BMW R 1250 GS (어드벤처) R 1250 GS

섀시 / 브레이크

구조

프레임 유형 : 모터 / 기어 박스를 지원하는 전면 및 후면으로 구성된 투피스 프레임

현탁

프론트 서스펜션 유형 : BMW 모토라드 텔레레버; 직경 37mm, 센터 스프링 컬럼

프론트 서스펜션 이동 거리, mm : 190

리어 서스펜션 유형 : 다이 캐스트 알루미늄 BMW Motorrad Paralever 단면 로커 암; 중앙 서스펜션 스트럿 WAD, 무한 가변 및 유압 조절 식 스프링 프리로드, 조절 가능한 리바운드 댐핑

후방 서스펜션 이동 거리, mm : 200

제동 시스템

앞 브레이크 : 듀얼 디스크 브레이크, 플로팅 디스크, XNUMX 피스톤 고정 캘리퍼

디스크 직경, mm : 305

후방 브레이크 : 단일 디스크 브레이크, XNUMX- 피스톤 플로팅 캘리퍼

디스크 직경, mm : 276

명세서

치수

길이, mm : 2207

폭 mm : 952

높이, mm : 1430

앉은 키: 850

베이스, mm : 1514

연석 무게, kg : 249

전체 무게, kg : 465

연료 탱크 용량, l : 20

엔진

엔진 타입 : XNUMX 행정

엔진 배기량, cc : 1254

직경 및 피스톤 스트로크, mm : 102.5 x 76

압축비 : 12.5:1

실린더 배열 : 반대

실린더 수 : 2

밸브 수 : 8

전원 시스템 : 전자 연료 분사

파워, hp : 136

토크, N * m at rpm : 143에서 6250

연료 종류: 가솔린

시작 시스템 : 전기

전달

클러치 : 유압식 습식 슬립 클러치

전송 : 기계적인

기어 수 : 6

드라이브 : 카르 단 샤프트

성과 지표

최대 속도, km / h. : 200

연료 소비량 (l. 100km 당) : 4.75

유로 독성 표준 : 유로 IV

구성 요소들

바퀴

타이어 : 전면 : 120/70 / R19; 후면 : 170/60 / R17

Безопасность

잠금 방지 브레이크 시스템 (ABS)

다른

특징 : TFT 컬러 디스플레이가 포함된 연결성 계기판; 풀 LED 헤드라이트; 안정화 시스템 ASC(자동 안정성 제어); 두 가지 주행 모드: 비와 도로; 언덕 출발 보조 시스템: HSC(Hill Start Control)