버스, 유형 및 유형이란 무엇입니까

매일 수백만 대의 버스가 전 세계의 도로를 통과합니다. 국가는 다르지만 버스의 목적은 동일합니다. 적은 비용으로 한 장소에서 다른 장소로 사람들을 수송하는 것입니다(예: 기차, 비행기에 비해).

과학적으로 버스는 한 번에 최대 8명의 승객을 태울 수 있는 차량입니다.

내부와 외부의 모습

운송은 모터로 구동됩니다. 그는 도로의 행을 따라 이동할 수 있고 반대로 갈 수 있습니다. 이것은 트램과 구별됩니다. 모든 버스에 지휘자가 있는 것은 아닙니다. 이제 대부분의 교통 수단에는 비접촉 결제 또는 결제 카드를 위한 "현금 데스크"가 있습니다.

외부에서 본 버스는 XNUMX개의 바퀴와 추가 요소, 넓은 앞유리, 캐빈 전체의 대형 창문, XNUMX개의 정문이 있는 긴 운송 수단처럼 보입니다. 측면 창은 운전자의 시야 위에 있으며 "와이퍼"는 크고 빠르게 움직이지 않습니다.

디자인은 이것입니다. 버스 내부에는 항상 조수석과 운전석의 2 "섹션"이 있습니다. 운송에는 특별한 칸막이가 없지만 일반적으로 운전석 뒤에 수직선이 있습니다. 즉 뒤에서 운전자에게 접근하는 것이 불가능합니다. 안전을 위해 제작되었습니다.

각 버스에는 직물 또는 기타 재료로 덮인 플라스틱 시트가 장착되어 있습니다. 좌석 수는 차량 길이에 따라 다릅니다. 서있는 사람들을 위한 공간은 각 버스에 대해 개별적으로 계산됩니다. 운송에 대한 이동 시간의 누적 효과는 강하지 않습니다.

캐빈, 좌석 및 기타 요소에 대한 요구 사항

버스는 안전하고 저렴하며 도시 곳곳을 편안하게 이동할 수 있도록 설계되었습니다. 이러한 목표를 달성하기 위해 좌석에 대한 요구 사항 목록, 디자인이 만들어졌습니다.

여기에는 운전자만 사용할 수 있는 추가 컨트롤이 포함됩니다. 소화기, 응급 처치 키트, 비상시 창문을 깨는 "망치" - 모든 것이 버스에 있어야 합니다. 추가 휘발유, 바퀴, 도구 세트, 물도 차량을 스트림으로 방출하기 위한 필수 요구 사항입니다.

다양한 클래스의 버스에는 고유한 이동 규칙이 있습니다. 버스 목록이 작성되어 5개 등급으로 나뉩니다. 예를 들어, 1성급 및 그에 따른 1등급은 도시 주변 또는 가까운 교외(최대 40분)로의 짧은 여행을 위해 설계된 운송 수단입니다. 클래스 2 - 국내 여행이나 단거리 관광 등을 위해 보다 편안한 조건을 갖춘 버스, 3, 4(표준 클래스). 5 등석 - 럭셔리.

좌석, 레그룸, 에어컨 - 모든 것이 공장에서 또는 덜 일반적이지만 운송업체/운전자에 의해 맞춤형으로 조정됩니다.

버스 분류

버스는 매우 다릅니다. 디자인, 이동 모드, 장비 수, 레이아웃, 크기. 몇 가지 분류를 살펴보겠습니다.

목적지까지

도시 여행의 경우 교외 경로-두 번째, 관광 경로-세 번째 교통 수단에 대해 한 가지 유형의 교통 수단이 사용됩니다.

도시. 주로 평평한 도로에서 도시의 사람들을 수송하는 데 사용됩니다. 버스에는 항상 충분한 좌석과 입식 공간이 있습니다. 대부분의 버스는 2개의 문을 사용하며 때로는 세 번째 문이 나타납니다. 그들은 승객의 빠른 출입을 위해 설계되었습니다. 이러한 운송 수단에는 낮은 바닥, 편안하고 밝은 난간, 서있는 장소를위한 넓은 공간이 있습니다. 공장은 추가 조명, 난방 장비를 만듭니다 (연중 언제든지 편안한 여행을 위해). 이 유형의 버스는 도로에서 빠르게 회전합니다.

교외. 한 도시에서 다른 도시로 운전하는 데 사용됩니다. 운송 수단에는 좌석이 많고 서있을 공간이 거의 없습니다. 이 버스는 도시 및 교외 운전을 위해 설계되었습니다. 이전 유형에 비해 속도가 더 빨라졌습니다.

관광객. 다른 도시/국가로의 장거리 운송. 서 있는 곳은 없고 앉는 곳만 있습니다. 버스에는 짐을 실을 수 있는 공간, 좁은 통로, 편안한 승차를 위해 좌석 간격이 넓은 좌석이 많이 있습니다. 냉장고, 화장실, 옷장이 운송 중에 나타날 수 있습니다. 목적지와 여행에 대해 계산된 총 시간에 따라 다릅니다. 이동 중 속도를 초과하는 것은 금지되어 있으며 급정지하는 것도 금지되어 있습니다.

관광 운송에는 자체 요구 사항이 있습니다. 예를 들어 리클라이닝 시트, 발판, 대형 파노라마 창, 상당히 깊은 화물칸 및 환기 장비가 있어야 합니다. 나라의 다른 지역에서는 서로 다른 버스가 생산됩니다. 북부 도시의 경우 난방, 방음 시스템 및 바람 보호에 중점을 둡니다. 남부의 경우 - 태양 보호 필름, 고품질 에어컨의 존재. 마운틴 리타더의 경우 수정된 안전 벨트.

용량별

수용인원은 앉는 자리와 입석의 수입니다. 드라이버 뒤에 있는 패널에 표시되어 있습니다. 보통 30석 이상부터. 다른 유형의 버스의 용량도 서로 다릅니다. 예를 들어 도시 교통에는 좌석과 입석이 모두 포함되며 일반적으로 많이 있습니다. 관광버스는 승객을 앉은 자세로만 태우기 때문에 수용 인원이 적습니다.

차원별

이전 분류(용량에 따른)는 운송 수단의 길이와 너비와 같은 치수에 전적으로 의존합니다. 다음과 같은 기술적 유형의 버스가 있습니다.

초소형 - 최대 5m;

소형 - 최대 7,5m, 최대 40석 포함

중간 - 최대 9,5m, 최대 65석 포함;

대형 - 최대 12m, 최대 110석 포함;

특대형 - 최대 16,5석에는 최대 110석이 포함됩니다(화장실, 냉장고 등의 편의 시설이 있으므로 길이가 늘어납니다).

층수별

여기에서는 모든 것이 간단합니다. 단층 - 클래식 버스. XNUMX 층 - 수하물 칸을위한 장소가 할당되고 좌석이 "상승"합니다. 이층 버스 - 러시아 이외 지역에서 수요가 많은 관광, 관광 버스.

체형, 레이아웃 및 디자인별

일반적으로 모든 버스 모델은 후드가 있는 버전과 없는 버전(왜건 유형)으로 나눌 수 있습니다. 첫 번째 경우 버스의 디자인은 XNUMX 볼륨입니다 (시각적으로 모터는 승객 실 외부에 있음). 왜건 본체 유형 - XNUMX권(엔진룸은 캐빈 내에 있음).

차체 유형, 레이아웃 및 디자인에 따라 버스는 다음과 같은 모델로 나뉩니다.

• 프론트 엔진;
• 모터의 중앙 위치;
• 후방 모터;
• 캐버버 디자인;
• 후드;
• 고층;
• 저층;
• 관절 디자인;
• 단일 디자인;
• XNUMX층 구조;
• XNUMX층 구조;
• 터미널 구조;
• 트레일러;
• 세미 트레일러로.

살롱 수에 따라

이 분류에는 두 가지 유형의 신체가 포함됩니다. 첫 번째 범주에는 크기에 관계없이 객실이 하나뿐인 XNUMX~XNUMX 볼륨 버스가 포함되었습니다. 두 번째 범주에는 관절 몸체(소위 "아코디언")가 있는 모델이 포함됩니다. 이러한 디자인에서는 이동식 섹션을 통해 서로 연결된 두 개 이상의 살롱이 있을 수 있습니다.

각각의 추가 살롱이 완료되었습니다. 덕분에 그러한 버스는 편안함을 손상시키지 않고 많은 승객을 태울 수 있습니다. 그러나 이러한 운송을 관리하려면 특별한 자격을 취득해야 합니다. 굴절식 캐빈의 또 다른 장점은 많은 수의 문으로 인해 승객이 최대한 빨리 적재된다는 것입니다.

길이로

이 분류에서 모든 버스는 세 가지 범주로 나뉩니다.

1. 소규모 클래스 - 최대 길이 7.5m, 최소 4.5m의 버스.
2. 중산층은 길이 8~9.5m의 모델이다.
3. 대형 클래스 - 길이가 17m를 초과하고 XNUMXm에 도달 할 수있는 가장 차원적인 버스.

크기별로 더 좁은 분류에서 버스는 다음과 같이 나뉩니다.

• 특히 작은 - 최대 XNUMXm 길이.
• 소형 - 길이 7.5 ~ XNUMXm.
• 중간 - 길이 8-9.5m.
• 큰 길이는 10.5~12m입니다.
• 특히 큰 - 길이가 12m를 초과합니다.

기타 분류 기능

또한 프론트 엔진 및 리어 엔진 버스가 있습니다. 그들은 다른 브랜드에서 생산되며 운송은 개별적으로 구매됩니다. 후드가 달린 버스와 캐버버 버스가 있습니다. 일반적으로 후자는 평평한 "얼굴"을 가지고 있으며 자동차 가까이에서 운전하고 교통 체증의 흐름을 압축합니다. 간단히 말해 공간을 덜 차지하려고 합니다. 높은 데크, 낮은 바닥 - 별도의 카테고리도 있습니다.

엔진의 종류에 따라 휘발유, 디젤, 가스로 구분됩니다. 가스 버스가 널리 보급되어 있지만 디젤 버스도 수요가 있습니다. 휘발유 차량은 연료비 때문에 덜 일반적입니다.

특수 버스

특수 버스는 원래 "일반"이었습니다. 장비를 다시 장착하고 차량에 스티커를 붙이고 운전자를 위한 특정 목표를 설정하고 다른 경로를 할당했습니다.

구별 :

의료. 이것은 고정 경로 택시가 아니라 본격적인 버스입니다. 소생 팀이나 실험실이 그 안에 배치됩니다. 도시와 교외에서는 거의 볼 수 없습니다. 심각한 사고, 한 병원에서 다른 병원으로 사람들을 수송하는 데 사용됩니다.

학교. 기본 - 모든 버스, 구형, 신형. 변형은 도시와 그 너머에서 어린이를 수송하는 데 사용됩니다. 마을 / 마을 / 도시형 정착지에 가장 자주 나타납니다. 아이들은 추가 또는 기본 교육을 위해 그곳에서 "배달"됩니다. 다음과 같이 발생합니다. 버스는 지역의 다른 지역에서 아이들을 데리러 한 곳으로 데려갑니다. 기다리고 있습니다. 도시에서는 여행 중에 또는 같은 방식으로 자동차를 사용합니다. 어린이를 한 곳에서 다른 곳으로 운송하는 데 사용됩니다. 운송에는 반드시 안전 벨트가 장착되어 있으며 좌석은 어린이를 위해 설계되었으며 난간이 낮습니다. 버스의 색상은 항상 밝은 노란색이며 빨간색 글자 "CHILDREN"과 전면 및 후면 창에 해당 기호가 있습니다.

회전. 일반적으로 "시계"라고합니다. 작업자를 출퇴근하는 데 사용됩니다. 다른 버스와 크게 다르지 않습니다. 이동시 다른 사람들이 교대 버스와 시내 버스를 혼동하지 않도록 조직 장소에 대한 스티커를 부착 할 수 있습니다.

광고하는. 여기에는 2가지 유형이 있습니다. 첫 번째 유형은 확성기 또는 스피커를 사용하여 사람들에게 정보를 배포하는 신체의 드라이버 및 장비입니다. 두 번째 유형에는 운전자와 도시 주변을 운전하고 특히 바쁜 지역에 정차하고 광고를 전하는 사람들의 팀이 포함됩니다.

의례. 버스의 경우 중요한 요구 사항이 있습니다. 객실의 창문에는 커튼, 커튼 또는 선팅이 있어야 합니다. 엿보는 눈과 징조를 믿는 사람들에 대한 예방 조치-악의의 눈에서.

긴급 구조 서비스. 밝은 색상으로 눈에.니다. 장비 내부, 4-5명. 그들은 빨리 운전하고 가능하면 길을 양보해야 합니다.

플랫폼. 항공기에서 공항으로 또는 그 반대로 승객을 운송하십시오. 버스 전체에 약 10석, 낮은 계단, 많은 난간, 일어설 수 있는 넓은 공간 등 최소 좌석이 있습니다. 때로는 사다리가 운송 수단에 부착되어 있습니다. 버스에서 내릴 필요조차 없습니다.

관광. 내부에 운전자가 있지만 자체 추진이라고도합니다. 항상 도시 교통 위에 있습니다. 외부는 밝고 내부는 편안합니다. 여름에는 창문을 반쯤 열 수 있습니다. 개방형 상단 또는 XNUMX 층 모델도 있습니다. 이 유형은 지속적으로 개발 및 수정되고 있습니다.

현대 여객 운송의 일반적인 특성

소련의 모델이 도로에서 운전을 멈춥니다. 대신 새롭고 조용한 운송 수단이 오랫동안 출시되었습니다. 보다 편안한 승차감을 위한 디테일을 갖추고 있어 외부에서 보기에도 아름답습니다. 추가 보안 기능과 모션 제어 센서가 내장되어 있습니다. 편안한 좌석, 파워 스티어링, 버스 운전을 용이하게 하는 수단 등 운전석에 많은 관심을 기울였습니다. 많은 모델에서 비접촉 요금 지불 수단이 연결되어 있습니다. 버스는 도시와 그 너머에서 운전하는 동안 승객에게 편안함을 제공합니다. 운송 선택은 주로 운송 회사에서 수행하며 드문 경우에는 운전자가 수행합니다.

인기 브랜드 및 모델

도시 교통은 Gazelle, UAZ, ZIL, LiAZ와 같은 러시아 브랜드에서 생산됩니다. 모두가 매일 도시에서 그들을 봅니다. 외국 자동차 공장도 버스를 생산합니다. 외국 브랜드로는 Mercedes, Volvo(두 제조업체를 자주 볼 수 있음), Setra, MAN, Iveco 등이 있습니다. 러시아 및 외국 제조업체 모두 수요가 있습니다.

관련 동영상

결론적으로 MAZ 버스의 다양한 수정에 대한 짧은 비디오를 제공합니다.

MAZ 버스의 종류와 변형 | 버스 "매즈"

질의 응답 :

여객 버스에는 몇 개의 좌석이 있습니까? 버스의 수용 인원은 길이, 목적지(국제선, 지역 간 또는 도시 내) 및 클래스에 따라 다릅니다. 12미터 버스는 최대 90명의 승객을 수용할 수 있으며 굴절식 모델에는 90명 이상이 탑승할 수 있습니다.

버스는 등급별로 어떻게 나뉩니까? 모든 여객 버스는 용도, 길이, 승객 정원(소형, 중형 및 대형), 차체 유형, 레이아웃, 디자인, 살롱 수에 따라 분류됩니다.

버스 클래스는 몇 개입니까? 전체적으로 승객과 특별의 두 종류의 버스가 있습니다. 두 번째 경우는 승객 버스의 개선된 버전입니다.