추가 난방 - 그것이 무엇이며 어떻게 선택합니까?

서리가 내린 밤 후에 얼어붙은 차에 타는 것은 즐거운 일이 아닙니다. 그렇기 때문에 현대 운전자들은 운전의 편안함을 개선하기 위해 자율 히터에 기꺼이 투자합니다. 이 솔루션이 사용자뿐만 아니라 자동차 엔진에도 유용할 수 있다는 것을 모든 사람이 아는 것은 아닙니다.

주차 히터는 자동차에서 어떻게 작동합니까?

현재 자동차 제조업체는 차량 수령인에게 높은 수준의 편안함을 제공하는 데 주력하고 있습니다. 두 브랜드는 더욱 편안한 좌석, 더욱 효과적인 실내 방음 및 수많은 운전자 지원 시스템으로 서로를 능가하고 있습니다. 안타깝게도 대부분의 자동차 모델에는 여전히 공장에서 파킹 히터가 없습니다. 이것은 여러 가지 이유 때문입니다. 비용 절감, 차량 기본 중량 또는 예상 연료 소비량 감소를 원합니다. 자동차 제조업체의 제안에 자율 난방이 없기 때문에 기술적으로 우수한 이 솔루션의 대중화를 차단합니다.

주차 히터 덕분에 차에 타기 전에도 차 내부를 따뜻하게 할 수 있습니다. 집을 떠나지 않고도 원격으로 장치를 시작할 수 있습니다. 또한 가장 일반적인 유형의 주차 히터는 실내뿐만 아니라 자동차 엔진도 예열합니다. 덕분에 여행을 떠날 때 전원 장치의 내구성에 긍정적 인 영향을 미치는 소위 콜드 스타트 ​​현상을 피할 수 있습니다.

자동차용 주차 히터의 종류

워터 파킹 히터

승용차에 사용되는 가장 보편적인 주차 히터 유형은 순환수 난방입니다. 이 유형의 설치는 엔진의 냉각수 회로에 연결된 특수 장치의 후드 아래 설치를 기반으로 합니다. 수성 주차 히터가 켜지면 연료 연소 발전기가 열을 생성하여 차량 시스템의 냉각수를 가열합니다. 이것은 엔진의 온도를 높입니다. 장치 작동과 마찬가지로 과도한 열은 환기 덕트를 통해 차량 내부로 전달됩니다.

우리가 미리 그러한 난방을 시작하면 도로에 나가기 전에 따뜻하고 따뜻한 자동차 내부에 앉을뿐만 아니라 이미 작동 온도까지 예열 된 엔진을 시동합니다. 예열된 오일은 탁해지지 않아 필요한 모든 구성 요소를 매우 빠르게 윤활하여 작동 저항을 줄입니다. 그런 다음 콜드 스타트 ​​동안보다 정도가 적습니다. 크랭크 샤프트 및 피스톤 샤프트 베어링, 실린더 또는 피스톤 링. 이들은 엔진 작동의 핵심 요소이며 가능한 교체는 높은 비용과 관련됩니다. 겨울철에 워터파크 히터를 사용하면 수명을 크게 늘릴 수 있습니다.

공기주차난방

두 번째로 가장 일반적인 유형의 주차 히터는 공기 난방입니다. 이것은 자동차의 냉각 시스템과 관련이 없지만 더 많은 공간이 필요한 약간 단순한 디자인입니다. 이 유형의 주차 히터는 건설 및 농업 장비뿐만 아니라 트럭, 승용차, 배달 및 비포장 도로 차량에 가장 자주 선택됩니다.

에어 파킹 히터의 작동 원리는 실내에서 찬 공기를 취하여 가열하여 재공급하는 히터를 사용하는 것입니다. 장치는 내장 펌프(차량의 연료 탱크에 연결해야 함)에서 공급되는 연료를 점화하는 예열 플러그의 존재로 시작됩니다. 이 메커니즘은 특수 리모컨이나 스마트폰 애플리케이션을 사용하여 원격으로 제어할 수 있습니다. 에어 파킹 히터는 차량 내부의 온도를 빠르게(물 가열의 경우보다 빠르게) 높일 수 있는 간단한 솔루션이지만 엔진 예열에는 영향을 미치지 않습니다. 따라서 이 경우 더 유리한 조건에서 엔진을 작동하는 것과 관련된 추가 이점이 아니라 사용자 편의 개선에 대해서만 이야기합니다.

전기 및 가스 주차 히터

시장에는 전기 및 가스와 같은 다른 유형의 주차 난방이 있습니다. 이들은 주로 캠핑카와 캐러밴, 즉 주거 기능을 수행할 수 있는 차량을 위해 설계된 솔루션입니다. 이 경우 일반적으로 간단한 설치를 처리합니다. 가스 주차 히터의 요소는 가스 실린더 또는 액화 가스용 특수 탱크입니다. 연소 가스는 특수 히터 또는 가열 스크린을 통해 열을 방출합니다.

전기 주차 히터의 경우 외부 전압 소스가 제공되어야 합니다. 이 솔루션은 예를 들어 캠핑카 주차장에서 잘 작동합니다. 케이블을 소켓에 연결하면 충분하며 차량 내부의 히터 또는 히터가 작동하기 시작합니다.

일종의 호기심은 자동차용으로 설계된 전기 주차 히터로, 플로우 히터를 사용하여 자동차 엔진을 가열할 수 있습니다. 이 솔루션의 장점은 차량의 설치가 간편하고 연료가 필요 없다는 것입니다. 단점은 여행과 전기 소비 전에 매번 자동차에서 전원 케이블을 분리해야한다는 것입니다.

주차난방 설치 - 의견

많은 운전자들이 자동차에 자율 히터를 설치할 가치가 있는지 궁금해합니다. 여기서 "예"라는 주장은 우선 추운 계절에 자동차를 사용하는 편안함과 (물 가열의 경우) 엔진에 유리한 시작 조건을 만드는 것입니다. 단점은 설치 비용입니다. 일부 사람들은 일년 중 몇 달만 사용하는 장비에 대해 초과 지불을 원하지 않습니다.

차량에 주차 히터를 설치하면 성과를 거둘 수 있다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 설비 자체는 매우 적은 양의 연료를 소비합니다. 종종 작동 시간당 약 0,25리터에 불과합니다. 작동 중인 발전기가 이륙 전에 엔진을 작동 온도로 예열하면 냉간 시동 후보다 시동 후 훨씬 적은 연료를 사용합니다. 짧은 거리를 더 자주 운전할수록 절감액은 더 커집니다. 또한 장치의 내구성에 반영되는 엔진 부품의 마모가 적다는 점도 기억해야 합니다. 필요한 경우 엔진 점검은 높은 가격대에서도 주차 히터보다 몇 배 더 많은 비용이들 수 있습니다.

자율 난방 - 어떤 설치를 선택해야 합니까?

Webasto는 주차 히터를 민간 차량용 솔루션으로 대중화하는 데 선구자였습니다. 오늘날까지 많은 사람들이 이 회사의 이름을 일반적으로 주차 히터의 대명사로 사용합니다. 이 시장의 또 다른 거물은 독일 회사인 Eberspächer입니다. 덜 알려진 다른 브랜드의 제품을 더 저렴한 가격에 구입할 수 있는 제안도 확인해 볼 가치가 있습니다.

더 많은 매뉴얼은 자동차 섹션의 AvtoTachki Passions에서 찾을 수 있습니다.