브리티시 옥시스 에너지, 리튬 유황 배터리 집약적으로 개발

영국 회사인 Oxis Energy는 리튬-황(Li-S) 전지 개발을 위해 거의 34만 PLN의 보조금을 받았습니다. LiSFAB(Lithium Sulfur Future Automotive Battery) 프로젝트를 통해 제조업체는 트럭과 버스에 사용될 경량, 고밀도 에너지 저장 셀을 만들고자 합니다.

리튬 유황 전지 / 배터리: 가벼우나 불안정

차례

• 리튬 유황 전지 / 배터리: 가벼우나 불안정
  • Oxis Energy에는 아이디어가 있습니다.

리튬-황(Li-S) 배터리는 소형 전기 자동차(자전거, 스쿠터) 및 항공 분야의 희망입니다. 코발트, 망간 및 니켈을 황으로 대체하여 현재의 리튬 이온(Li-ion) 전지보다 훨씬 가볍고 저렴합니다. 유황 덕분에 우리는 30~70% 더 가벼운 무게로 동일한 배터리 용량을 달성할 수 있습니다.

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불행히도 Li-S 전지에는 배터리가 예측할 수 없는 방식으로 전하를 방출하고 방전 중에 황이 전해질과 반응한다는 단점도 있습니다. 결과적으로 오늘날 리튬 유황 배터리는 일회용입니다.

Oxis Energy에는 아이디어가 있습니다.

Oxis Energy는 이 문제에 대한 해결책을 찾을 것이라고 말합니다. 이 회사는 최소 수백 번의 충전/방전 주기를 견디고 킬로그램당 0,4킬로와트시의 에너지 밀도를 갖는 리튬-황 전지를 만들고자 합니다. 비교를 위해 새로운 Nissan Leaf(2018)의 셀은 0,224kWh/kg입니다.

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이를 위해 연구원들은 University College London 및 Williams Advanced Engineering과 협력합니다. 이 과정이 순조롭게 진행된다면 Li-S Oxis Energy는 트럭과 버스로 갈 것입니다. 여기에서 전기 자동차에 사용하는 것은 한 단계에 불과합니다.

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