헤드라이트와 창문 청소
겨울철에는 "보고 보여지다"라는 문구가 특별한 의미를 갖습니다.
빠른 황혼과 매우 진흙 투성이의 도로는 헤드 라이트를 깨끗하게 유지하여 도로를 밝게 유지하기 위해 열심히 노력해야 함을 의미합니다.
이맘때와 마찬가지로 겨울철에도 도로는 종종 젖어 있고 도로의 먼지는 자동차의 전조등과 창문을 매우 빠르게 얼룩지게 합니다. 와이퍼 블레이드와 워셔액이 양호하다면 앞유리 청소는 문제가 되지 않습니다. 반면에 대부분의 자동차에는 헤드라이트 워셔가 장착되어 있지 않기 때문에 헤드라이트 청소는 더 나쁩니다. 그때만 이 장비는 필수 
크세논이 설치된 경우. 다른 유형의 조명에서는 선택 사항입니다.
전조등 워셔가 있는 경우 대부분의 자동차에서 앞유리 워셔로 시작하기 때문에 켜는 것을 기억할 필요가 없습니다.
이것은 유체 소비가 크게 증가하기 때문에 특정 운전자 그룹에게는 단점입니다. 그러나 헤드라이트 워셔는 매우 유용한 장치이며 새 차를 구입할 때 이 액세서리에 대해 생각해야 합니다.
겨울에는 젖은 도로에서 헤드라이트가 매우 빨리 더러워지고 30-40km를 운전하는 데 충분하며 헤드라이트 효율이 30%로 감소합니다. 낮에 운전할 때 성 가시지 않고 눈에 띄지 않습니다. 그러나 밤에는 그 차이가 엄청나고 모든 시야가 중요하므로 충돌이나 보행자와의 충돌로부터 우리를 구할 수 있습니다. 더러워진 헤드라이트는 적절한 위치에 있더라도 마주 오는 차량을 훨씬 더 눈부시게 만듭니다.
와이퍼가 작동하지 않는 앞유리를 보면 전조등이 얼마나 더러운지 알 수 있습니다. 조명이 더 낮기 때문에 더 더러워집니다. 아쉽게도 전조등 워셔가 없다면 차를 세우고 손으로 닦는 수밖에 없습니다. 건조하게 해서는 안됩니다.
모래 먼지는 열선 반사경에 아주 단단히 달라붙어 드라이클리닝하면 반사경이 긁히고 무뎌집니다. 이를 위해 액체를 사용하고 미리 충분히 적신 다음 부드러운 천이나 종이 타월로 닦는 것이 가장 좋습니다.
코팅이 플라스틱으로 만들어지고 그러한 헤드라이트가 점점 더 많아질 때 청소는 더 세심하게 이루어져야 합니다. 우리가 이미 서 있다면 전면 조명보다 더 빨리 더러워지는 후면 조명도 청소할 가치가 있습니다. 차를 주차한 상태에서 유리창을 닦는 것은 아프지 않습니다. 또한 몇 주에 한 번씩 내부에서 앞유리를 세척해야 합니다. 앞유리도 매우 더럽고 가시성이 크게 떨어지기 때문입니다. 흡연자와 캐빈 필터가 없는 자동차의 경우 유리가 더 빨리 더러워집니다.
