닷지 저니 2009 리뷰

가족용 밴의 경우 모든 가족이 일종의 여행이 되고 모든 가족 여행이 여행이 되기 때문에 더욱 좋습니다.

그래서 크라이슬러는 최신 승용차로 게임의 이름을 아주 적절하게 지었고 이 미국식 XNUMX인승에 대해 좋아할 만한 다른 것들이 많이 있습니다.

우선 스타일링은 SUV와 밴의 교차점이며 전형적인 Dodge의 두툼한 코와 두툼한 차체는 약간 부풀어 오른 홀덴 자피라와 비슷합니다. 따라서 그것은 거대한 우주선이 아니며 결코 제공할 수 없는 오프로드 기능을 약속하지 않습니다.

Dodge는 Journey를 중형 Sebring 세단의 기계 패키지의 일부로 제작된 2.7권 디자인으로 설명합니다. 즉, 6리터 V2 가솔린 엔진 또는 XNUMX리터 터보디젤과도 편리합니다.

객실 공간을 최대화하고 안락함, 엔터테인먼트 및 보관의 작은 부분에 쉽게 접근할 수 있도록 하는 접이식 및 기대어 눕는 좌석에서 좋은 공간과 현명한 사고의 상실이 있습니다.

가격도 합리적이며 36,990달러로 동급 최고의 기아 카니발은 물론 Toyota Avensis 및 Tarago와 같은 벤치마크보다 낮습니다. Chrysler Group은 Toyota Kluger, Holden Captiva 및 Ford Territory와 비교하는 것을 선호하여 오늘날의 대규모 혼합 가족을 위한 경쟁자의 범위를 보여줍니다.

크라이슬러의 CEO인 제리 젠킨스(Jerry Jenkins)는 "이것은 내일이 아닌 오늘 저비용의 경제적인 XNUMX인승 자동차를 원하는 많은 소비자들에게 어필할 수 있는 독특한 차량"이라고 말했다.

그는 PT 크루저처럼 컬트 히트작이 되기 쉬운 차지만 특별할 것이 없는 Journey의 판매에 대한 강한 희망을 가지고 있습니다. PT와 같은 복고풍 스타일은 아니지만 2009년에 학교에 갈 수 있고 가족의 요구 사항을 충족할 수 있을 정도로 훌륭합니다.

이는 옵션 장비 목록과 기본 Journey 디자인에 모두 반영됩니다. 자동차에는 모든 종류의 구석, 컵 홀더, 안전 장비 및 모든 것이 제공되지만 옵션 목록에는 거대한 온보드 스토리지가 있는 3250달러 MyGIG 사운드 시스템과 헤드폰이 있는 1500달러 후면 비디오 화면이 포함됩니다. 400달러에 후방 주차 카메라.

이것은 모든 여행에 정말로 필요한 것입니다.

많은 사람들이 V7와 함께 제공되는 100kW를 선호하지만 디젤은 136L/6km 범위의 연비로 장거리 여행에도 좋은 아이디어입니다.

어느 쪽이든, 이것은 호주와 전 세계에 만연한 동일한 가족 교통 문제에 대해 다양한 솔루션을 제공하는 차량입니다.

운전:

서류상과 진입로에서 Journey는 현명한 선택처럼 보입니다.

그것은 공간, 비용, 안전 및 장비를 결합하고 기존의 어떤 운송인보다 더 안정적으로 보입니다. 그래서 이것은 끝내야합니다 ...

그러나 너무 휩쓸리기 전에 몇 가지 단점이 있습니다.

예전 크라이슬러 작품들에 비해 개선됐지만 품질은 일본 수준은 아니고, 사람과 짐 공간에 꼬리가 좀 빡빡하지만 가장 중요한 것은 앞쪽으로 떨어진다.

저니에 처음 앉았을 때 포레스트 검프가 내 옆에 떨어질 거라고 예상했다.

Dodge의 고향이나 Tom Hanks의 집착과는 아무 관련이 없으며 좌석의 크기와 모양과만 관련이 있습니다. 그들은 공원 벤치와 더 비슷합니다.

좌석에 대해 말할 수 있는 가장 좋은 점은 장거리 여행에서도 좌석이 나빠지지 않는다는 것입니다. 그러나 그들은 나아지지 않습니다.

저니 테스터도 터보디젤 엔진 패키지와 함께 제공되었는데, 우수한 연비에도 불구하고 결코 완전히 행복해 보이지 않았습니다. 아이들시 시끄럽고, 아침에 시동하는데 시간이 오래 걸리고, 엔진과 변속기 사이의 통신이 좋지 않습니다.

종종 엔진이 작동하는 데 너무 오래 걸리고 변속기는 수동으로 제어할 수 있는 영리한 설계에도 불구하고 올바른 기어를 찾는 데 어려움을 겪을 수 있습니다.

하지만 좋은 점이 있습니다. 그리고 그것의 많은.

케이스에 충분한 공간과 유연성이 있으며 거대한 저장 공간이 있으며 옵션인 MyGIG와 후면 비디오 화면은 후면 카메라와 마찬가지로 탁월합니다. 그들은 여행을 고려하는 사람을 위한 쇼핑 목록에 있어야 합니다.

도시에서는 10km당 100리터 미만, 고속도로에서는 훨씬 더 나은 온보드 컴퓨터 레지스터 연료 소비량을 확인하는 것도 좋습니다.

그러나 여전히 Journey를 경쟁사와 비교해야 하며 선택이 훨씬 더 어려워집니다.

위치와 가격은 훌륭하지만 Ford Territory 또는 Toyota Kluger만큼 잘 운전하지 않습니다. Kia Carnival보다 훨씬 화려하지만 크거나 저렴하지는 않습니다. 그리고 디젤 홀덴 캡티바에 비해 운전이 그렇게 좋지는 않습니다.

그러나 경쟁자들이 제기한 질문에도 불구하고 Journey는 가족용 자동차의 요구 사항을 충족하고 디젤 엔진의 이점을 가지고 있습니다. 뿐만 아니라 상점에서 지나가는 사람들에게 비명을 지르지 않는 땅딸막 한 모양.

가격: $52,140(Dodge Journey R/T CRD, 테스트됨, MyGIG, 비디오, 후면 카메라)

엔진 : 2리터 터보디젤

영양물 섭취: 103kW / 4000ob

순간: 310Nm/1750-2500rpm

전염: XNUMX단 자동, 전륜구동