BMW R 1200 R
BMW R 1200 R은 어떤 작업도 수행할 수 있는 다이내믹하고 강력하며 편안하고 스타일리시한 스포츠 로드 차량입니다. 자전거의 핵심은 이미 많은 모델에서 친숙한 1.2리터 복서입니다. 전원 장치에는 DOHC 유형 가스 분배 메커니즘(4개의 캠축)이 장착되어 있습니다. 2개의 실린더 각각은 2개의 밸브(입구용 XNUMX개, 배출구용 XNUMX개)에 의존합니다.
엔진 출력은 110마력, 최대 토크는 119Nm에 이릅니다. 또한 추력이 점진적으로 증가하여 모터가 부드럽게 작동하고 저회전에서 스로틀 응답이 부드러워집니다. 로드 바이크 구매자는 자신의 취향에 맞게 바이크를 조정할 수 있는 다양한 옵션을 제공합니다.
BMW R 1200 R의 사진 모음
섀시 / 브레이크
구조
프레임 유형 : 엔진과 기어박스를 운반하는 XNUMX섹션 프레임(전방 및 후방 섹션)
현탁
프론트 서스펜션 유형 : BMW 모토라드 텔레레버; 깃털 직경 41mm, 중앙 완충 장치
프론트 서스펜션 이동 거리, mm : 120
리어 서스펜션 유형 : BMW Motorrad Paralever가 장착 된 다이 캐스트 알루미늄 단면 스윙 암; 점진적 댐핑이있는 쇼크 업소버 스트럿, 조절 손잡이가있는 유압 (무한 가변) 스프링 압축 조정; 반동 특성 조정
후방 서스펜션 이동 거리, mm : 140
제동 시스템
앞 브레이크 : 4-피스톤 캘리퍼가 있는 듀얼 플로팅 디스크
디스크 직경, mm : 320
후방 브레이크 : XNUMX- 피스톤 플로팅 캘리퍼가있는 단일 디스크
디스크 직경, mm : 265
명세서
치수
길이, mm : 2145
폭 mm : 906
높이, mm : 1273
앉은 키: 800
베이스, mm : 1495
꼬리: 119
건조 중량, kg : 203
연석 무게, kg : 227
전체 무게, kg : 450
연료 탱크 용량, l : 18
엔진
엔진 타입 : XNUMX 행정
엔진 배기량, cc : 1170
직경 및 피스톤 스트로크, mm : 101 x 73
압축비 : 12.0 : 1
실린더 배열 : 반대
실린더 수 : 2
밸브 수 : 8
전원 시스템 : 전자식 연료 분사, 노크 방지 제어 기능이 있는 디지털 전자식 엔진 관리(BMS-K +)
파워, hp : 110
토크, N * m at rpm : 119에서 6000
냉각 유형 : 에어 오일
연료 종류: 가솔린
시작 시스템 : 전기
전달
클러치 : 유압 작동 식 단일 디스크 건식 클러치
전송 : 기계적인
기어 수 : 6
드라이브 : 카르 단 샤프트
성과 지표
연료 소비량 (l. 100km 당) : 5.5
유로 독성 표준 : 유로 III
구성 요소들
바퀴
디스크 직경 : 17
디스크 유형 : 경합금
타이어 : 전면 : 120 / 70ZR17; 후면 : 180 / 55ZR17
Безопасность
잠금 방지 브레이크 시스템 (ABS)
