배선 키트로 견인봉 개조 - 수동

내용

차를 주문할 때 고려하지 않았거나 원래 소유자가 요구하지 않았기 때문에 모든 자동차에 공장 장애가 있는 것은 아닙니다. 이제 히치를 개조하는 것에 대해 생각하고 있습니다. 하지만 무엇을 찾아야 할까요? 이 설명서는 트레일러 견인 기술 및 조건에 대한 개요를 제공합니다.

토우 바 설치 요구 사항
1. 트레일러 견인권: 우리나라에서 유효한 것
2. 다양한 토우바 옵션
- 2.1 차량 및 견인바의 허용 하중 준수
- 2.2 자전거 트레일러용 특수 견인봉
3. 견인바의 기술 버전
4. 견인봉 설치
- 4.1 배선 설치
- 4.2 견인봉 설치

차를 주문할 때 고려하지 않았거나 원래 소유자가 요구하지 않았기 때문에 모든 자동차에 공장 장애가 있는 것은 아닙니다. 이제 히치를 개조하는 것에 대해 생각하고 있습니다. 하지만 무엇을 찾아야 할까요? 이 설명서는 트레일러 견인 기술 및 조건에 대한 개요를 제공합니다.

토우 바 설치 요구 사항

후크 - 실용적인 것 . 그러나 기술은 트레일러 히치에서도 많이 발전했습니다. 지난 몇 년 동안 온보드 배선은 질적으로 도약했으며 트레일러가 있는 자동차를 운전하기 위한 법적 요구 사항은 더욱 엄격해졌습니다.

이 문서에서는 배선 키트를 사용하여 견인 봉을 개조하는 것과 관련된 다음 항목을 다룹니다.

1. 교통 체증 시 트레일러 견인 운전면허증
2. 다양한 트레일러 히치 옵션
3. 배선 키트 추가 사양
4. DIY 배선 키트로 견인봉 설치

1. 트레일러 견인권: 우리나라에서 유효한 것

전체 카테고리 B 운전 면허증은 3500월 750일 또는 그 이후에 운전 시험에 합격한 경우 허용된 최대 중량이 최대 1kg인 자동차 또는 밴을 운전할 수 있으며 최대 허용 중량이 최대 1997kg인 트레일러를 견인할 수 있습니다. XNUMX년 . 또는 견인할 수 있습니다. 750kg 이상의 MAM이 있는 트레일러 , 트레일러와 트랙터의 공통 MAM인 경우 3500kg을 초과하지 않습니다 .

더 무거운 기차를 견인하려는 경우 홈 오피스 웹사이트의 트레일러 견인 단계를 따르십시오. 중형 트럭 및 트레일러에 대한 임시 면허를 신청할 수 있습니다. 트럭 시험에 합격한 후에는 운전 시험을 볼 수 있습니다. 운전 면허증 카테고리 C1+E 취득 . 트레일러 히치를 구입하여 설치하기 전에 견인하려는 트레일러의 운전면허증을 확인하고 필요한 경우 필요한 면허증을 신청하십시오.

자전거를 운송하려면 일반적인 정식 운전 면허증으로 충분합니다.

2. 다양한 토우바 옵션

트레일러 커플링의 임계값은 최대 허용 하중, 즉 트레일러 커플링의 하중입니다. 그리고 트레일러와 자동차 허용 가능한 부하가 있습니다.

차량의 최대 허용 하중 , 원칙적으로 차량 등록증에 표시됩니다. 차량에 제조업체가 견인봉을 장착한 경우 .

2.1 차량 및 견인바의 허용 하중 준수

예외가 있습니다. 여러 고급 모델, 경주용 자동차 및 하이브리드 자동차(내연 기관과 결합된 전기 모터) .

등록 문서에 최대 허용 하중이 표시된 경우 , CE 마킹이 있는 드로우바와 없는 드로우바를 구별할 필요가 있습니다.
견인 봉이 CE 마크가 있는 경우 , 견인 봉에 대한 문서를 가까이에 보관하면 됩니다.
글러브 컴파트먼트에 문서 보관 . 문서화된 허용 하중이 없는 차량 및 견인봉의 경우 MOT 또는 DEKRA 서비스 센터에 문의하십시오.

전문가는 리어 액슬에 강화 서스펜션 설치를 주장할 수 있습니다. . 이를 결정하기 위해 트레일러 히치와 지면 사이의 거리를 측정하여 로드 트레인을 점검합니다.

그녀는에 있어야합니다 350 - 420mm 이내 . 또한 트랙터의 추가 적재가 제공되어야 합니다. 허용 하중은 최대 허용 추가 하중에서 공제됩니다.

2.2 자전거 트레일러용 특수 견인봉

사용 가능한 트레일러 히치 사이에는 또 다른 차이점이 있습니다. .

일부 트레일러 히치는 실제 트레일러용으로 설계되지 않았지만 자전거 운송 .
의 경우 CE 마크가 없는 트레일러 히치 등록 서류에 자전거 트레일러 사용 기록을 얻을 수 있습니다.
제조사 제공 저렴한 커플러 트레일러용, 특히 자전거 트레일러에 적합합니다.

3. 견인바의 기술 버전

기술 버전의 견인바에는 다음이 있습니다.

- 견고한 견인 후크
- 탈착식 견인 후크
- 스위블 견인 후크

3.1 견고한 견인봉

견고한 견인 후크는 일반적으로 가장 저렴하고 적재 용량이 더 큽니다. . 매우 저렴한 것과 더 비싼 견고한 트레일러 히치의 차이는 종종 언뜻 보기에 식별이 불가능합니다.차이점 가격은 사용되는 강철 합금의 품질에 따라 다르지만 특히 부식 방지에 따라 다릅니다. 이와 관련하여 다른 제조업체는 다른 선택을 합니다.

3.2 탈착식 견인봉

이동식 견인 후크 더 일반화되었습니다. 그들은 당신이 머리를 떼게합니다 견인 봉을 거의 보이지 않게 만들기 .

시공의 종류에 따라 견인 후크의 일부가 범퍼 아래에서 보일 수 있습니다. 이동식 견인 후크 수직 또는 수평으로 장착 .

수직 분리형 드로우바 장치는 일반적으로 범퍼 뒤에 숨겨져 있습니다.
다른 범퍼 아래의 사각형 프로파일에 삽입되어 고정됩니다.

탈착식 견인 후크 팁: 모든 사람이 견인 히치를 영구적으로 제거하기로 선택하는 것은 아닙니다. . 몇 가지 예외를 제외하고 법률에서는 사용하지 않을 때 견인 후크를 제거할 것을 요구하지 않습니다.

그럼에도 불구하고 , 지금까지 법적 판례가 없었기 때문에 법적 회색 영역입니다. 트레일러 히치를 그대로 두면 사고 위험과 가능한 손상 정도가 크게 증가합니다. 후진 중 다른 차량과 충돌하거나 차량이 후방 차량과 충돌하는 경우 트레일러 견인 히치가 상당한 추가 손상을 일으킬 수 있습니다. .

3.3 회전식 견인봉

스위블 견인 후크는 단순히 아래로 스윙하여 시야에서 사라집니다. 이 시스템은 비교적 새로운 것입니다. 지금까지 그는 자신을 증명할 수 없었습니다.

3.4 배선 키트의 추가 사양

배선 키트의 유형은 차량에 따라 다릅니다. . 차이점은 전통적인 배선을 사용하는 구형 모델과 디지털 시스템을 사용하는 자동차 사이입니다.

후자는 CAN 버스 시스템 , 즉. 모든 기능을 제어하는 XNUMX선 케이블. 대부분의 차이점은 CAN 버스 시스템 , 차량 제조사 또는 모델에 따라 다릅니다.

CAN이 장착된 차량에는 일반적으로 견인 배선이 장착되어 있습니다. . 일부 차량은 트레일러 제어 모듈과 해당 케이블을 연결한 후 제어 장치를 켜야 합니다. 이는 제조업체의 공인 작업장에서만 수행할 수 있습니다. 주차 보조 장치를 비활성화하려면 컨트롤을 통합해야 할 수 있습니다.

오래된 차에서 간단한 배선으로 배선 키트를 추가할 때 깜박이는 신호 릴레이와 트레일러 경고등도 새로 장착해야 합니다. 종종 이러한 요소에는 배선이 포함됩니다.

3.5 올바른 소켓 선택: 7핀 또는 13핀

그 위에 , 당신은 동일하게 주문할 수 있습니다 7핀 또는 13핀 커넥터가 있는 배선 키트 . 캐러밴과 같은 특정 트레일러의 경우 추가 연결이 중요합니다. 배선 외에도 일정한 양의 전류와 충전 전류를 공급할 수 있습니다( 예를 들어 충전식 배터리를 설치할 때 ).

추가 기능 없이 7핀 플러그에 아주 단순한 트레일러만 적합 .

요구 사항이 변경될 수 있고 가격 차이는 무시할 수 있으므로, 일반적으로 13핀 소켓이 있는 배선 키트를 권장합니다. . 어댑터를 사용하여 13핀 자동차 소켓을 7핀 트레일러 플러그에 연결할 수 있습니다.

4. 견인봉 설치

4.1 배선 설치

전문 정비소를 방문하는 것이 특히 도움이 될 수 있습니다. 배선 키트용. 특히 CAN 버스의 경우 잘못된 연결은 심각하고 비용이 많이 드는 손상으로 이어질 수 있습니다. 그렇지 않으면 간단한 7핀 커넥터 일반적으로 후미등 배선에 연결( 방향지시등, 브레이크등, 후미등, 후방 안개등 및 후진등 ).

설치 키트에는 자세한 전기 다이어그램이 포함된 광범위한 설치 설명서가 포함되어 있어야 합니다.