테스트 드라이브 Brabus 700 6 × 6: Sega Apocalypse
테스트 드라이브

테스트 드라이브 Brabus 700 6 × 6: Sega Apocalypse

테스트 드라이브 Brabus 700 6 × 6: Sega Apocalypse

이 세상에는 어떤 기준으로도 설명하거나 분류하기 어려운 것들이 있습니다.

Mercedes는 의심할 여지 없이 수년 동안 엄청난 수의 최고를 얻은 회사입니다. 인류 역사상 최초의 자동차를 만든 후 브랜드가 최고 중 최고를 제공하기 위해 노력하기 시작했기 때문에 이것은 놀라운 일이 아닙니다. 자, 이제 우리 앞에 나타난 기술의 기적은 여러 면에서 "최고"를 원하고 있습니다. 우리의 유명한 G-모델을 기반으로, 극한 개조 전문가인 Brabus는 거대한 운전실, 5,80개의 분리된 좌석, 열린 화물 공간, 46개의 차축, XNUMX미터의 차체 길이, XNUMX센티미터의 지상고 및 최대 초안. XNUMX미터에서. 이러한 괴물은 오랫동안 호주 군대에서 사용되었지만 도로, 특히 유럽에서 자동차는 임박한 자연 재해처럼 보입니다.

XNUMX 톤의 사하중

63개의 차동 잠금 장치, 크롤러 기어, 전문 오프로드 차량 및 독립형 온보드 컴프레서로 완벽하게 무장한 이 G 6 AMG 6×5,4은 세계 어디에서나 직면할 수 있는 모든 도전에 맞설 준비가 된 것 같습니다. 이 차가 아무데도 가지 않으면 체인카, 잠수함 또는 헬리콥터에 의존해야 합니다... 8리터 V700 바이터보 엔진은 브라부스의 6톤 중량을 처리할 수 있습니다. 6 XNUMX×XNUMX 임박한 종말에 완벽한 차량처럼 보입니다.

이 자동차가 Brabus에 의해 만들어 졌다는 사실은 누구도 놀라지 않았습니다. 결국이 회사는 전통적으로 AMG 제품을 훨씬 더 극단적 인 개발을위한 기반으로 사용하는 것을 좋아합니다. 기본 가격이 451유로인 이 괴물은 그 자체로 가차없지만 Bottrop의 엔지니어들은 B010S-8 바이터보 V63 엔진을 후드 아래에 설치하기로 결정했습니다. , 새로운 터보 차저와 촉매 및 배기 시스템의 변경 덕분에 엄청난 700 마력을 생산합니다. 700Nm는 최대 추력 값입니다. 전자적으로 제한됩니다...

B63S-700 엔진의 존재로 인해 가격이 17유로 인상되었지만 최고 속도는 변경되지 않았습니다. 731km / h로 제한되며 신에게 감사합니다. 160축 거인은 100km/h에 도달하기 오래 전에 모든 사람에게 37인치 휠이 가차 없는 방향을 따르기를 원하지 않는다는 것을 분명히 하기 때문입니다. 완벽하게 평평한 표면에서도 폭 2,10m의 픽업 트럭이 한 방향 또는 다른 방향으로 끊임없이 흔들리고 실제로 적절한 피드백이없는 조향 시스템은 확실히 운전자가 임의성에 맞서 싸우는 것을 더 쉽게 만들지 않습니다. 무거운 차의.

눈에 띄지 않는 광경

Brabus 700 6×6을 사용하면 눈에 띄지 않고 아무데도 가지 않을 것입니다. 다른 기계에서 사람들은 눈을 동그랗게 뜨고 우리를 바라보고 있습니다. 그들의 표정은 놀라움에서 노골적인 두려움으로 발산됩니다. 보행자와 자전거 타는 사람은 단순히 제자리에 얼어 붙은 채 입을 벌린 채 남아 있습니다. 이런 반응의 이유는 괴상한 차체와 30개의 LED 주간주행등뿐만 아니라 브라부스 스포츠 배기 시스템의 무시무시한 사운드에도 있다. 예, 실제로 스티어링 휠의 버튼으로 활성화되는 저소음 모드에서 작동할 수 있습니다. 그러나이 차는 사람들의 가장 기본적인 본능을 깨우고 진심으로 고백하며 배기 시스템의 밸브를 열어두기로 결정했습니다. 가장 가벼운 스로틀에도 전율을 일으킬 수 있는 V8 포효가 동반됩니다. 지금 디트로이트, 두바이, 상트페테르부르크에서 동시에 우리의 목소리가 들리고 있다는 이상한 느낌이 듭니다. 아니면 더 나아가...

풀 스로틀에서 타코미터 바늘은 6000 구간에 도달하고 정지 상태에서 100km / h까지 가속하는 데 7,4 초가 걸립니다. 소형차에서이 성과는 단순히 "빠른"이라고 할 수 있지만 Brabus 700 6x6에서는 모든 것이 "극적"으로 보입니다. 사실은 전기 계단 (매우 실용적인 솔루션이지만 한편으로는 10 유로입니다!)을 오르면 록키 산맥을 정복 할 준비가 된 트럭처럼 느낄 수밖에 없습니다. 차에서보다.

반면 고급 천연가죽과 알칸타라로 만든 실내는 쾌감을 준다. 이 질문에 답하기 정말 어려운 것은 이것이 어떤 종류의 차인지입니다. 타협하지 않는 전투기 또는 엔터테인먼트를 위한 사치품입니다. 어쨌든 Brabus는 테스트 700 6 × 6에 마음에 드는 모든 것을 장착했기 때문에 자동차 가격은 600 유로 정도입니다. 엄청난 금액 - 두 가지 의견이 없습니다. 그러나 종말이 온다면 우리는 여전히 Brabus 000 700×6을 우리 편에 두고 싶습니다. 만약을 대비해 그녀가 여기 있습니다...

텍스트 : Michael Harnishfeger

사진 : Beate Jeske

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