두카티 멀티스트라다 1200 엔듀로
Ducati Multistrada 1200 Enduro는 구불구불한 산길, 직선 트랙, 울퉁불퉁한 오프로드 조건 등 모든 도로 상황에 대처할 수 있는 최초의 자전거 모델입니다. 오토바이가 어떤 작업에도 대처할 수 있도록 토크가 높은 1.2리터 동력 장치가 장착되어 있습니다.
Ducati Multistrada 1200 Enduro의 160기통 엔진은 136마력의 출력과 19Nm의 토크를 발휘합니다. 더 넓은 속도 범위에서 엔진에 견인력을 제공하기 위해 이탈리아 회사의 엔지니어는 내연 기관에 위상 시프터를 장착했습니다. Enduro 접두사가 없는 관련 모델을 비교하면 이 수정에는 스포크 휠, 30인치 앞바퀴, XNUMX리터 가스 탱크, 방대한 측면 케이스 및 향상된 인체 공학이 적용되었습니다.
Ducati Multistrada 1200 Enduro의 사진 선택
섀시 / 브레이크
구조
프레임 유형 : 관형 강철
현탁
프론트 서스펜션 유형 : 48mm Sachs 업사이드 다운 포크, Ducati Skyhook Suspension(DSS) 전자 조절식 컴프레션 및 리바운드 댐핑
리어 서스펜션 유형 : 알루미늄 리버서블 스윙암, 전자 조절식 Ducati Skyhook Suspension(DSS)이 포함된 Sachs 모노쇼크
제동 시스템
앞 브레이크 : 방사형 4- 피스톤 Brembo 캘리퍼가있는 듀얼 세미 플로팅 디스크
디스크 직경, mm : 320
후방 브레이크 : 2- 피스톤 플로팅 캘리퍼가있는 디스크 XNUMX 개
디스크 직경, mm : 265
명세서
치수
앉은 키: 870
베이스, mm : 1594
꼬리: 110
건조 중량, kg : 225
연석 무게, kg : 254
연료 탱크 용량, l : 30
엔진
엔진 타입 : XNUMX 행정
엔진 배기량, cc : 1198
직경 및 피스톤 스트로크, mm : 106 X 67.9
압축비 : 12.5:1
실린더 배열 : L 자형
실린더 수 : 2
밸브 수 : 8
전원 시스템 : 전자 연료 분사
파워, hp : 160
토크, N * m at rpm : 136에서 7500
냉각 유형 : 액체
연료 종류: 가솔린
점화 장치: 전자
시작 시스템 : 전기
전달
클러치 : 다중 디스크, 오일 배스, 유압 구동
전송 : 기계적인
기어 수 : 6
드라이브 : 체인
성과 지표
연료 소비량 (l. 100km 당) : 5.6
구성 요소들
바퀴
디스크 유형 : 살
타이어 : 전면 : 120 / 70R19; 뒤 : 170 / 60R17
Безопасность
잠금 방지 브레이크 시스템 (ABS)
위로
크루즈 컨트롤
