이게 무슨 일이야 | 에어컨
통풍구 뒤에서 무슨 일이 일어나고 있는지 확인하세요
옛 북부 주의 여름에는 너무 더워서 대시보드에서 구운 닭고기를 천천히 요리할 수 있습니다. 외부 온도가 80~100도일 때 직사광선 아래 주차된 자동차 내부 온도는 약 150도까지 올라간다. 이는 쇠고기 한 조각을 꺼낼 수 있는 수준이다. 따라서 에어컨이 설치되지 않은 자동차를 운전할 때 짜증이 난다면, 그렇습니다.
당신이 그런 일에 관심이 있다면, 컬트 클래식인 Manifold Destiny 요리책이 자동차에 대해 요리 도구로서 알고 싶은 거의 모든 것을 알려줄 것입니다. 그러나 자동차를 스토브로 사용하고 싶지 않은 우리를 위해 자동차의 에어컨(A/C) 시스템은 태양이 흠뻑 젖은 여름 고속도로를 여행할 때 우리를 편안하게 유지하기 위해 순전히 설계되었습니다.
그리고 그것은 너무나 잘 작동해서 당연하게 여기기 쉽습니다. 지금까지는 잘 작동하지 않습니다. 여름날 오후 노스캐롤라이나 주차장 한가운데에 당신의 차가 주차된 이후가 아니기를 바랍니다.
사실, 에어컨이 마지막 냉기를 끌기 오래 전에 주의가 필요하다는 몇 가지 단서를 제공하기 때문에 기대할 필요가 없습니다. 더 좋은 소식은 조심한다면 이러한 단서를 기다릴 필요조차 없다는 것입니다. 날씨가 따뜻해지면 약간의 정기 검진으로 더운 출퇴근길에 땀 흘리는 일과 대대적인 수리 비용을 절약할 수 있습니다.
고장이 나기 직전의 징후를 인식할 수 있도록 이 작은 안락 기계를 간단히 살펴보겠습니다.
컨디셔너 : 기본
에어컨 시스템은 압축기, 응축기, 팽창 밸브, 증발기, 어큐뮬레이터, 화학 냉매 등 XNUMX가지 주요 구성 요소로 구성됩니다. 원하는 완화를 얻으려면 모든 구성 요소가 제대로 작동해야 합니다. 한 부분의 성능이 저하되거나 실패하면 신체의 냉각 시스템이 대신하게 됩니다. 즉, 미친 듯이 땀을 흘리고 있는 것입니다.
다음은 작동 방식입니다.
압축기는 냉매를 가스에서 액체로 압축하여 냉매 라인을 통해 응축기로 보냅니다.
응축기 내부에는 냉매가 작은 그물망을 통과합니다. 공기는 이 격자를 통과하여 냉매에서 열을 제거한 다음 팽창 밸브로 전달됩니다.
팽창 밸브에서는 라인의 압력이 감소하고 냉매는 다시 가스로 변합니다. 이 가스는 어큐뮬레이터로 이동합니다.
어큐뮬레이터는 냉매에서 수분을 제거하고 더 건조하고 시원한 제품을 증발기로 보냅니다.
외부 공기는 증발기 코어를 통과하여 열을 냉매에 전달하고 그 반대로 냉각됩니다. 더 차가운 공기는 습기를 덜 머금기 때문에 습도도 낮아집니다(이것이 더운 여름날 새로 주차한 자동차 아래에 물 웅덩이가 보이는 이유입니다. 불과 몇 분 전에는 이 물이 공기를 끈적하게 만들었습니다).
마지막으로 맛있고 차갑고 건조한 공기가 객실 공기 필터를 통과하여 신선하고 시원한 바람(또는 기분이 좋으면 시원한 바람)의 형태로 사용자에게 도달합니다.
에어컨 문제 감지
에어컨 시스템에 문제가 있음을 알려주는 두 가지 주요 징후는 냄새와 소음입니다. 축축하거나 곰팡이 냄새가 나면 이것이 첫 번째 단서입니다. 일반적으로 이 냄새는 곰팡이, 곰팡이 등의 미생물이 몸에 정착했다는 의미입니다. 왜 그곳에서 자랐습니까? 그들은 젖은 표면을 좋아합니다. 따라서 냄새는 에어컨이 습도를 원하는 수준으로 낮출 만큼 공기를 냉각시키지 않는다는 신호입니다.
공기는 좋은 냄새가 나지만 환기구에서 나는 소음이 들릴 수 있습니다. 이것이 두 번째 팁입니다. 윙윙거리는 소리는 일반적으로 컴프레서를 통과하는 너무 많은 냉매의 결과로 누출되어 차량이 손상될 수 있습니다.
수리보다 유지관리가 낫다
나쁜 냄새와 윙윙거리는 소리는 일반적으로 문제를 의미하지만 문제를 예상하지 마십시오. 모든 것을 시원하게 유지하려면 날씨가 따뜻해지면 에어컨을 빠르게 점검해달라고 요청하세요. 악취, 성가신 소음, 원치 않는 연소를 피할 수 있을 뿐만 아니라 이러한 문제의 징후에 따라 발생할 수 있는 대규모 수리 또는 교체도 피할 수 있습니다. 또는 그런 일에 관심이 있다면 Manifold Destiny의 사본을 선택하여 "유람선 요리사"로서의 재능을 탐색할 수도 있습니다.
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