BMW R 1200 RT
BMW R 1200 RT는 스포티한 성능을 갖춘 프로페셔널 투어링 모터사이클입니다. 이 모델은 편안한 장거리 여행을 위해 설계되었습니다. 운전자도 승객도 피곤하지 않도록 오토바이에 착륙하는 것은 아주 편안하기 때문에 가장 작은 세부 사항까지 고려됩니다.
1.2리터 125기통 복서가 자전거의 역동성을 담당합니다. 출력은 7.7마력으로 125rpm에서 가능하다. 6500Nm의 최대 토크는 이미 2013rpm에서 발생합니다. XNUMX년 모델과 비교하여 이 자전거는 다른 페어링, 수정된 서스펜션 및 새로운 광학 장치를 받았습니다.
BMW R 1200 RT 사진집
섀시 / 브레이크
구조
프레임 유형 : 엔진을 운반하는 투피스 프레임 (전방 및 후방 섹션)
현탁
프론트 서스펜션 유형 : BMW 모토라드 텔레레버; 깃털 직경 37mm, 중앙 완충 장치
프론트 서스펜션 이동 거리, mm : 120
리어 서스펜션 유형 : BMW Motorrad Paralever가 장착 된 다이 캐스트 알루미늄 단면 스윙 암; 점진적 댐핑, 유압 (무한 가변) 스프링 압축 및 리바운드 댐핑 조정 기능이있는 쇼크 업소버 스트럿
후방 서스펜션 이동 거리, mm : 136
제동 시스템
앞 브레이크 : 4- 피스톤 캘리퍼가있는 듀얼 플로팅 디스크
디스크 직경, mm : 320
후방 브레이크 : 2- 피스톤 플로팅 캘리퍼가있는 디스크 XNUMX 개
디스크 직경, mm : 276
명세서
치수
길이, mm : 2222
폭 mm : 985
높이, mm : 1416
앉은 키: 805
베이스, mm : 1485
꼬리: 116
연석 무게, kg : 274
전체 무게, kg : 495
연료 탱크 용량, l : 25
엔진
엔진 타입 : XNUMX 행정
엔진 배기량, cc : 1170
직경 및 피스톤 스트로크, mm : 101 x 73
압축비 : 12.5 : 1
실린더 배열 : 반대
실린더 수 : 2
밸브 수 : 8
전원 시스템 : 전자 연료 분사
파워, hp : 125
토크, N * m at rpm : 125에서 6500
냉각 유형 : 공기-물
연료 종류: 가솔린
시작 시스템 : 전기
전달
클러치 : 습식 다중 디스크, 유압 구동
전송 : 기계적인
기어 수 : 6
드라이브 : 카르 단 샤프트
성과 지표
연료 소비량 (l. 100km 당) : 5.3
유로 독성 표준 : 유로 III
구성 요소들
바퀴
디스크 직경 : 17
디스크 유형 : 경합금
타이어 : 전면 : 120/70 ZR17, 후면 : 180/55 ZR17
Безопасность
잠금 방지 브레이크 시스템 (ABS)
위로
조정 가능한 윈드 스크린
