BMW R 나인T 퓨어
BMW R 나인T 퓨어스토리지는 70년대와 80년대의 전설적인 모터사이클의 스타일을 계승합니다. 오토바이의 프레임 구조에는 공랭식 냉각 시스템이 장착된 전설적인 XNUMX기통 "박서"가 장착되어 있습니다. 동력 장치는 신뢰할 수 있는 고성능 엔진으로 입증되었습니다.
자전거의 놀라운 역동성은 116Nm의 동력 장치의 토크에 의해 제공됩니다. 이 모델은 전형적인 로드스터 배기 시스템을 갖추고 있습니다. 운전자를 돕기 위해 제조업체는 다양한 속도에서 엔진을 안정화시키는 여러 전자 시스템을 자전거에 장착하여 엔진에서 최대 견인력을 제거할 수 있도록 했습니다. 고성능 외에도 고객에게 여러 차량 사용자 지정 키트가 제공됩니다.
BMW R 나인T 퓨어 사진집
섀시 / 브레이크
구조
프레임 유형 : XNUMX 개 섹션 프레임 : 전면 XNUMX 개 및 후면 XNUMX 개; 엔진 및 기어 박스의 베어링 유닛; 단일 시트로 전환하기위한 탈착식 뒷좌석 프레임
현탁
프론트 서스펜션 유형 : 43mm 텔레스코픽 포크
프론트 서스펜션 이동 거리, mm : 125
리어 서스펜션 유형 : BMW Motorrad Paralever 서스펜션, 중앙 완충기 스트럿, 무한 가변 스프링 프리로드, 조정 가능한 리바운드 댐핑이 있는 주조 알루미늄 단면 스윙암
후방 서스펜션 이동 거리, mm : 120
제동 시스템
앞 브레이크 : XNUMX 피스톤 캘리퍼가있는 플로팅 디스크 XNUMX 개
디스크 직경, mm : 320
후방 브레이크 : XNUMX- 피스톤 플로팅 캘리퍼가있는 단일 디스크
디스크 직경, mm : 265
명세서
치수
길이, mm : 2105
폭 mm : 900
높이, mm : 1240
앉은 키: 805
베이스, mm : 1493
꼬리: 105
연석 무게, kg : 219
전체 무게, kg : 430
연료 탱크 용량, l : 17
엔진
엔진 타입 : XNUMX 행정
엔진 배기량, cc : 1170
직경 및 피스톤 스트로크, mm : 101 x 73
압축비 : 12.0:1
실린더 배열 : 반대
실린더 수 : 2
밸브 수 : 8
전원 시스템 : 전자 연료 분사
파워, hp : 110
토크, N * m at rpm : 116에서 6000
냉각 유형 : 에어 오일
연료 종류: 가솔린
시작 시스템 : 전기
전달
클러치 : 유압 드라이브가있는 건식 단일 디스크 클러치
전송 : 기계적인
기어 수 : 6
드라이브 : 카르 단 샤프트
성과 지표
유로 독성 표준 : 유로 IV
구성 요소들
바퀴
디스크 직경 : 17
디스크 유형 : 경합금
타이어 : 전면 : 120 / 70R17; 뒤 : 180 / 55R17
