푸조 307 308 용 엔진 온도 센서

디토즈

냉각수 온도 조절기는 전원 장치의 작동 온도를 표시하고 이 판독값을 제어판에 전송하는 데 사용됩니다. DTOZH는 또한 제어 장치와 상호 작용하여 연료 혼합물의 구성을 조정할 수 있습니다. 푸조 307 자동차에서 부동액 센서는 승객 실에서 온도 조절기에 있습니다.

자동차 DTOZH 푸조 307

교체하려면 다음을 수행해야 합니다.

1. 에어 클리너 요소 하우징을 제거합니다.
2. 부동액 팽창 탱크의 캡을 풀어 시스템의 압력을 완화합니다.
3. 캡을 조입니다.
4. 커넥터를 제거합니다.
5. 고정 클립을 제거합니다.
6. 장치를 제거하고 새 장치로 교체하십시오.

교체가 필요한 이유는 무엇입니까?

고장난 냉각 센서를 교체하는 것은 엔진 손상을 방지하는 데 중요합니다. 열 스위치에 결함이 있는 경우 팬이 켜지지 않을 수 있습니다. 결과적으로 이것은 엔진 손상으로 이어질 수 있습니다.

자동차의 온도 센서를 직접 교체하는 방법

푸조 308 차량에서 때때로 엔진 과열 신호가 나타납니다. 그 이유는 DTOZH의 고장일 수 있습니다. 이 경우 장치를 변경해야 합니다. 이것은 외부의 도움 없이 자신의 손으로 충분히 가능합니다.

냉각수 온도 센서가 외부와 내부에 모두 위치할 수 있는 온도 조절기 모델이 있습니다. 외부 컨트롤러를 교체하려면 배터리를 분리한 후 컨트롤러에 다가가 플러그를 뽑으면 됩니다. 작업은 다음 순서로 수행됩니다.

• 플라스틱 실을 가져와 따로 보관하십시오.
• 지지대를 제거하십시오.
• 전기 케이블이 분리되었습니다.
• 이전 장치가 제거되었습니다.
• 실링 링을 새 것으로 교체하십시오.
• 센서를 설치하고 전선을 연결합니다.

이제 온도 조절기 내부에 센서를 설치할 때의 옵션을 고려해 보겠습니다. 장치에 접근하여 분해하려면 온도 조절기의 설계를 분해해야 하는 것 같습니다. 그러나 프랑스 천재들은 다른 제거 방법을 생각해내어 가능한 한 간단하게 만들었습니다. 냉각 시스템의 공기 배출구에 나사로 고정하기만 하면 되는 플러그인 센서가 개발되었습니다.

• 공진기와 공기 흡입 채널의 나사를 풀면 관심 있는 튜브를 찾을 수 있습니다.
• 매우 뜨거운 부동액에 화상을 입지 않도록 팽창 탱크의 플러그를 열어 시스템에 축적 된 압력을 줄이는 것이 좋습니다.
• 시스템이 식을 때까지 기다린 후 흡기 센서 교체를 시작할 수 있습니다.

물론 장치를 변경하고 예를 들어 전체 온도 조절 장치를 교체하는 것이 더 간단합니다. 더 빠르지 만 동시에 더 비쌉니다. 자동차 소유자에 따라 다릅니다.

이 장치는 무엇을 위한 것입니까?

자동차의 냉각 센서는 엔진의 과열 또는 냉각을 방지하기 위해 엔진의 온도를 측정하는 데 사용됩니다. 과도한 열이 발생하면 계기판의 표시등이 운전자에게 문제를 알려줍니다. 또한 엔진 온도에 따라 라디에이터의 팬 속도를 결정하는 것은 센서입니다.

센서에 문제가 있음을 나타내는 증상은 무엇입니까?

자동차를 장기간 사용하면 온도 센서 또는 전기 회로에 문제가 있음을 나타내는 명백하고 간접적인 징후가 나타날 수 있습니다. 첫 번째 항목은 장치의 성능을 확인할 필요가 있음을 직접 나타냅니다.

• 대시보드의 엔진 히터 경고등이 작동을 멈췄습니다.
• 엔진 워터 재킷이 이미 100 ° C까지 예열되었지만 냉각 팬이 켜지지 않았습니다.
• 부품 본체 아래의 부동액 누출;
• 엔진이 차가워도 팬이 제대로 작동하지 않습니다.

냉각수 온도 센서의 오작동에 대한 나열된 징후가 자동차에 나타나면 아래에서 설명하는 문제 진단 및 수정을 계속하십시오. 간접적인 증상은 센서 및 냉각 시스템 또는 전원 장치의 기타 요소의 고장을 나타낼 수 있습니다. 가장 일반적인 것은 다음과 같습니다.

1. 차가운 엔진을 시동하는 것은 어렵습니다. 차가 출발하지만 즉시 멈추기 때문에 여러 번 반복적으로 시도해야 합니다. 이것은 열전대, 스로틀 위치 센서, 불충분한 압축 또는 점화 문제로 인한 것일 수 있습니다.
2. 불안정한 최소값. 온도 게이지 외에도 점화 플러그, MAF, 인젝터 및 기타 여러 요인의 유지 관리에 영향을 받습니다.
3. 온도 체계는 정상 범위 내에 있지만 냉각수가 끓기 시작합니다. 온도 조절 장치가 고장 났거나 재킷의 부동액 수준이 감소한 경우 장치의 판독 값이 실제 상태와 다를 수 있습니다.

전자 체온계의 작동은 집에서 확인할 수 있습니다. 오작동의 간접적인 징후가 있는 경우 확인을 통해 식별하거나 "의심스러운" 부품 수에서 제외할 수 있습니다. 문제가 성공적으로 확인되면 다른 곳을 알아보거나 가까운 자동차 수리점에 문의해야 합니다.

교체가 필요한 경우

일반적으로 차량 수명 중에는 교체가 필요하지 않을 수 있습니다. 그러나 오작동은 항상 예기치 않게 발생합니다.

다음과 같은 증상으로 문제를 식별할 수 있습니다.

1. 푸조 308의 냉각수 온도 센서에 결함이 있는 경우 대시보드에 표시된 온도가 올바르게 표시되지 않습니다. 결과적으로 표시등이 켜져 엔진의 과열 또는 저체온을 나타냅니다.
2. 감지기가 작동을 멈 추면 필연적으로 모터 작동에 영향을 미칩니다. 이로 인해 전력 손실, 흐리거나 악취가 나는 배기 가스가 발생하거나 엔진을 시동할 수 없습니다.

센서는 내장형과 외장형이 다릅니다.

외부 교체

외부 센서 교체는 매우 간단합니다.

1. 먼저 플라스틱 하네스를 제거해야 합니다.
2. 그런 다음 지지대를 분리하십시오.
3. 커넥터에서 기존 센서를 분리합니다.
4. 마지막으로 고무 O링을 교체하고 새 장치를 설치합니다.