저렴한 하이브리드 자동차 - 구매 가이드
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저렴한 하이브리드 자동차 - 구매 가이드

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저렴한 하이브리드 자동차 - 구매 가이드

Fiat Panda Hybrid에서 Hyundai i20 48V를 통한 Toyota Yaris Hybrid까지: 모든 취향과 예산에 맞는 XNUMX가지 연료 효율적인 하이브리드 차량

Le 하이브리드 자동차 이탈리아에서 수요 증가(32,2년 첫 두 달 동안 시장 점유율 2021% 대 11년 같은 기간 2020%): 주로 수많은 제안 목록에 포함되었기 때문 간결한 기술이 적용된 이중 열/전력 공급으로 마일드 하이브리드 (경 하이브리드는 전체 하이브리드보다 덜 복잡하고 덜 효율적이지만 구매 비용도 저렴합니다).

구매 가이드 XNUMX개의 유효한 제안을 찾을 수 있습니다 잡종 가솔린(XNUMX 상냥한 그리고 세 완료하다) EUR 25.000 미만.

명부 모든 가장 저렴한 하이브리드 자동차 XNUMX대 목록에는 주로 일본 자동차 및 관련 모델이 포함됩니다. 작은, 다른 국가의 다른 범주의 자동차가 부족하지 않지만.

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Fiat Panda 하이브리드 - 13.900유로

La 피아트 판다 하이브리드 더 저렴한 옵션이 아닙니다. XNUMX세대 으로 시티카 토리노 뿐만 아니라잡종 현재 시장에서 더 저렴합니다.

같은 층에 제작된 500 그리고 밀었다 엔진 1.0 XNUMX기통 마일드 하이브리드 가솔린 70리터. 트렁크 작은.

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포드 피에스타 하이브리드 커넥트 - $19.550

La 포드 피에스타 하이브리드 커넥트 이것은 옵션입니다 마일드 하이브리드 보급형 가솔린 XNUMX세대 으로 작은 USA.

Il 엔진? 저소음 1.0 터보차저 XNUMX기통 엔진 마일드 하이브리드 125마력 에코부스트 가솔린.

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혼다 재즈 컴포트 – 22.500 EUR

La 혼다 재즈 컴포트 - "기본" 버전 XNUMX 세대 으로 작은 하이브리드 일본어 "전체"는 여기에서 분석된 제안 중에서 가장 비싼 제안입니다. 구매 가이드.

일본의 "B세그먼트" - 세심하게 제작된 트렁크 매우 편리함 - 후드 아래에 있습니다. 엔진 특히 활기찬 1.5bhp 97리터 가솔린 하이브리드: 9,4에서 0km/h까지 가속하는 데 단 100초가 소요됩니다.

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현대 i20 1.0 T-GDi 48V ConnectLine – 19.150유로

La 현대 i20 1.0 T-GDI 48V ConnectLine 우리의 의견 중 하나는 저렴한 하이브리드 주변에서 가장 흥미로운.

옵션 마일드 하이브리드 가솔린 XNUMX세대 으로 작은 한국 단어를 분리하고 엔진 – 1.0 터보차저 XNUMX기통 엔진 마일드 하이브리드 100hp T-GDI 가솔린 - 기아 리오 이것에 존재 구매 가이드.

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Kia Rio 1.0 T-GDi 100 HP MHEV 스타일 – 18.000 가격

La 기아 리오 1.0 T-GDi 100 CV MHEV 스타일 - 버전 마일드 하이브리드 가솔린에 대한 접근 XNUMX 세대 으로 작은 한국어 - 단어를 공유 스 토닉 그리고 풍부한 자랑 표준 장비.

Il 엔진 1.0 XNUMX기통 터보 마일드 하이브리드 100hp T-GDi 휘발유 - 같은 휘발유 현대 i20 이것에 존재 구매 가이드.

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Lancia 입실론 하이브리드 실버 – 15.100 에브로

La Lancia Ypsilon 하이브리드 실버 - 기본 버전 XNUMX 세대 으로 작은 Piedmontese - 너무 많은 부정확성 장식 캐빈의 가장 숨겨진 영역.

Il 엔진 1.0 XNUMX기통 마일드 하이브리드 가솔린 69마력 "힘", "침묵" 및 "스윙"("14,2-0"에서 100초) 포인트에서 빛나지 않습니다.

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Mazda Mazda2 1.5 90 CV Evolve – 18.300유로

La 마쓰다 Mazda2 1.5 90 CV Evolve 마운트 엔진 1.5 마일드 하이브리드 가솔린 최대 BGN 90

La 작은 마일드 하이브리드 일본인이 찾아왔다 XNUMX세대.

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Renault Clio Hybrid Zen – 21.950 유로

La 르노 클리오 하이브리드 젠 - 버전 잡종 "전체"는 다음보다 저렴합니다. 5 세대 으로 작은 프랑스어 - 후드 아래 집에서 엔진 1.6(대규모 변위, 강제 자동차 제XNUMX자 책임 보험에 저축하는 데 도움이 되지 않음) 잡종 강력한 가솔린 - 140마력 – 클러치 없는 톱니 맞물림이 있는 혁신적인 다중 모드 기어박스와 함께. 주 전기 변속기는 항상 출발을 보장합니다.

코너를 돌 때 그다지 기동성이 좋지 않은 초고산 "B 세그먼트"는 "실용성"이라는 점에서 기복이 있습니다. 그것이 사실이라면 트렁크 넓고 뒷좌석 소파도 XNUMX명이 앉을 수 있을 만큼 넓다는 점, 머리를 쓸 수 있는 센티미터가 그리 많지 않은 것도 사실이다.

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스즈키 새턴 – 17.200 EUR

La 스즈키 멋있다 - 가장 접근하기 쉬운 버전 XNUMX세대 으로 소형 마일드 하이브리드 SUV 일본 가솔린 - 뒷좌석에 많은 공간을 제공하지만 표준 장비 매우 사용자 정의할 수 없습니다.

가벼운 무게 덕분에 코너에서 운전하기 편리합니다. 엔진 1.2 마일드 하이브리드 가솔린 최대 BGN 83

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Toyota Yaris Hybrid Active – 22.000유로

La 도요타 야리스 하이브리드 액티브 - 옵션 잡종 "전체"는 다음보다 저렴합니다. XNUMX 세대 으로 작은 일본어 - 최대 효율성을 위해 노력하는 사람들에게 초점을 맞춥니다.

Il 엔진 1.5 잡종 116hp 용량의 가솔린 베이스를 준다 소비 ed 배출 포함되어 있습니다.

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