DS 3 크로스백 - 나만의 방식
조항

DS 3 크로스백 - 나만의 방식

오늘날 그룹 내 많은 차량이 비용 최적화의 일환으로 동일한 솔루션을 사용하고 있다는 사실은 부인할 수 없습니다. DS는 어때요? 옛날처럼!

나는 지난 몇 년 동안 수백 대의 자동차를 테스트했습니다. 그리고 말씀드리자면, 우리는 나쁜 차가 없는 시대에 살고 있습니다. 그들은 모두 훌륭하거나 매우 훌륭합니다.

하지만 모두 흥미롭나요? 필요하지 않습니다. 일부 모델은 모든 기능을 완벽하게 결합하고 여전히 회계사를 만족시키지만 흥미롭지는 않습니다. 이것은 제안의 통일과 같습니다. 골프를 타면 Leon이나 Octavia에게 무엇을 기대해야 할지 대략적으로 알 수 있습니다. A-Class에 탑승하면 CLA, B, GLA, GLB가 무엇인지 알 수 있으며 MBUX 시스템과 가상 조종석을 사용하면 E-Class, S, GLE 또는 심지어 눈앞에 보이는 것과 똑같습니다. G클래스.

일부 신차는 뉘앙스만 다릅니다. 하지만 DS 3 크로스백 그는 확실히 이 그룹에 속하지 않습니다. 그 이유를 설명하겠습니다.

눈에 띄다, 눈에 띄다! DS 3 Crossback을 사용하면 쉽습니다.

DS 3 크로스백 다른 차와는 다릅니다. DS에는 없습니다. DS 7 Crossback에 대한 몇 가지 참조가 있지만 다른 모델에 대한 언급도 있습니다.

다르게 보이다" DS 3 크로스백 이것은 어떤 사람들에게는 "이상한" 것처럼 보일 수도 있습니다. 헤드라이트의 특징적인 디자인은 DS 7 크로스백과 마찬가지로 회전 유리를 사용하는 것입니다. 이것은 주로 클래스 B 자동차이지만 매트릭스 LED 헤드라이트를 6zł에 구입할 수 있습니다.

이를 위해 대형 크롬 그릴과 역동적으로 그려진 범퍼가 있습니다. 측면에서 볼 때 B 필러 근처에서 가장 눈에 띄는 "지느러미"는 물론 최초의 Citroen DS에 대한 참조입니다. 이 기둥을 통해 지붕이 차체의 나머지 부분에 매달려 있어야 했습니다. 여기에서는 DS 3 크로스백이는 빛을 뒷좌석으로 가져오고, 게다가 뒷유리창은 앞서 언급한 핀 높이까지만 내려갑니다. 그래서 우리는 공기를 호흡할 수 있는 창문이 아닌 촬영을 위한 창문을 갖게 되었습니다. 그러나 기능이 항상 형태보다 우선할 필요는 없습니다.

동적 표시기가 포함된 LED 미등 DS 3 크로스백 가격은 1500즈워티지만 아주 좋아 보입니다. 접이식 핸들 역시 매우 흥미로운 요소로, 이 등급의 자동차에서는 완전히 독특합니다. 그들은 Porsche 911, Range Rover Velar 및 Evoque에 있지만 100zlotys의 자동차에 있습니까? 냉기!

이러한 문 손잡이는 한 가지 상황에서만 비실용적입니다. 당신은 친구를 데리러 운전하고, 그는 버스 정류장이나 특히 멈출 수없는 다른 장소에 서 있기 때문에 가능한 한 빨리 들어오기를 원하지만 여기에는 ... 문 손잡이가 없습니다. . 유리 잔을 내리고 외쳐야합니다. "측면의 손잡이를 누르십시오!" – 그 뒤에 그것을 꺼내는 물리적 버튼이 있습니다. 그러나 좋아 보인다.

오늘날 개별 솔루션은 거의 없습니다. DS 3 크로스백은 어떻게 되나요?

개폐식 도어 핸들과 마찬가지로, DS 3 크로스백 PSA 그룹을 다른 모델과 공유하지 않으므로 내부에서는 많은 개별 솔루션을 찾을 수 있습니다.

계기반 DS 3 크로스백 흥미로워 보이고, 눈에 띄지 않는 표면이 많이 있으며, 물론 버튼, 디플렉터, 천장 라이닝, 온도 센서 형태로 다이아몬드 모양의 모티프를 어디에서나 볼 수 있습니다. 다이아몬드 모양의 버튼은 처음에는 똑같아 보이고 항상 원하는 것을 바로 찾을 수는 없기 때문에 익숙해지는 데 시간이 걸립니다.

스티어링 휠 뒤에는 플라스틱 패들이 기둥에 내장되어 있습니다. 즉, 스티어링 휠과 함께 회전하지 않습니다. 어떤 사람들은 우리가 방향을 잃지 않기 때문에 더 편안하고 스포티하다고 생각합니다. 그것은 나에게 중요하지 않습니다.

내비게이션 기능이 있는 DS Connect 라디오는 교통 정보를 다운로드합니다. 가격은 6즈워티이며 푸조 508과 동일하게 보입니다. 그래픽 스타일만 변경되었습니다.

하지만 내비게이션 화면의 측면이 마음에 들지 않습니다. DS 3 크로스백 온도가 표시되지만 왼쪽이나 오른쪽을 누르면 에어컨이 단일 구역인 것으로 나타납니다. 그건 그렇고, 측면 디플렉터는 문에 내장되어 있습니다. 문을 열면 대시 보드 바깥쪽으로 향하는 채널이 보입니다. 멋져 보이고 실용적이며 다른 곳에서는 이와 같은 것을 찾을 수 없습니다.

DS 5에서와 같이 중앙 터널 수준에서 창을 낮춥니다. 이를 위해 멋진 알루미늄 버튼이 사용됩니다. B필러의 핀은 뒷좌석 스피커를 위한 공간도 제공했습니다.

내부 재료 DS 3 크로스백 품질이 정말 좋아요. 모든 것이 훨씬 더 비싼 자동차 냄새가 나고, 스티어링 휠은 매우 부드럽고 느낌이 매우 좋으며, 좌석은 매우 편안합니다. 피부 아래에는 특별한 조밀한 거품이 있습니다.

인테리어이긴 하지만 DS 3 크로스백 물론 우리는 자유롭게 사용자 지정할 수 있으며 개인화 옵션이 부족하지 않습니다. Chic, So Chic 및 Grand Chic과 같은 표준 장비 수준이 있으며 소위 영감도 있습니다. 사진에서 볼 수 있는 테스트 모델에는 Opera의 가장 비싼 영감인 특정 톤의 문체 요소와 실내 장식 세트가 장착되어 있습니다. 요금은 PLN 15입니다. 오페라 인 DS 3 크로스백 구체적으로 보입니다-피부에 일종의 변색이있어 흰 먼지로 얼룩진 실내 장식품으로 차를 운전하고 있다는 인상을 없앨 수 없습니다 ...

앞쪽에 타는 것은 매우 편안하고 뒤쪽에 공간이 많지 않습니다. 아이들에게는 충분합니다. 트렁크 용량은 350리터이며, 소파를 접으면 이 값이 1050리터로 증가하므로 포장 측면에서 불평할 것이 없습니다.

고요!

DS 3 크로스백 인테리어의 외관과 품질에 긍정적으로 놀랐습니다. 그러나 여기서 가장 인상 깊고 동시에 가장 놀라운 것은 편안함입니다.

B-SUV급 차량입니다. 또한 멀티링크 리어 서스펜션이 있어 거의 모든 표면에서 매우 자신있게 주행할 수 있습니다. 또한 매우 편안하게 조정된 서스펜션을 갖추고 있습니다.

아마도 동급 최고의 방음 장치가 이 플로팅 서스펜션과 결합되었을 것입니다. 이곳에서는 고속에서도 엔진 소리나 공기 소리가 들리지 않습니다. 누군가가 실제로 목표를 달성했습니다.

우리는 1.2마력을 생산하는 131 PureTech 가솔린 엔진과 8단 자동 변속기가 결합된 버전을 운전했습니다. 100초 만에 9,2km/h까지 가속하지만, 자동 장치가 이 작은 XNUMX기통 엔진과 정말 잘 어울린다는 점을 인정해야 합니다.

'수백'까지의 가속력은 인상적이지는 않지만, 도심이나 고속도로에서의 전반적인 활용성은 최대한 좋다. 터보 작동 범위에 있을 때 토크는 230Nm입니다. 50에서 70km/h로 또는 80km/h에서 120km/h로 가속하는 것이 그에게는 문제가 되지 않는다고 생각합니다. 기어 수가 많고 출력이 낮기 때문에 DS 3 크로스백 또한 매우 경제적일 수 있습니다(도시에서 약 8 l/100km). 매우 좋은 결과입니다.

더 많은 성능을 원한다면 이 엔진의 155마력 새 버전도 있습니다. XNUMX초 더 빠르게 가속하고 측면에 두 개의 멋진 배기 파이프가 있습니다.

기술적인 세부 사항을 알고 싶다면 다음 사항에 관심이 있을 것입니다. DS 3 크로스백 PSA 그룹의 최신 개발 중 하나입니다. Corsa 및 208과 바닥판을 공유하므로 하이브리드 버전과 완전 전기 버전을 모두 기대할 수도 있습니다.

DS 3 크로스백은 나머지와 크게 다르지 않습니다

DS модель 3 크로스백 그는 쉬운 길을 택하지 않았습니다. 나는 선반에서 남은 부품을 꺼내지 않고 무작위로 배치했습니다. 이것은 눈에 띄기 위한 유일한 목적으로 세심하게 제작된 자동차입니다.

그는 모두가 그를 쳐다보지만 호기심도 있기 때문에 이렇게 합니다. 자동차, 추가 부품 등에서 새로운 솔루션을 발견하는 것은 매우 기쁩니다. 새로운 DS가 훌륭하고 조용하게 작동하는 것도 좋습니다. 완벽하지는 않지만 아마도 그것이 매력을 더해줄 것입니다.

가격은 어떻습니까? 94부터 시작합니다. 즐로티 당신이 120 또는 130의 무언가를 가지고 미용실을 떠난다고 가정해 봅시다. 즐로티 그리고 처음으로 나는 이 차가 제공하는 가격에 비해 너무 저렴하다는 인상을 받았습니다! B세그먼트만 있을 수도 있으니 100이면 많은 양이지만 정말 가격만큼의 가치가 있습니다.

그래서 눈에 띄고 싶다면 편안함을 기대하지만 무엇보다 독창적이고 재미있는 자동차를 운전하고 싶을 것입니다- DS 3 크로스백 그는 우리에게 아주 아주 좋은 인상을 남겼습니다.

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