브로 감이란?
브로그함(brogham) 또는 프랑스인들이 쿠페 드 빌(Coupe de Ville)이라고도 부르는 용어는 운전자가 야외에 앉거나 머리 위에 지붕이 있는 차체 유형의 이름이며 승객은 닫힌 공간을 이용할 수 있습니다.
오늘날 이 비표준 체형은 마차 시대로 거슬러 올라갑니다. 법원에 도착한 손님을 즉시 알아 차리려면 멀리서 마부를 알아볼 필요가 있었기 때문에 그에 따라 잘 보일 수밖에 없었다.
자동차 시대가 시작될 때 쿠페 드 빌(미국에서는 타운 쿠페라고도 함)은 최소한 뒷좌석이 철도와 유사한 폐쇄형 구획에 있는 XNUMX인승 차량이었습니다. 전면에는 문도 없고 날씨 보호 장치도 없으며 때로는 앞유리도 없습니다. 이 지정은 나중에 개방형 운전석과 동봉된 승객실이 있는 모든 상부 구조로 이어졌습니다.
기술 세부 정보
세단과 유사하게 차체의 이 요소는 때때로 견고하게 설치되었지만 종종 열리도록 의도되었습니다(슬라이딩 또는 리프팅 장치). 운전자와 소통하기 위해 운전자의 귀 높이에서 끝나는 음성 튜브 또는 가장 일반적인 지침이 포함된 대시보드가 사용되었습니다. 후면에서 버튼 중 하나를 누르면 해당 신호가 계기판에 켜집니다.
종종 개폐식 비상 지붕 (일반적으로 가죽으로 만들어짐)이 칸막이에 배치되었으며 전면은 앞 유리 프레임에 부착되었으며 덜 자주 금속 지붕을 사용할 수 있었고 비상 지붕 대신 설치되었습니다.
앞 좌석과 앞문 패널은 일반적으로 완전 개방형 자동차에도 사용되는 소재인 검은색 가죽으로 덮개를 씌웠습니다. 승객실은 종종 브로케이드 및 상감 목재 아플리케와 같은 귀중한 실내 장식 직물로 확실히 고급스럽게 장식되었습니다. 종종 칸막이에는 바 또는 메이크업 키트가 있었고 측면 및 후면 창 위에 롤러 블라인드와 거울이 있었습니다.
영국에서는 이러한 기관을 Sedanca de Ville, 미국에서는 Town Car 또는 Town Brougham이라고도 불렀습니다.
제조 업체
이 작은 세그먼트의 소량은 대량 생산을 거의 허용하지 않습니다.
프랑스에는 Audineau et Cie.가 있었고 Mulbacher와 Rothschild는 그러한 작품으로 유명했으며 나중에 Keller와 Henri Binder도 합류했습니다.
물론 전통적인 영국인들 사이에서 이 자동차는 특히 롤스로이스에게 매우 중요했습니다.
Town Cars 또는 Town Broughams는 미국의 Brewster(특히 Rolls-Royce, Packard 및 자체 섀시), LeBaron 또는 Rollston의 전문 분야였습니다.
세계적인 명성
Rolls-Royce Phantom II Sedanca De Ville은 영화 "Yellow Rolls-Royce"에 등장했습니다. Barker 본체 (1931, 섀시 9JS)가 주요 역할 중 하나였습니다. Rolls-Royce Phantom III는 James Bond 영화 Goldfinger에서 Auric Goldfinger의 자동차 및 보디 가드로 등장한 것으로 유명해졌습니다. 두 대의 유사한 자동차가 영화에 사용되었습니다. 섀시 번호 3BU168로 더 잘 알려진 것은 Barker의 Sedanca-De-Ville 디자인을 담고 있습니다. 이 기계는 오늘날에도 여전히 존재하며 때때로 전시회에 전시됩니다.
