미래의 수집 가능한 클래식 자동차? Holden Monaro, Ford Ranger Raptor, Nissan GT-R, Tesla Roadster 및 기타 가능한 자동차 투자 | 의견

홀덴 모나로 CV8에 대한 수요는 이미 증가하기 시작했습니다.

자동차를 선택하면 좋은 투자가 될 수 있습니다.

HSV GTSR Maloo W1을 구입한 사람들에게 물어보십시오. 정확한 가격은 알려지지 않았지만 200,000만 달러 미만이 될 것으로 보이며 현재까지 생산된 1개 중 800,000개는 XNUMX억 달러 이상에 팔렸다. 이는 XNUMX년 이내에 최소 $XNUMXXNUMX의 이익입니다.

우리는 올해 중고차와 클래식 자동차의 가격 상승에 대해 광범위하게 글을 썼습니다. 이것은 우리에게 2021년과 그 이후에 큰 돈을 벌 수 있는 2031년 최고의 투자가 무엇인지 생각하게 했습니다.

처음부터 한 가지만 분명히 해두자. 나는 미래를 예측할 수 없다.

10년이나 20년 후에는 고사하고 내일 무슨 일이 일어날지 확신할 수 없으므로 이 기사를 공인된 재정 조언으로 받아들이지 마십시오. 그러나 미래에 많은 돈을 지불할 가능성이 가장 큰 모델을 결정하기 위해 연구할 수 있는 특정 패턴과 추세가 있습니다.

페라리 458 스페셜(Ferrari 8 Speciale)과 같이 이미 많은 돈이 필요한 분명한 좋은 투자가 있습니다. Prancing Horse가 만들 마지막 자연 흡기 V8이며 이미 일부 찬사를 받고 있습니다. XNUMX년이 더 지나면 몇 명의 전기 페라리와 자동차 수집가들이 고속 VXNUMX 기계를 놓고 경쟁할 것입니다.

불행히도, 우리 중 많은 사람들이 페라리를 살 여유가 없습니다. 따라서 오늘날 더 저렴하고 실제로 가격이 내려가는 대신에 올라갈 수 있는 자동차를 살펴보겠습니다.

미래에 적합한 차를 선택하는 것은 주로 청중을 예측하는 문제입니다. 지금부터 8년 후, 값비싼 클래식 자동차를 살 돈이 있는 사람들은 홀덴이나 VXNUMX 구동 포드(현재와 같이)에 관심을 가질 가능성이 줄어들고 다른 것을 좋아할 가능성이 더 높아집니다.

수집가들은 종종 아이들이 좋아하는 것을 구입하기 때문입니다. 그들이 십대였을 때 원했고 지금은 그것을 감당할 만큼 충분히 성공한 자동차입니다. 이것이 바로 우리가 클래식 호주 자동차에 많은 돈을 쓰는 것을 보는 이유입니다. 배서스트에서 Peter Brock과 Dick Johnson을 보면서 자란 40대 이상의 사람들이 운영하는 시장입니다.

아마도 이것은 미래의 수집가, 오늘날의 어린이의 작은 부분일 뿐입니다. 그들은 전기 자동차의 세계에서 성장하고 그란 Turismo그래서 그들의 취향은 매우 다를 것입니다.

테슬라 로드스터

현재 가격대: $150,000-$200,000

소장용 자동차를 돋보이게 하는 몇 가지 요소가 있습니다. 역사적 의미가 있나요? 한정수량으로 제작되었나요? 주연 이상의 매력이 있는 걸까요?

Tesla(및 Elon Musk)에 대해 어떻게 생각하든지 간에 원래 로드스터가 이러한 모든 요구 사항을 충족하지 못했다고 주장하기 어렵습니다. 로터스 엘리스에 기반을 둔 스포츠카는 업계 전반에 걸쳐 전기 자동차로 전환하는 촉매제가 되었으며 Tesla가 국제 무대에서 주요 선수가 될 수 있도록 했습니다.

로드스터가 무겁고 특별히 빠르지 않고 많은 편의 시설이 부족했던 것은 사실 중요하지 않습니다. 미래의 자동차 애호가들에게 이것은 업계에서 한 걸음 더 나아가 결과적으로 큰 돈을 가져올 것입니다.

가격은 이미 오르고 있습니다. 몇 년 전만 해도 $100 정도에 살 수 있었는데 지금은 호주에서 딱 하나만 $190,000에 팔고 있어서 이미 장기 투자로 보는 사람들도 있는 것 같습니다.

닛산 스카이라인 GT-R 'R32'

현재 가격대: $ 80,000- $ 130,000

자동차 애호가의 전 세대가 Sony 게임과 함께 성장했습니다. 그란 Turismo 그리고 보고 빠르고 격렬한 영화 프랜차이즈, 모두 일본 자동차로 가득 찬 대중 문화 현상.

GT-R "R32"(당시 Skyline이라고 불림)는 새 제품일 때 좋은 평가를 받지 못했습니다. 그가 Brock, Johnson & Co.를 이겼기 때문입니다. 경마장에서 불공정한 이점을 가진 것으로 간주되었습니다. 사륜구동 터보차저 쿠페는 반대파를 너무 많이 부숴서 "고질라"라고 불렸다.

우리는 이미 이 초기 GT-R의 가격 인상을 보고 있습니다. 따라서 이것이 좋은 생각이라고 생각한다면 $100 미만에 하나를 얻기 위해 빨리 행동하고 싶을 것입니다. 그리고 멀지 않은 미래에 Skyline GT-R과 같은 자동차에 큰 돈을 지불하기 위해 줄을 서 있는 훨씬 더 많은 JDM 팬이 있을 수 있습니다. 그란 Turismo 세대는 가상을 현실로 바꿀 만큼 충분히 부유합니다.

BMW M3 'E46'

현재 가격대: $ 60,000- $ 95,000

일부에게는 E46-세대 BMW M3이 Ford Falcon GT-HO Phase III가 파란색 타원형 특수 모델에 대해 1만 달러 이상을 지불하는 현재 수집가 그룹에 대해 갖는 것과 동일한 신비로움과 매력을 가지고 있습니다.

이것은 E46 M3가 그렇게 많은 비용이 들 것이라는 의미입니까? 매우 가능성이 낮습니다. 첫째, M3는 글로벌 자동차이기 때문에 더 많은 자동차가 만들어지고 관객이 더 넓어지기 때문에 수급 비율이 매우 다릅니다.

그렇다고 해서 이 멋진 40,000기통 쿠페가 가격이 오르지 않을 것이라는 의미는 아닙니다. 실제로 지난 65,000년 동안 이미 플러스 성장의 조짐을 보이고 있다. 몇 년 전만 해도 수동 모델(당신이 원하는 모델)을 XNUMX만 달러에 살 수 있었습니다. 이제 트림과 상태에 관계없이 거의 $XNUMX 이상을 보게 될 것입니다.

그러나 현재 시장의 바닥에서 차를 구하고, 존중하며, 그 상태를 유지하거나 개선할 수 있다면 2000년대 초반 유럽 스포츠카의 팬은 아마도 다음 XNUMX년 동안 기꺼이 큰 돈을 지불할 것입니다. 등등. 그것에 대해. . 

저를 의심한다면 E30 M3의 가격을 보세요...

홀덴 모나로 CV8

현재 가격대: $35,000-$100,000

내가 EV, JDM 및 유로에 대해 이야기하는 동안 호주산 자동차 시장이 가까운 미래에 완전히 사라질 것이라고 생각할 이유가 없습니다. 홀든스나 포드에는 엄마나 아빠가 만든 차를 소유하고 싶어하는 아이들이 있습니다.

문제는 올바른 호주산 자동차를 선택하는 것입니다. 왜냐하면 사람들이 지역 산업의 쇠퇴에 대한 현재 감정을 현금화하려고 하기 때문에 최신 Commodores 및 Falcons의 조잡하고 거의 사용되지 않는 예가 많기 때문입니다. . 이것은 10년 안에 공급이 수요를 초과하거나 같을 수 있고 성장 잠재력을 무효화할 수 있음을 의미합니다. 

그것이 내가 Monaro와 함께 가는 이유입니다. Holden이 문을 닫았을 때 이미 오래 전에 사라졌기 때문에 기회를 만드는 시장에 더 자연스러운 변화가 있습니다. 최신 Monaro 반복에 대해 제공되는 현재 모델의 더 넓은 가격대에서 알 수 있듯이 수요가 증가하기 시작했습니다.

하지만 주행거리에 상관없이 적당한 가격에 구해서 전시실 상태로 복원한다면 향후 몇 년 동안 매우 바람직한 수집품이 될 가능성이 있다.

포르쉐 911 '991.1'

현재 가격대: $140,000-$150,000

이것이 합리적으로 "적정"이라고 부를 수 있는 것의 상한선이라는 것을 인정하지만, 이 특정 포르쉐 품종에 대해 낙관론의 원인을 제공하는 무언가가 있습니다. 더 정확하게는 엔진입니다. 

포르쉐가 991세대 모델을 출시했을 때 완전히 새로운 플랫폼을 사용했지만 엔진을 재배치했습니다. 3.4 카레라에는 911리터 플랫 3.8이, 카레라 S에는 3.0리터 플랫 991.2이 사용됩니다. 그 이유는 무엇입니까? 그는 "XNUMX" 업데이트가 수명 주기의 중간에 나왔을 때 항상 당시의 새로운 터보차저 XNUMX리터 플랫 XNUMX기로 업그레이드할 계획을 세웠기 때문입니다.

이는 991의 초기 911 세대가 더 넓은 라인업에서 최신 자연 흡기 엔진으로 구동된다는 것을 의미합니다. 더 크고 자연 흡기되는 4.0리터 엔진은 그대로 남아 있었지만 최고급 GT3 및 이와 유사한 스페셜 에디션에만 남아 소장가치가 높지만 가격도 더 비쌌습니다.

따라서 "최신" 자연 흡기 911 중 하나를 구입하면 가까운 장래에 귀하가 지불한 금액보다 더 많은 금액을 지불할 의사가 있는 사람을 발견할 수 있습니다.

포드 레인저 랩터

현재 가격대: $65,000-$90,000

옳지 않고 레인저 랩터가 일반적으로 수집가의 아이템이 되는 한정판 모델의 기준에 확실히 맞지 않는다는 데 동의하지만... 랩터가 가치가 있다고 생각하는 몇 가지 이유가 있습니다.

첫째, 여러모로 혁신적인 차다. 공장에서 업그레이드된 최초의 프리미엄 모델은 아닐지 모르지만 시장을 가속화하는 데 확실히 도움이 되었습니다. Toyota HiLux Rogue 및 Rugged X, Nissan Navara Warrior 및 Holden Colorado SportsCat은 모두 Raptor의 성공에 대한 반응입니다. 

또한 오늘날 인기있는 자동차입니다. 아이들은 그와 함께 성장하고 성인이 될 때까지 그와 유대를 형성합니다. 그것이 그들이 그것에 대해 절대적인 최고 가격을 지불한다는 것을 의미하지는 않지만 잘 정리된 XNUMX세대 Raptor가 미래의 클래식이 될 가능성을 높입니다.