Mercedes-AMG GLC 63 S 시운전

500hp 이상, 3,8초에서 수백, 최대 280km/h. 아니요, 이것은 이탈리아 슈퍼카가 아니라 Mercedes-AMG의 새로운 소형 크로스오버입니다.

우리는 지난 몇 년 동안 Affalterbach 사람들이 무엇을 받아들 였는지 전혀 알지 못하지만 Mercedes-AMG 차량의 열풍은 기하 급수적으로 증가하고 있습니다. 공식적으로 제작 된 Project One 하이퍼 카 또는 "Green Hell"의 수백 개의 원을 통과 한 기본적으로 제한되지 않은 GT R 쿠페에서 정점에 도달했다고 생각할 수 있습니다. 그러나 이러한 자동차는 어떤 목적으로 만들어 졌는지 분석하고 이해할 때 믿을 수 없을 정도로 합리적이고 적절 해 보입니다. 그러나 최신 Mercedes-AMG GLC 63 S 및 Mercedes-AMG GLC 63 S Coupe는 아름다움에 대한 우리의 모든 아이디어를 뒤집습니다.

아마도 자동차 산업의 전체 최근 역사는 500개 이상의 병력을 수용할 수 있는 그러한 소형 크로스오버를 기억하지 못할 것입니다. 후드 아래에 510개의 강력한 "XNUMX"이 있는 Alfa Romeo Stelvio QV 크기에서 가장 가까운 사람만이 이에 대해 논쟁할 수 있습니다.

그러나 AMG의 사람들은 이탈리아 인보다 더 정교했습니다. 실제로 GLC 63 S 및 GLC 63 S Coupe에는 이중 과급 기능이있는 600 리터 "700"이 장착되어 있습니다. 속담처럼 : 변위를 대체 할 수 없습니다. 일반적으로 작업량을 대체하는 것은 없습니다. 이 모터는 이탈리아 모터보다 4 리터 더 큽니다. 따라서 그는 3,8 Nm가 아니라 XNUMX Newton 미터가 넘습니다! 이런 이유로 달콤한 커플이 클래스에서 가장 빠른 자동차라고 주장합니다. 그들은 "수백"으로 분산하는 데 XNUMX 초도 채 걸리지 않거나 정확하게는 XNUMX 초만 소비합니다. 그리고 이것은 신체 유형이 속도에 영향을 미치지 않는 경우입니다.

그러나 이러한 인상적인 숫자는 모터에만 있다면 그다지 설득력이 없습니다. "Eight"는 여기에서 XNUMX 단 AMG SpeedShift 기어 박스에 의해 지원됩니다. 이것은 토크 컨버터가 전자적으로 제어되는 습식 클러치 패키지로 대체되는 "자동"입니다. 따라서 여기서 기어 변경은 사람의 눈이 깜박이는 것보다 빠릅니다.

또한 4MATIC + 3,8륜 구동 변속기에 의해 8륜 모두에 대한 견인력이 분산됩니다. 토크는 고속 전자 제어 클러치를 사용하여 앞바퀴로 전달됩니다. 0,3초 수준의 다이내믹함을 제공하는 것이 바로 이 세트다. 비교를 위해 Audi RXNUMX 슈퍼카는 이 분야에서 XNUMX초만 더 소비합니다.

GLC 63 S의 바퀴에서 마른 아스팔트에서 레이스 모드로 시작할 때 의자에 인상을 주어 귀에 얹혀집니다. 가속뿐만 아니라 엔진 소리에서도 마찬가지입니다. V8 음성은 너무 크고 구르기 때문에 모든 근처 나무의 새들이 옆으로 흩어집니다. 그러나 창을 열어야 만 멤브레인을 적절하게로드 할 수 있습니다. 그렇지 않으면 GLC 63 S의 내부는 전형적인 메르세데스 진정 침묵입니다. 그리고 엔진이 들리면 둔한 자궁 울림 뒤에 어딘가에 있습니다.

일반적으로 GLC 63 S 및 GLC 63 S Coupe는 극단적 인 특성에도 불구하고 운전자와 라이더에게 전형적인 메르세데스의 편안함을 제공합니다. 메카트로닉스 설정이 컴포트 모드로 전환되면 메르세데스의 경우 일반적으로 거의 제로 영역에서 서스펜션이 부드럽게 내려 놓고 불규칙성을 둥글게 처리하고 가속기를 누르는 것에 대한 반응으로 스티어링 휠이 부드럽고 번집니다. 당당해집니다.

동시에 섀시는 상당히 재 설계되었습니다. 더 넓은 트랙, 강화 된 스태빌라이저 스트럿, 휠 베어링 및 서스펜션 암이 있습니다. 따라서 설정을 스포츠 모드로 전환하면 세 심하게 재 설계된 모든 구성품과 어셈블리가 다르게 보정 된 에어 스트럿 및 충격 흡수 장치와 결합되어 정상적으로 작동하기 시작합니다. GLC는 전문 트랙 장비가 아니라면 트랙 데이 애호가를위한 좋은 스포츠카로 변신합니다.

체형	투어링
치수 (길이 / 너비 / 높이), mm	4745/1931/1584
축거 mm	2873
엔진 유형	가솔린, V8
작업량, 입방 미터 센티미터	3982
힘, hp 와. rpm에서	510-5500에서 5200
맥스. 멋있는. 순간, Nm at rpm	700-1750에서 4500
변속기, 드라이브	AKP 9-st, 전체
막심. 속도, km / h	250 (AMG 드라이버 패키지 포함 280)
100km / h, s까지 가속	3,8
연료 소비 (도시 / 고속도로 / 혼합), l	14,1/8,7/10,7
트렁크 볼륨, l	491 – 1205
가격, USD	95 200