BMW R 1200 RT
BMW R 1200 RT는 장거리 여행 애호가를 위해 설계된 투어링 바이크입니다. 뛰어난 인체 공학, 적절한 공기 역학 및 세련된 디자인 외에도 오토바이는 스포츠 특성을 가지고 있습니다. 적절한 가속을 담당하는 것은 1.2개의 실린더가 있는 XNUMX리터 박서 엔진입니다. 투어링 자전거 전시회에서 이 모델은 동급 최고의 모터사이클 상을 여러 번 수상했습니다.
BMW R 1200 RT의 서스펜션은 전자 조정 시스템을 받았고 섀시에는 ASC 안정화 시스템이 장착되어 있습니다. 동력 장치는 110 마력과 120 Nm을 개발합니다. 토크. 이것은 차량이 최대 부하에서도 빠르게 가속하고 추진력을 잃지 않는 데 충분합니다.
BMW R 1200 RT 사진집
섀시 / 브레이크
구조
프레임 유형 : 엔진을 운반하는 투피스 프레임 (전방 및 후방 섹션)
현탁
프론트 서스펜션 유형 : BMW 모토라드 텔레레버; 깃털 직경 35mm, 중앙 충격 스트럿, 120mm 트래블
리어 서스펜션 유형 : 알루미늄 합금으로 만들어진 단일 스윙 암 주조; 점진적 댐핑 기능이있는 쇼크 업소버 스트럿, 조절 손잡이가있는 유압 (무한 가변) 스프링 압축 조정; 리바운드 댐핑 조정, 135mm
제동 시스템
앞 브레이크 : 듀얼 플로팅 디스크, 직경 329mm, 4 피스톤 고정 캘리퍼
후방 브레이크 : 단일 디스크, 직경 265mm, 트윈 피스톤 플로팅 캘리퍼
명세서
치수
길이, mm : 2230
폭 mm : 905
높이, mm : 1430
앉은 키: 820
베이스, mm : 1485
연석 무게, kg : 263
전체 무게, kg : 495
연료 탱크 용량, l : 25
엔진
엔진 타입 : XNUMX 행정
엔진 배기량, cc : 1170
실린더 배열 : 반대
실린더 수 : 2
밸브 수 : 8
전원 시스템 : 전자 주입
파워, hp : 110
토크, N * m at rpm : 120에서 6000
냉각 유형 : 에어 오일
연료 종류: 가솔린
시작 시스템 : 전기
전달
클러치 : 유압 작동 식 단일 디스크 건식 클러치
기어 수 : 6
드라이브 : 카르 단 샤프트
성과 지표
최대 속도, km / h. : 200
연료 소비량 (l. 100km 당) : 5.2
구성 요소들
바퀴
디스크 직경 : 17
디스크 유형 : 경합금
타이어 : 전면 : 120 / 70ZR17; 후면 : 180 / 55ZR17
Безопасность
잠금 방지 브레이크 시스템 (ABS)
