교통 체증이 서서히 우리를 죽이고 있다는 증거
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교통 체증이 서서히 우리를 죽이고 있다는 증거

거대한 대도시의 교통 체증은 모든 운전자의 신경을 무너 뜨릴 수 있습니다. 특히 그는 버스 나 비상 차선에있는 모든 사람을 앞지르려는 교활한 남자를 지켜 보면서 혼잡을 더욱 심화시킵니다.

그러나 완벽한 평정을 가진 사람들조차도 그런 상황에서 높은 대가를 치르고 교통 체증을합니다. 천식 및 피부 상태와 같은 더러워진 공기의 잘 알려진 영향 외에도 이제는 잠재적으로 유해한 영향이 적어도 세 가지 더 있습니다.

더러운 공기의 영향.

최근 몇 년 동안 여러 독립적 인 연구에서 배기 가스의 건강 영향을 조사했습니다. 존경받는 의학 저널 The Lancet은 이러한 연구를 요약했습니다.

교통 체증이 서서히 우리를 죽이고 있다는 증거

교통 정체가 심한 곳 (교통 정체 또는 토피)의 공기에는 일반 교통보다 14 ~ 29 배 더 많은 유해 입자가 포함되어 있습니다. 창문이 단단히 닫히고 필터가 작동하는 차 안에 있더라도 교통 체증은 최소한 40 %의 오염 된 공기에 노출됩니다. 그 이유는 교통 체증시 자동차 엔진이 자주 시동 및 정지하여 정속 주행 시보 다 더 많은 오염 물질이 배출되기 때문입니다. 그리고 차량의 큰 혼잡으로 인해 배기 가스가 덜 확산됩니다.

자신을 보호하는 방법?

유일한 확실한 방법은 교통 체증을 피하는 것입니다. 물론 이것은 구현하기가 매우 어렵습니다. 특히 대도시에 사는 사람에게는 더욱 그렇습니다. 그러나 최소한 자동차의 에어컨을 내부 재순환으로 전환하여 손상을 줄일 수 있습니다.

교통 체증이 서서히 우리를 죽이고 있다는 증거

캘리포니아와 런던의 실험에 따르면 혼잡 한 교차로에서 운전자는 실제로 횡단하는 보행자보다 더 많은 오염 물질에 노출됩니다. 그 이유는 외부 공기를 흡입하여 실내에 집중시키는 환기 시스템 때문입니다.

재순환을 포함하면 유해 입자의 양이 평균 76 % 감소합니다. 유일한 문제는 밀폐 된 실내에서 산소가 점차적으로 고갈되기 때문에 너무 오래 운전할 수 없다는 것입니다.

WHO 데이터

 세계 보건기구 (WHO)에 따르면 전 세계적으로 사망자 XNUMX 명 중 XNUMX 명은 높은 배기 가스 환경에 장기간 노출되어 발생합니다. 조직의 공식 페이지). 더러운 공기가 천식과 피부 문제를 유발한다는 사실은 오랫동안 알려져 왔습니다. 그러나 최근 과학자들은 훨씬 더 위험한 영향을 확인했습니다.

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내연 기관 (특히 디젤 엔진)과 자동차 타이어에서 배출되는 카본 블랙은 황색 포도상 구균 및 폐렴 구균과 같은 호흡기를 공격하는 박테리아에 심각한 영향을 미칩니다. 이 요소는 그들을 더 공격적으로 만들고 항생제에 대한 내성을 증가시킵니다.

그을음이 많은 지역에서는 근골격계의 전염병이 더 심각합니다.

Washington University (시애틀)

의사에 따르면 시애틀의 워싱턴 대학에서 배출 가스의 물질은 혈관벽의 콜레스테롤 축적에 직접적인 영향을 미칩니다. 이것은 죽상 경화증을 유발하고 심장 마비의 위험을 크게 증가시킵니다.

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캐나다 과학자

최근 캐나다의 한 과학자 그룹이 대규모 연구 결과를 발표했습니다. 보고서에 따르면 오염된 도시 공기는 지금까지 나이와 유전적 요인에만 관련되었던 질병인 치매와 직결된다. 데이터 의학 저널 The Lancet에 게재되었습니다.

Hong Chen 박사가 이끄는 팀은 치매, 파킨슨 병 및 다발성 경화증의 세 가지 주요 신경 퇴행성 질환의 징후를 찾았습니다. 이 연구에는 온타리오에서 6,6 만 명의 사람들이 참여했으며 11 년부터 2001 년까지 2012 년이 넘었습니다.

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파킨슨 병과 다발성 경화증에서는 거주와 발병률 사이에 관계가 없습니다. 그러나 치매에서는 집이 주요 도로 동맥에 근접하면 위험이 크게 증가합니다. Chen의 팀은 디젤 엔진에서 더 많이 배출되는 이산화질소와 미세 먼지 입자에 대한 장기적인 노출과 치매 가능성 사이의 강력한 연관성을 발견했습니다.

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