전 FCA 회장 세르지오 마르키오네, 향년 66세로 사망
Sergio Marchionne, 스위스에서 수술 후 합병증으로 사망
FCA 회장 겸 최고경영자(CEO)이자 페라리 회장인 세르히오 마르키오네가 스위스에서 수술 후 합병증으로 사망했다. 그는 66세였습니다.
매우 존경받는 회사의 대표는 내년에 은퇴할 예정이었지만, XNUMX일 전에 마르치오네의 건강 악화 소식을 듣고 예기치 않게 Jeep과 Ram의 사장인 Mike Manley로 교체되었습니다.
“분명히 지금은 매우 슬프고 힘든 시간입니다. 우리의 생각과 기도는 그의 가족, 친구, 동료들에게 전달됩니다.”라고 Manley는 말했습니다. "세르히오가 매우 특별하고 독특한 사람이라는 데는 의심의 여지가 없으며 의심할 여지 없이 그는 크게 그리울 것입니다."
Fiat 및 Chrysler 브랜드 그룹을 재앙 직전에서 세계 XNUMX위 자동차 회사인 FCA의 현재 위치로 끌어올린 것에 대해 찬사를 받은 Marchionne의 캐나다-이탈리아 유산은 유럽과 북미 사이의 문화적 격차를 해소하는 데 도움이 되었습니다.
자동차 산업에서 그의 14년은 주요 업적으로 가득 차 있는데, 그 중 최소한 GM이 계약 위반에 대해 2억 달러를 지불하도록 강요하여 미국 거대 기업이 Fiat의 북미 사업을 인수하도록 한 것은 아닙니다. 이 돈은 제품에 빠르게 투자되었습니다. . . 피아트가 미국에서 크라이슬러를 장악할 수 있도록 당시 버락 오바마 대통령과 계약을 맺었습니다.
그곳에서 그는 Alfa Romeo 브랜드를 전 세계적으로 다시 출시하기 전에 Jeep 및 Ram 브랜드를 미국에서 강력한 새 위치로 빠르게 끌어 올렸습니다.
그가 회사에 미치는 영향은 아무리 강조해도 지나치지 않습니다. 2003년 Marchionne이 Fiat를 인수했을 때 회사는 2005억 유로 이상의 손실을 입었습니다. 2016년까지 Fiat는 이익을 내고 있었습니다(GM에 대한 많은 지불금이 적지 않은 부분에 도움이 됨). 그리고 Fiat가 Chrysler를 인수했을 때 미국 회사는 파산 직전이었습니다. 올해 FCA 그룹은 마침내 산더미 같은 부채를 청산하고 처음으로 순현금 포지션에 도달했습니다. 피아트(10년 완전히 분사한 페라리 포함)의 시장가치는 그의 리더십 아래 XNUMX배 이상 성장했다.
“안타깝게도 우려했던 일이 현실이 되었습니다. FCA의 최대 주주인 Exor의 FCA 회장 겸 CEO인 John Elkann은 말했습니다.
"그의 기억을 기리는 가장 좋은 방법은 그가 가장 열렬한 옹호자였던 책임과 개방성의 인간적 가치를 계속 개발함으로써 그가 우리에게 남긴 유산을 구축하는 것이라고 믿습니다."
