Landau는 무엇입니까

Landau의 자동차 차체는 자동차 역사의 초기로 거슬러 올라갑니다. 1886 년 Gottlieb Daimler와 Karl Benz가 자동차를 발명 한 지 불과 몇 년 후-독립적으로 작업하면서 두 회사는 지붕의 일부가 천으로 만들어진 도로에 많은 수의 자동차를 보유하고있었습니다.

1926년에 탄생한 Mercedes-Benz 브랜드는 이 아이디어를 받아들였으며 수년 동안 Landaulets는 여러 모델을 기반으로 저렴한 자동차와 고급 자동차를 모두 제작해 왔습니다. 생산 차량으로 사용할 수 있는 마지막 변형은 600년부터 100년까지 1965(W 1981 시리즈)이었습니다. 회사 자체의 특수 차량 작업장에서는 3세기 후반에 바티칸을 위한 20개의 다른 땅도 건설했습니다.

독특한 컨버터블 탑

Lando는 특별한 차체 디자인 중 하나이며 실제로 그 기원은 최초의 자동차 시대로 거슬러 올라갑니다. 그 특징은 Mercedes-Benz가 정의한 것처럼 "접이식 컨버터블 탑이 있는 단단하고 밀폐된 승객실"입니다. 실제로 이것은 뒷좌석 위의 접이식 컨버터블 탑을 의미하며 하드 탑 또는 견고한 벌크헤드에 인접해 있습니다. 변형에 따라 운전자는 야외에 있거나 일반적으로 이러한 유형의 현대 차체에서 그렇듯이 리무진 스타일로 있을 수 있습니다.

어쨌든 폐쇄 형 또는 개방형 상단 중에서 선택할 수있는 것은 뒤쪽 승객 만 가능합니다. 유명 인사를위한 이상적인 차량으로서 Landau의 자질은 고급스러운 루프가 뒷좌석 승객에게 초점을 맞추기 위해 뒤로 접 히고 이러한 유형의 차량을 대중 연설을위한 세련되고 우아한 플랫폼으로 변모시킬 때 가장 분명합니다. 이것이 바로 이러한 독특한 차체 디자인을 가진 자동차가 거의 고위 인사와 VIP에 의해서만 사용되는 이유입니다. 물론 지붕은 날씨로부터 보호하거나 눈을 떼지 않기 위해 항상 다시 닫을 수 있습니다.

자동차 산업에 일어난 일

1960년대 또는 1970년대에 자동차 제조업체는 원래 의미와 완전히 다른 것을 설명하기 위해 "landau roof" 또는 "landau top"이라는 이름을 다시 사용하기로 결정했습니다. 이 경우에는 단순히 컨버터블을 모방한 쿠페 또는 세단의 고정 지붕입니다. . 자동차 제조업체는 1970년대와 1980년대에 걸쳐 스스로 이 작업을 수행했고, 1980년대 후반과 1990년대 초반부터 란다우 지붕이 있는 자동차가 등장하여 이 기능을 자동차의 중심으로 설정하기 시작했습니다.

불행히도 Landau 지붕에 대한이 모든 이야기는 많은 사람들로부터 발생하는 주요 질문에 실제로 답하지 않습니다.이 모든 것이 왜 필요한가요? 그리고 실제로 사람들은 왜 그런 차를 사나요? 일반적인 금속 지붕이 정말 소수의 사람들에게 적합합니까? 위의 자동차는 수십 년 동안 모든 것이 얼마나 많이 변했는지 보여줍니다. 

이러한 변환을 수행하는 다른 회사가 있지만 그 이유를 알 수 없습니다. 오늘날 랜도 지붕이 무엇인지 실제로 아는 운전자는 점점 더 적습니다. 차체 스타일에 대한 이러한 정의는 주로 란다우 지붕 시대에 성장했고 이 훌륭한 디자인 기능을 포기하고 싶지 않은 나이든 운전자와 관련이 있습니다. 나머지는 그것이 자동차 디자인에 개성의 요소를 가져온다고 생각합니다.