통합 자동차 프레임이란 무엇이며 그 목적
자동차 수리

통합 자동차 프레임이란 무엇이며 그 목적

차량 플랫폼은 일반적으로 금속 빔의 수평 "사다리"와 유사합니다. 요소의 연결은 일반적으로 용접됩니다. 또는 볼트와 리벳을 사용합니다.

모든 기계의 자체 무게와 외부 하중은 강력한 금속 프레임으로 처리됩니다. 일체형 자동차 프레임은 차체와 사이드 멤버 및 크로스 멤버의 조합입니다. 디자인에는 강성, 강도 및 효율성과 같은 필요한 속성이 있습니다.

통합 프레임이란?

파워 프레임은 다른 모든 구성 요소와 부품이 있는 자동차의 기초입니다. 이 디자인은 움직이는 하중을 견디기에 충분한 강성을 제공합니다.

차량의 파워 프레임에 차체를 고정하는 방법:

  • 고무 쿠션에 별도로;
  • 단일 전체;
  • 프레임과의 견고한 연결.

캐리어 플랫폼의 디자인에는 다양한 브랜드의 기계에 대한 여러 아종이 있습니다. 용접으로 스파 및 크로스 멤버에 연결된 차체로서의 통합 프레임은 차체에 가해지는 하중을 완전히 감당합니다. 종방향 스파는 자동차 프레임의 일부를 연결하고 가로 빔은 필요한 강성을 생성합니다. 자동차의 이러한 일체형 통합 프레임은 크로스오버 및 SUV에서 더 일반적입니다.

통합 자동차 프레임이란 무엇이며 그 목적

통합 프레임 기능

혼합 본체 마운트가 있는 기본 플랫폼의 이점:

  • 자동 용접을 사용하여 컨베이어에 쉽게 설치할 수 있습니다.
  • 프레임 요소에 균일한 하중;
  • 플랫폼의 작은 무게;
  • 강성이 증가하고 날카로운 기동 중 비틀림 변형이 없습니다.

덕분에 차량의 통합 프레임은 고르지 않은 도로를 주행할 때 무거운 하중을 견딜 수 있습니다.

예약

자동차의 파워 프레임은 부품과 어셈블리를 지지하는 역할을 합니다. 안전한 고정 및 구조적 강성을 제공합니다. 차량의 일체형 프레임은 차체에 볼트로 고정되거나 용접됩니다. 높은 수준의 승객 안전을 제공하고 모든 방향에서 오는 충격을 잘 흡수합니다.

통합 자동 프레임의 주요 요소는 폭이 다른 가로 빔으로 연결된 세로 채널입니다.

프레임 표면에는 엔진, 변속기 및 주요 구성 요소에 대한 위치가 할당됩니다. 차체는 일반적으로 자동차 프레임의 측면 레일에 용접되어 구조의 전체 강성을 증가시킵니다. 자동차 파워 프레임의 안정적인 작동을 위해서는 정기적인 용접 수정 및 부식 방지 보호와 같은 유지 보수가 필요합니다.

통합 프레임 디자인

차량 플랫폼은 일반적으로 금속 빔의 수평 "사다리"와 유사합니다. 요소의 연결은 일반적으로 용접됩니다. 또는 볼트와 리벳을 사용합니다.

본체는 프레임과 견고하게 단일 구조로 통합됩니다. 스파의 이러한 분리 불가능한 프레임은 임계 하중을 받아 신체의 가능한 변형을 방지합니다.

일체형 프레임이 있는 자동차 설계에는 중장비를 부착하기 위한 특수 서브프레임이 없습니다. 장치의 일부와 기계 부품은 무게 중심을 줄이기 위해 스파 표면 아래에 있습니다.

통합 자동차 프레임의 단점 목록:

  • 강도는 별도의 플랫폼보다 낮습니다.
  • 용접부의 부식 및 미세 균열 가능성;
  • 수리 작업의 복잡성.

더 자주 파워 프레임의 디자인은 금속 빔으로 만든 사다리와 유사합니다. 그러나 때때로 프레임 스파는 문자 X 또는 K의 형태로 비스듬히 연결됩니다. 트럭에서는 척추 구조가 사용되고 스포츠카에서는 공간 동력 프레임이 사용됩니다.

통합 자동차 프레임이란 무엇이며 그 목적

통합 프레임 디자인

일체형 프레임 차량

오프로드 차량의 새로운 모델은 더 자주 모노코크 바디로 제작됩니다.

참조 : 자동차 스토브에 추가 펌프를 올바르게 설치하는 방법, 필요한 이유

프레임이 통합된 자동차 목록:

  1. Nissan Terrano는 디자인이 좋고 크로스 컨트리 능력이 높은 저렴한 자동차입니다. 가솔린 엔진의 출력은 114 l / s입니다. 부피는 1,6 리터입니다.
  2. 쌍용 렉스턴은 가성비가 좋은 크로스오버입니다. 내부 트림은 나무와 같은 플라스틱과 가죽으로 만들어졌습니다. 엔진 출력 2,0 l - 225 l / s.
  3. 미국 SUV 지프 랭글러는 미학적인 인테리어 디자인을 가지고 있습니다. 디젤 엔진 2,8 l은 200 l / s의 출력을 생성합니다. 안정적인 서스펜션과 변속기를 갖춘 자동차는 오프로드를 쉽게 극복합니다.
  4. Jeep Cherokee는 평판이 좋은 강력한 자동차입니다. 3,6 l / s의 272 리터 가솔린 엔진, 2,0 l의 170 l / s의 두 가지 버전으로 생산됩니다. 서스펜션은 부드럽고 도로 불규칙성으로 인한 충격과 진동을 잘 흡수합니다.
  5. Nissan Patrol은 역동성이 좋은 거대한 프리미엄 자동차입니다. 넓은 내부는 가죽과 고품질 플라스틱으로 장식되어 있습니다. 엔진 용량 - 5,6 리터, 개발 출력 - 405 l / s.

크로스 컨트리 능력과 신뢰성을 희생시키면서 편안하고 경제적인 모델에 대한 시장 수요가 있습니다. 이것은 자동차의 통합 프레임이 대부분의 새로운 크로스오버 및 SUV에 설치됨을 의미합니다.

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