SRT Hellcat과 함께 Dodge Durango가 업데이트됩니다.

지난 10년 동안 미국의 크로스오버는 조립 라인에서 굴러 떨어졌고 "은퇴"하지 않을 것 같습니다. 모델이 최근에 받은 업데이트는 페이스리프트에만 해당됩니다.

변경의 목적은 운송의 스포티한 특성을 강조하는 것입니다. Hellcat은 동력 장치로 Hemi V8 터보차지 6.2리터 엔진을 사용합니다. 일부 수정을 통해 이 장치는 720hp를 개발할 수 있으며 토크는 875Nm에 도달합니다(챌린저 및 차저 스포츠카의 경우 이 수치는 717hp 및 881Nm로 약간 낮음). 변속기 자동 TorqueFlite 8HP95 8단.

업데이트된 SRT는 11,5m의 거리를 주행하는 데 402초가 걸리며 이는 Nissan GT-R 슈퍼카보다 3946/21이 적습니다. 이중 변속기가 장착된 Dodge의 무게는 최대 400kg입니다(구성에 따라 다름). 이 모델은 Pirelli 타이어와 함께 제공됩니다: Scorpion Zero 또는 P-Zero, 림 - 350인치. 브레이크는 앞쪽 XNUMXmm의 XNUMX피스톤 Brembo 캘리퍼와 뒤쪽 XNUMXmm의 XNUMX피스톤 캘리퍼입니다.

Hellcat에는 빨간색 또는 검은색의 두 가지 인테리어 옵션을 사용할 수 있습니다. 멀티미디어 센터는 동급 최대(대각선 10,1인치) 터치스크린을 탑재했다. 새로운 소프트웨어를 통해 운전자는 도로의 특성에 따라 차량의 스포티한 특성을 변경할 수 있습니다.

현재 Durango는 가장 강력한 스포츠 크로스라고 안전하게 부를 수 있습니다. 97열 좌석이 있는 Dodge는 약 3,5초 만에 3,6에서 305km/h까지 가속합니다. 람보르기니는 290초 만에 이 장벽을 허물지만 최고 속도로는 여전히 XNUMXkm/h로 가장 빠르며 미국의 경우 XNUMXkm/h입니다. "cat" SRT는 개선된 어댑티브 서스펜션으로 이전 버전과도 다릅니다. 신상품 판매는 내년 초부터 시작될 예정이다.

새로운 터치패드는 운전자 옆에 있습니다. 자동 변속기 변속 레버 뒤에는 모바일 장치의 무선 충전을 위한 플랫폼이 있습니다. 새로워진 Durango의 표준 버전은 시트, 스티어링 휠 디자인 및 장식 요소를 갖추고 있습니다.

수정 SXT 및 GT에는 6기통(볼륨 3.6l) Pentastar(출력 299hp 및 토크 353Nm)용 V자형 장치가 장착되어 있습니다. R / T 버전의 경우 제조업체는 Hemi V8 5.7 (365 hp, 529 Nm)을 남겼습니다. Hemi V8 6.4(482마력 및 637Nm)의 SRT 수정은 전륜구동만 가능하며 나머지는 후륜구동으로 구성할 수 있습니다. 업데이트된 버전은 이번 가을에 출시될 예정입니다.