초심자 운전자를 위한 XNUMX대의 시내 자동차 - 구매 가이드

내용

초심자 운전자를 위한 XNUMX대의 시티카 - 구매 가이드
시트로엥 C1 VTi 3p. 라이브 - 10.000 유로
Fiat Panda 1.2 Pop – 11.340유로
현대 i10 1.0 클래식 – 10.650유로
기아 Picanto 1.0 City – 10.850 에브로
Opel Karl 1.0 Advance – 12.220유로
푸조 108 VTi 3p. 액세스 – 10.050유로
Renault Twingo SCe Life – 10.600유로
스코다 시티고 1.0 3pcs. 액티브 – 10.220유로
Smart forfour 70 Youngster – 14.132 XNUMX 년
폭스바겐 업! 1.0 3p. 걸릴 - 11.000 유로

초심자 운전자를 위한 XNUMX대의 시티카 - 구매 가이드

15.000 € 1 미만의 초보 운전자를 위한 도시 자동차 XNUMX대: Citroën CXNUMX에서 Volkswagen까지!

Le 시티카 에 적합한 자동차입니까? 초보 운전자: 컴팩트한 외부 치수(주차 용이) 및 낮은 운영 비용 덕분입니다.

이 구매 가이드 당신은 열 문장을 찾을 수 있습니다 가솔린 с 물가 미만 15.000 евро.

이명부 모든 초보 운전자를 위한 XNUMX개의 도시 자동차 이름으로 사용 가능 15.000 евро 다른 나라의 자동차가 부족하지는 않지만 주로 프랑스와 독일 모델입니다. 아래에서 간단한 설명과 물가 이 차.

시트로엥 C1 VTi 3p. 라이브 - 10.000 유로

La 시트로엥 C1 VTi 3p. 살다 – 쌍둥이 푸조 108 и Toyota Aygo -그리고 시티카 에 초보 운전자 우리의 분석에서 가장 저렴한 구매 가이드.

갖추어 준 엔진 1.0마력의 69기통 가솔린 엔진 3,47. 낮은 회전수에서는 준비가 덜 되어 있고 길이가 XNUMX미터에 불과하여 주차하기가 매우 쉽습니다. 입력 컨디셔너 선택 사항이며 비용은 1.000유로입니다.

Fiat Panda 1.2 Pop – 11.340유로

La 피아트 판다 1.2 팝 후드 아래의 집들 엔진 1.2 hp 69 - 유일한 것 XNUMX개의 실린더 우리의 존재 구매 가이드 - 조용하고 부부의 부자 (또한 처벌 소비 강제 자동차 제 XNUMX 자 책임 보험을 절약하려는 사람들을 돕지 않는 대규모 변위에서 개선되었습니다.

이탈리아 사람들이 사랑하는 "기본" 버전의 자동차는 키가 큰 뒷좌석 승객의 다리에는 그다지 넓지 않지만 다음을 제공합니다. 컨디셔너 시리즈.

현대 i10 1.0 클래식 – 10.650유로

La 현대 i10 1.0 클래식 이 시티카 나 한테 딱이야 초보 운전자 실용성을 거부할 수 없는 사람: 트렁크실제로 보면 굉장히 넓고 쾌적합니다.

Il 엔진 1.0마력의 66기통 XNUMX 엔진입니다. 그리고 컨디셔너 별도로 지불(750유로).

기아 Picanto 1.0 City – 10.850 에브로

또한, 기아 피칸토 1.0 시티 - 어떻게 현대 i10 -가요 시티카 를 특징으로 하는 보편적인 트렁크 널찍한. 입력 엔진 1.0 마력의 67기통 XNUMX 엔진입니다.

La 표준 장비 기복이 있습니다. 그것이 사실이라면 컨디셔너 표준, 그것은 또한 사실입니다 안개등 그들은 심지어 유료로 사용할 수 없으며 가격 목록은 선택 과목 불량(다음만 포함 자동 제동 и 금속 페인트).

Opel Karl 1.0 Advance – 12.220유로

La 오펠 칼 1.0 어드밴스 이 시티카 나 한테 딱이야 초보 운전자 편안한 "세그먼트 A"를 찾고 있습니다. 고속에서는 조용하고 홀에서는 부드러움 엔진 가장 강력한 엔진(1.0hp 75리터 XNUMX기통): "저회전 응답"이라는 제목 아래 눈에 띄지 않는 엔진.

경쟁 제품(3,68m 길이)보다 부피가 크고 코너에서 기동성이 좋지 않습니다. 컨디셔너 시리즈.

푸조 108 VTi 3p. 액세스 – 10.050유로

La 푸조 108 VTi 3p. 입장 – 쌍둥이 시트로엥 C1 e Toyota Aygo -가요 시티카 마을 최고의 물건을 선보입니다.

특징 - 자매처럼 - 트렁크 작은, 그것은 엔진 1.0 69기통 XNUMX마력 가지고 컨디셔너 액세스 팩(€ 1.150)을 구입해야 합니다. 이 패키지에는 파워 프론트 파워 윈도우 및 중앙 잠금.

Renault Twingo SCe Life – 10.600유로

La 르노 트윙고 SCe 라이프 - 사촌 스마트 포포 (둘 시티카 그들은 바닥을 공유하고 엔진 동일한 공장에서 생산됨) - 이것은 "세그먼트 A"입니다. 후방 드라이브 1.0마력의 69 XNUMX기통 엔진이 장착되어 있습니다(후방).

특성화 장식 안 좋은 상태로, 아니 컨디셔너 표준: 패키지를 구매해야 합니다. 기본 패키지 (1.400유로) 포함 радио 스티어링 휠 컨트롤 및 지원 기능이 있는 R&GO смартфон.

스코다 시티고 1.0 3pcs. 액티브 – 10.220유로

La 스코다 씨티고 1.0 3개 활동적인 – 쌍둥이 폭스바겐 업! -가요 시티카 후드 아래의 콘크리트는 엔진 1.0 60기통 XNUMX마력

Il 컨디셔너? 전체 라인에 대한 표준입니다.

Smart forfour 70 Youngster – 14.132 XNUMX 년

La 스마트 포 70 영스터 - 사촌 르노 Twingo (그 다음에 후방 드라이브 e 후방 엔진) - 그것 시티카 "프리미엄": 세심한 주의를 기울여 제작되었으며 매우 비쌉니다. 표준 장비 무엇보다도 풍부한 컨디셔너, 그런 다음 안개등 и 자동 제동.

기내에는 너비가 충분한 공간이 있으며(뒷면은 경쟁사보다 XNUMX개 적음) 엔진 1.0 15,9기통 가솔린 엔진은 소비량이 거의 없습니다(살아있지 않더라도: 0에서 100km/h까지 가속하는 데 XNUMX초).