변속기 오일은 엔진 오일과 어떻게 다릅니 까?
모터 오일
자동차 엔진의 메커니즘을 윤활하는 데 사용되며 각 자동차 모델에는 다른 엔진 오일이 필요합니다. 문자와 숫자로 구분하여 명확한 특징을 의미합니다. 구성에는 다음이 포함됩니다.
- 석유 정제 후 기유.
- 첨가제.
오일은 다음 유형으로 나뉩니다.
- 광물.
- 인조.
- 반합성.
기계의 올바른 작동과 긴 서비스 수명을 위해 차량 제조업체에서 권장하는 오일을 선택해야 합니다.
변속기 오일
특수 기능은 노드의 마찰 영역에 나타나는 신뢰할 수 있는 오일 필름입니다. 기어 오일은 높은 하중을 견딜 수 있고 점도가 높습니다. 주요 기능:
- 기계 소음을 줄입니다.
- 마찰 과정에서 나타나는 열을 제거합니다.
- 노드의 빠른 마모를 제거합니다.
고장 위험이 높으므로 변속기 화합물을 혼합해서는 안 됩니다. 오일을 교체하기 전에 시스템에서 오래된 그리스를 완전히 배출하고 청소해야 합니다. 구매시 제조업체에서 권장하는 브랜드를 선호하십시오.
구성을 구별하는 방법은 무엇입니까?
설명된 자료는 몇 가지 기능을 알고 있는 경우 다양한 방법으로 구분할 수 있습니다.
- 시각적으로 - 두 손가락을 기름에 담그고 제거하고 천천히 벌려야합니다. 컴포지션이 모터 용인 경우 필름이 최대 3mm 늘어나고 변속기에서 거의 즉시 끊어집니다.
- 냄새로-변속기 혼합물에는 특정 향이 있고 일부는 마늘, 유황을 발산하며 모터 유체에는 이것이 없습니다.
- 물을 사용하는 것은 간단하고 일반적인 방법입니다. 용기에 물을 붓고 기름을 떨어뜨려야 합니다. 무지개 필름이 물에 나타나면 기어 박스의 구성, 드롭이 상단에 떠 있으면 변경되지 않습니다-엔진의 구성.
기어 박스 구성을 엔진에 붓거나 그 반대의 경우 메커니즘이 빨리 실패하고 값 비싼 수리를 수행하거나 장치를 완전히 교체해야합니다. 이는 특정 작업 및 온도를 수행하는 데 필요한 첨가제 및 첨가제의 존재가 다르기 때문입니다.
기어 오일은 고온에서 작동할 수 없으므로 이러한 환경에서는 탄 첨가제 침전물이 나타나 엔진 부품에 축적됩니다. 실수로 잘못된 혼합물을 채운 경우 배수 및 플러시해야 합니다. 이 경우 기계가 저장됩니다. 그렇지 않으면 대대적인 점검이 수행됩니다. 기어 박스에 엔진 오일을 부어 잠시 후 메커니즘이 고장 나면 작동이 크게 저하됩니다.
다른 장치의 오일 교환은 비상 상황에서만 가능합니다. 예를 들어 차가 멈춘 경우 근처에 도움이 없지만 기어박스에 오일이 약간 있습니다. 이 경우 구성을 엔진에 추가하고 가장 가까운 주유소로 이동할 수 있습니다. 그 후 세척 및 재료 교체가 완료됩니다.
