SKD 드라이버 어셈블리는 무엇입니까
평범한 사람들은 현대 자동차 컨베이어가 자동으로 새 차를 조립하거나 사람들이이를 도와 몸의 "골격"을 완전한 자동차로 바꾸는 것에 익숙합니다. 오늘날의 기술은 인적 요소가 아닌 조립 중 오류를 완전히 배제하기 때문에 완전 자동 조립이 훨씬 더 나은 품질이라는 의견이 있습니다 (부품 설치를 잊고 예비 부품을 비스듬하게 배치).
프리미엄 자동차에 관해서는 "스크루 드라이버 조립"이라는 말을 듣습니다. 다음으로 SKD 어셈블리가 무엇인지, 차량의 스크루 드라이버 어셈블리가 사용되는 방법과 위치를 알아 봅시다.
나사 조립이란 무엇입니까? 이러한 조립은 쉽게 말해 컨베이어에 전달되는 자동차의 SKD 조립 과정을 의미합니다. 예를 들어 자동차가 조립되어 판매될 국가에서 제조업체는 조립 공장에서 조립할 대형 조립 장치를 보냅니다.
어셈블리보기
스크루 드라이버 어셈블리에는 두 가지 유형이 있습니다.
- Semi Knocked Down (반 분해 제품)
- Сomplete Knock Down (분해 된 기계 세트의 조립).
SKD
SKD 방법은 CIS를 비롯한 세계 여러 국가에서 오랫동안 사용되어 왔습니다. 이 방법은 휠, 스티어링 휠, 도어가없는 조건부로 조립 공장에 자동차 키트를 공급할 때 국가가 본격적인 자체 추진 차량이 아닌 대형 유닛 "디자이너"로 진입하기 때문에 세관에서 요금이 낮아 최종 제품의 비용을 크게 줄일 수 있습니다.
예: 각각 바이에른의 BMW 자동차 공장에서 자동차가 조립되고 분해된 후(도어, 동력 및 변속기 장치, 도어가 제거됨) 이 세트는 Avtotor Kaliningrad 조립 공장으로 배송되고 완제품은 컨베이어에서 얻습니다. 관세율이 낮고 노동력이 상대적으로 저렴하기 때문에 외국산 자동차는 자국에서 훨씬 더 저렴합니다.
CKD
이러한 조립 형식은 모듈 식 조립 및 스크루 드라이버 생산뿐만 아니라 본체 프레임의 조립, 즉 완성 된 패널을 함께 용접하는 것을 의미합니다. 여기에서 패널은 스탬프, 용접, 페인트 칠되고 자동차가 완전히 조립됩니다.
이 형식의 의미는 귀하의 국가에서 조립되기 때문에 자동차 비용이 크게 절감된다는 것입니다. 예를 들어, Kaluga의 러시아 공장에는 자동차를 처음부터 조립하는 본격적인 폭스 바겐 공장이 있습니다. 결국 독일의 동일한 아날로그 제품보다 훨씬 저렴한 제품이 얻어집니다.
자동차 조립 공정
자동차의 단위 단위 조립 과정은 다음과 같습니다.
- 조립 공장은 기계 키트와 함께 제공되며 후속 조립을 위해 준비됩니다.
- 신체는 손상에 대한 시각적 진단을 거칩니다.
- 본체는 팔레트에서 컨베이어로 이동되고 구성 요소도 포장을 풀고 준비됩니다.
- 부품을 적절한 위치에 배포하는 프로세스가 발생합니다. 패스너, 플라스틱, 장식 요소가 다른 위치로 분류됩니다. 서스펜션 부품은 브레이크 시스템이 섀시에 장착 된 특수 플랫폼에 설치됩니다.
- 다음으로 본체가 섀시에 연결되어 소위 "결혼식"이 발생합니다. 이 과정은 가장 어렵고 책임감이 있지만 적절한 시간이 주어집니다.
- 이제 모든 배선이 연결되고 브레이크 라인과 파이프가 장착되고 견고성을 확인한 후 자동차에 기술 유체가 채워집니다.
- 마지막 단계는 어셈블리의 품질 관리입니다. CIS에서는 이를 품질 관리 부서라고 하며 여기에서 모든 차량 시스템을 확인하고 전자 시스템을 사용하여 조립의 품질과 신뢰성을 확인합니다. 조립 라인의 자동차는 모든 구성 요소와 조립품이 제대로 작동하는지 확인하기 위해 다양한 표면에서 자연스러운 주행을 시뮬레이션하는 특수 트랙으로 이동합니다.
신체의 견고 함과 "물"이라고 불리는 도장의 품질에 대한 극단적 인 테스트가 수행됩니다.
SKD 또는 CKD는 언제 사용됩니까?
하나 또는 다른 유형의 어셈블리가 두 가지 경우에 사용됩니다.
- 다른 소비자 국가의 최종 제품 비용을 줄입니다.
- 생산 지역 확장;
- 수집 국가의 경우 이는 새로운 일자리와 추가 투자입니다.
질의 응답 :
자동차는 어떻게 조립되나요? 자동차 제조업체에 따라 다릅니다. 각 제조업체에는 자체 조립 라인이 있습니다. 먼저 섀시가 조립됩니다. 그런 다음 신체 요소가 연결됩니다. 또한 자동차가 컨베이어를 따라 이동함에 따라 모든 부품과 어셈블리가 그 안에 설치됩니다.
자동차 조립에는 무엇이 포함됩니까? 대부분의 자동차 제조업체는 SKD를 사용합니다. 이것은 기성품 메커니즘, 장치 및 시스템이 섀시에 연결된 경우입니다. 이 키트는 별도의 컨테이너에 담겨 조립 현장으로 배송되고 차량이 조립되기 전에 분류됩니다.
자동차는 공장에서 얼마나 오래 조립됩니까? 컨베이어의 특성에 따라 다릅니다. 이 과정은 도요타가 29시간, 닛산은 29, 혼다는 31, GM은 32다. 하지만 차체는 아직 아연도금과 도색의 긴 과정을 거치고 있어 조립은 일주일에서 한 달 정도 걸린다.
