니다. 해결책은 분명합니다. 방에서 기다리거나 운전의 즐거움을 제공하든.

텍스트: Primož Ûrman

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