테스트 드라이브

크라이슬러 세브링 투어링 2007 обзор

물론 연료통을 원격으로 투기하는 것이 훨씬 더 쉽고 피에 굶주리는 일이 훨씬 적습니다.

프릴 후드, 양고기 모양의 헤드라이트 및 기타 특징을 갖춘 Chrysler Sebring은 확실히 평범한 중형차가 아닙니다.

이 자동차 복제 부문에서는 조금 다른 점이 눈에 띕니다.

그러나 그것이 당신이 원하는 것이라면 Dodge Avenger 사촌은 더 남성적이고, 더 잘 타고, 덜 변덕스러워 보입니다.

나는 일주일 동안 기본 17인치 휠로 Sebring Touring을 몰았고 이 휠이 이 차에서 가장 좋은 점을 발견했습니다.

분열된 모양에도 불구하고, 적어도 절반 완성된 경쟁자 대부분처럼 바퀴 위에 맴돌기보다는 바퀴에 속하는 것처럼 보입니다.

60% 프로파일의 더 큰 휠도 부드러운 승차감과 부드러운 승차감을 보장합니다. 브리즈베가스의 울퉁불퉁한 거리를 통해.

그러나 나는 다른 것을 좋아하지 않았습니다.

이 차에서 너무 많은 사소한 문제를 발견했습니다. 우선, Yank는 왼쪽에서 오른쪽 핸들로의 전환을 잘 처리하지 못했습니다.

물론 인디케이터가 왼쪽에 있어서 큰 문제는 아니지만, 주차 브레이크도 센터 콘솔 왼쪽에 있고, 후드 락은 왼쪽 발밑 공간에, 기어 인디케이터는 레버 왼쪽에 있습니다 그리고 키는 XNUMX주일 동안 운전을 했음에도 여전히 익숙하지 않은 핸들 왼쪽에 있습니다.

다른 사소한 문제가 있었는데 그 중 하나는 왼손 검지에 상처를 남겼습니다.

종종 크라이슬러와 지프 라인업에는 열쇠가 필요한 잠글 수 있는 가스 캡이 있습니다.

불편할 뿐만 아니라 사용하기도 어렵습니다. 키는 들어가고 왼쪽(또는 오른쪽?)으로 회전한 다음 다시 닫을 때까지 제거할 수 없습니다. 따라서 키가 캡에 있는 상태에서 연료 우물에 손을 넣고 캡을 오른쪽(또는 왼쪽?)으로 돌려야 합니다.

저글링의 이 행위에서, 나는 어떻게든 연료정에 있는 날카로운 금속에 내 손가락을 부러뜨릴 수 있었습니다. 물론, 연료 유정을 원격으로 버리는 것이 훨씬 더 쉬운 선택이고 피에 굶주림이 훨씬 적습니다.

그러나 자동차의 드라이빙 다이내믹스가 좋다면 이러한 기이한 일들은 간과될 수 있습니다. 이것은 사실이 아닙니다.

잘 달리는 동안 조향과 핸들링이 모호합니다. 2.4리터 엔진은 특히 언덕을 치거나 승객 몇 명에게 부담을 줄 때 시끄럽고 힘이 덜 듭니다.

사실 제 아내는 현대식 가솔린 엔진이라기보다 원유 디젤 엔진에 가깝다고 하더군요.

더 나쁜 것은 느린 변속 XNUMX단 자동 변속기와 짝을 이룬다는 것입니다. XNUMX단 수동 변속기도 사용할 수 있으며 더 나은 옵션일 수 있습니다.

외부 스타일에 대해 어떻게 생각하든 내부는 조금 더 나아질 수 있습니다.

상당한 양의 단단한 플라스틱이 있는 꽤 표준적인 크라이슬러 자동차이지만 대시 중앙에 있는 크로노미터 스타일의 시계, 옅은 녹색 조명 컨트롤 및 XNUMX위치 계기와 같은 멋진 스타일 터치가 있습니다.

투톤 콕핏은 다소 쾌적한 시트로 전후좌석 레그룸이 좋고 공간감이 좋다.

그러나 높은 바닥과 낮은 천장으로 인해 화물칸에 공간이 많지 않고 바닥 아래에 임시 여분만 있습니다.

스티어링 휠은 높이 조절이 가능하며 대부분의 미국 자동차처럼 손이 닿는 부분을 조절할 수 없습니다. 그러나 운전석은 거의 모든 위치에서 전자적으로 조절 가능합니다. 그래서 나는 합리적으로 편안한 운전 자세를 찾을 수 있었다. 물론, 리치 조정은 안전하고 좋은 운전 자세를 취하는 더 쉽고 저렴한 방법이 될 것입니다.

표준 가죽 시트는 매우 견고하며 볼록한 등받이가 있어 조절 가능한 요추 지지대가 앞으로 멀리 밀려나는 것처럼 느껴집니다. 이것은 사실이 아닙니다.

우리가 좋아했던 것은 자동 상승 및 하단 전면 창, 가열 또는 냉각이 가능한 컵 홀더, MP3 입력 잭이 있는 고품질 Harmon Kardon 사운드 시스템 및 20GB의 음악을 보드에 저장할 수 있는 MyGig 하드 드라이브 시스템이었습니다. iPod을 사용하지 않고도

그것은 예산에 중형 자동차를 위한 상당한 양의 맛있는 키트입니다.

$33,990에 ABS, 안정성 제어, 트랙션 제어, 브레이크 보조, XNUMX개의 에어백, 타이어 공기압 센서를 포함한 다양한 안전 기능도 사용할 수 있습니다.

엉뚱한 부분, 나른한 운전 습관 및 세련된 디자인을 지나칠 수 있다면 안전하고 기능이 가득하며 경쟁력 있는 가격표를 제공하는 자동차를 얻게 될 것입니다.

에 대한:

장비 및 안전

반대 : 

외관, 역학, 스페어 휠.

총평: 별 3개 

저렴한 패키지지만 너무 매력적이고 화려하지 않습니다.

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