95,000대 이상의 Genesis 세단이 현대에 합류하고 기아 화재는 AvtoTachki를 리콜합니다.

현대·기아차가 ABS(안티록 브레이크 시스템) 모듈에서 화재 위험이 있어 여러 대의 차량을 리콜한다.

현대·기아차 제조사의 자동차 리콜이 끊이지 않는 모양이다. 현대자동차는 현재 미국 도로에서 95,000대 이상의 Genesis G70 및 G80 차량을 제거하고 있습니다.

이들 모델의 리콜은 자동차 화재 위험 가능성으로 인해 이루어졌으며 이제 이 두 제네시스 모델이 이번 결함이 발생한 자동차의 광범위한 목록에 추가되었습니다.

문제는 제네시스 세단에 장착된 ABS(Anti-lock Braking System) 모듈에 있는데, 합선으로 인해 화재가 발생할 수 있다. 이 오류의 원인이 무엇인지는 아직 확실하지 않지만, 현재 제조업체에서는 손상을 방지하기 위해 퓨즈를 교체하고 차량이 수리될 때까지 구조물에서 떨어진 곳에 차량을 주차할 것을 권장합니다.

문제가 발생할 수 있음을 판단하는 징후:: 연기가 나거나 타는 냄새, 녹는 냄새가 나거나 냄새가 나는 경우, 배터리 MIL이 켜져 있습니다.

현대차는 현재 ABS 모듈의 합선 원인을 조사하고 있다. 제조업체는 NHTSA에 사고나 부상에 대한 보고는 없으며 10월 XNUMX일 현재 미국에서 XNUMX건의 확인된 차량 화재가 발생했으며 다른 국가에서는 한 건도 발생하지 않았다고 말했습니다.

현대·기아차는 화재 위험 때문에 최근 몇 년 동안 여러 대의 차량을 리콜해 왔다.

Фактически, в декабре прошлого года Kia отозвала 295,000 автомобилей в США, поскольку их двигатели могут загореться во время движения.

리콜 대상 차량은 2012~2013년형 쏘렌토, 2012~2015년형 포르테, 포르테 쿠프, 2011~2013년 옵티마 하이브리드, 2014~2015년형 쏘울, 2012년 스포티지 등이다.

이달 초 현대차는 94,646~2015년형 현대 제네시스 세단과 2016년형 제네시스 G80을 포함해 2017년형 세단 중 2020대 이상을 같은 이유로 리콜했습니다..

당시 기아차는 NHTSA에 "잠재적인 연료 누출, 오일 누출 및/또는 엔진 손상으로 인한 불합리한 화재 위험을 줄이기 위한 예방 조치"로 차량을 리콜하고 있다고 밝혔습니다.

이러한 사실 때문에 2019년 NHTSA는 현대/기아차와 210만 대의 차량에 대한 화재 위험 조사를 시작했습니다. 기관은 현대/기아차가 차량을 리콜하기에는 너무 느리다고 결론을 내렸고 영향을 받은 차량을 강제 리콜하는 것 외에도 벌금 XNUMX억 XNUMX천만 달러를 부과했습니다.