Bolwell은 캐러밴으로 변합니다.

The Edge는 오프로드 성능을 발휘하고 스바루 아웃백만큼 컴팩트한 차량이 견인할 수 있도록 설계된 성형 복합 재료로 만든 공기역학적 밴입니다.

과거 경마장과 쇼룸 바닥에서 성공을 거둔 Bolwell은 V8 스포츠카와 Kenworth 트럭 차체에서 차세대 캐러밴으로 진화했습니다. 그는 The Edge라는 다기능 예인선을 소개하고 30월 XNUMX일 Melbourne Leisurefest를 통해 소문을 퍼뜨립니다.

The Edge는 오프로드 성능을 발휘하고 스바루 아웃백만큼 컴팩트한 차량이 견인할 수 있도록 설계된 성형 복합 재료로 만든 공기역학적 밴입니다. 이것은 레이싱 바이크에서 트럭에 이르기까지 모든 것에 경험이 있는 디자이너 Vaughan Bolwell의 작품입니다.

Bolwell RV는 밴이 가벼운 무게와 낮은 항력을 공기역학적 안정성과 결합했다고 주장합니다. 탄소 섬유로 강화된 성형 유리 섬유로 만들어졌습니다.

Bolwell은 2008년에 The Edge 작업을 시작했으며 최종 결과에는 여러 가지 혁신이 있었습니다. 차체는 볼트나 볼트로 고정되지 않고 접착되어 있으며 Bolwell의 자체 SureFoot 독립 트레일링 암 서스펜션이 특징입니다.

Leisurefest는 30월 3일부터 XNUMX월 XNUMX일까지 Sandown 경마장에서 열리며 오프로드 견인 훈련에서 레크리에이션 보트 면허 코스에 이르기까지 다양한 활동을 포함합니다. Four Wheel Drive Victoria가 운영하는 오프로드 트랙도 있습니다.

Bolwell이라는 이름은 1960년대 도로에 처음 등장했습니다. 그때 16세의 Campbell Bolwell이 부모님의 차고에서 스포츠카를 조립하기 시작했습니다. 그의 회사는 1962년에 시작하여 그 후 20년 동안 800대 이상의 차량이 생산되었으며, 그 중 일부는 완전한 턴키 방식으로, 나머지는 소유자가 조립한 키트입니다.

가장 유명한 것은 Nagari로 다양한 V8 엔진을 장착하고 호주 전역에서 성공적으로 경주했습니다. Campbell은 2005년에 또 다른 스포츠카를 출시하기로 결정했고 2008년에는 탄소 섬유 바디의 스피드스터로 재탄생한 Nagari 컨셉트를 갖게 되었습니다.

그러나 최근 몇 년 동안 Bolwell의 큰 사업은 Kenworth 트럭용 캐빈, 후드 및 페어링 제작에서 Boeing 737 제트 엔진 기어박스 수리에 이르기까지 모든 것을 하는 상업 분야였습니다.