자동차 촉매 변환기는 무엇입니까?

자동차 촉매 변환기

배기 시스템의 촉매는 대기로의 유해 물질 배출을 줄이기 위해 설계되었습니다. 배기 가스로 인해 무해한 구성 요소가됩니다. 촉매는 가솔린과 디젤 엔진 모두에 사용됩니다. XNUMX 원 촉매 변환기. 가솔린 엔진에 사용됩니다. 연료의 완전한 연소를 보장하는 혼합물의 화학 양 론적 구성에서 작동합니다. XNUMX 방향 촉매 변환기 설계에는지지 블록, 절연 및 하우징이 포함됩니다. 촉매 변환기의 핵심은 촉매의베이스 역할을하는지지 블록입니다. 캐리어 블록은 특수 내화 세라믹으로 만들어집니다. 구조적으로지지 블록은 일련의 세로 셀로 구성됩니다. 이것은 배기 가스와의 접촉 영역을 크게 증가시킵니다.

촉매 변환기 구성 요소

촉매 물질은 벌집 세포의 표면에 적용됩니다. 백금, 팔라듐 및 로듐의 세 가지 구성 요소를 포함하는 얇은 층. 촉매는 중화제에서 화학 반응을 가속화합니다. 백금과 팔라듐은 산화 촉매입니다. 그들은 일산화탄소, 일산화탄소에서 이산화탄소로 미연 탄화수소의 수증기로 산화를 촉진합니다. 로듐은 환원 촉매입니다. 이것은 질소 산화물을 무해한 질소로 감소시킵니다. 이러한 방식으로 세 가지 촉매는 배기 가스의 세 가지 오염 물질을 감소시킵니다. 지지 블록은 금속 케이스에 들어 있습니다. 일반적으로 그들 사이에는 절연 층이 있습니다. 중화제의 경우 산소 센서가 설치됩니다. 촉매 변환기를 시작하기위한 전제 조건은 온도가 300 ° C에 도달하는 것입니다. 이상적인 온도 범위는 400 ~ 800 ° C입니다.

자동차 촉매 변환기 설치 위치

이 온도에서 최대 90 %의 유해 물질이 유지됩니다. 800 ° C 이상의 온도는 금속 촉매 및 벌집지지 블록의 소결을 유발합니다. 촉매 변환기는 일반적으로 배기 매니 폴드 바로 뒤 또는 머플러 앞에 설치됩니다. 컨버터를 처음 설치하면 빠르게 가열 될 수 있습니다. 그러나 장치는 높은 열 부하를받습니다. 후자의 경우 촉매가 빠르게 가열되어 배기 가스의 온도가 상승 할 수 있도록 추가 조치가 필요합니다. 감속 방향으로 점화 타이밍 조정; 유휴 속도를 높이십시오. 밸브 타이밍 조정; 사이클 당 여러 번의 연료 분사; 배기 시스템에 공기 공급.

디젤 산화를 제공하는 것

효율을 높이기 위해 XNUMX 방향 촉매 컨버터 회로가 사용됩니다. 두 부분으로 나뉩니다 : XNUMX 차 변환기. 배기 매니 폴드 뒤에 있습니다. 차량 바닥 아래에있는 주 촉매 변환기입니다. 디젤 엔진 촉매는 배기 가스의 개별 구성 요소를 산소로 산화시킵니다. 디젤 엔진의 배기 가스에 충분한 양이 존재합니다. 촉매 변환 장치를 통과하면 유해 물질 일산화탄소와 탄화수소가 이산화탄소와 수증기의 무해한 생성물로 산화됩니다. 또한 촉매는 디젤 배기 가스의 불쾌한 냄새를 거의 완전히 제거합니다.

촉매 변환기

촉매에서의 산화 반응은 또한 원하지 않는 생성물을 생성합니다. 따라서 이산화황은 삼산화황으로 산화됩니다. 이것은 황산의 형성으로 이어집니다. 황산 가스는 물 분자와 결합합니다. 고체 입자 인 황산염이 형성됩니다. 그들은 변환기에 축적되어 그 효과를 감소시킵니다. 컨버터에서 황산염을 제거하기 위해 엔진 관리 시스템은 탈황 프로세스를 시작합니다. 촉매가 650°C 이상의 온도로 가열되고 풍부한 배기 가스로 정화됩니다. 완전한 부재가 될 때까지 공기가 없습니다. 디젤 엔진 촉매는 배기 가스의 질소 산화물 배출을 줄이기 위해 사용되지 않습니다. 디젤 엔진의 이 기능은 시스템에 의해 수행됩니다. 배기 가스 재순환 또는 고급 선택적 촉매 변환기 시스템.

질의 응답 :

배기 가스 촉매 변환기의 작동 원리는 무엇입니까? 고온 및 귀금속과 질소 산화물의 접촉을 기반으로 촉매에서 화학 반응이 발생합니다. 결과적으로 유해 물질이 중화됩니다.

배기 가스 변환기 란 무엇입니까? 이것은 엔진 배기 매니폴드에 가능한 한 가깝게 위치하는 작은 컨테이너입니다. 이 플라스크 내부에는 귀금속으로 덮인 벌집 모양의 셀이 있는 도자기 충전재가 있습니다.

촉매 변환기는 무엇에 사용됩니까? 배기 시스템의 이 요소는 배기 가스의 유해 물질을 덜 유해한 것으로 변환하여 중화합니다.

촉매 변환기는 어디에 있습니까? 고온에 의해 촉매 내에서 화학 반응이 일어나야 하므로 배기 가스가 냉각되지 않아야 하므로 촉매는 가능한 한 내연 기관의 배기 시스템에 가깝다.