CES 2016의 BMW Motorrad - 모터사이클 프리뷰
모토 시승

CES 2016의 BMW Motorrad - 모터사이클 프리뷰

개봉을 맞이하여 라스베가스의 CES 2016 (6월 9일~XNUMX일 예정) BMW 오토바이 두 가지 흥미로운 참신함을 제시합니다. i 오토바이 레이저 헤드라이트 및 헤드업 디스플레이 헬멧

헤드업 디스플레이 카스코 콘

2003년 BMW는 유럽 자동차 제조사 최초로 헤드 디스플레이 BMW 자동차의 옵션으로. 자, 오늘날 항상 도로 안전에 주의를 기울이는 BMW Motorrad는 이 기술을 오토바이에 도입하고 있습니다.

어떻게? 지원헤드업 디스플레이 설 카스코. 디스플레이에 무엇을 표시할 수 있습니까? 모든 디스플레이는 자유롭게 프로그래밍할 수 있습니다. 그러나 보안 측면에서 최상의 지원을 제공하는 것이 바람직합니다. 유용하고 관련 있는 정보만 보기 언제든지 운전자를 위해.

보기 옵션에는 다음이 포함됩니다. 안전 관련 정보: 타이어 공기압, 오일 및 연료 수준, 속도, 선택한 기어, 속도 제한, 교통 표지 인식, 임박한 위험 경고 등 오토바이의 건강에 대한 정보.

그러나 가장 흥미로운 점은 이 기술의 향후 적용에 관한 것입니다. 미래형 V2V(자동차 대 자동차) 통신을 통해 예를 들어 임박한 위험을 경고하기 위해 실시간 정보를 볼 수도 있습니다.

또한 헤드업 디스플레이는 항해자. 그리고 동시에 헬멧 헤드 디스플레이 전면 카메라 덕분에 비디오를 녹화할 수 있습니다. 미래에는 백미러로 작동할 수 있는 백미러 카메라가 나올 수도 있습니다. 

정보 디스플레이 기술은 라이더의 편안함이나 안전성을 손상시키지 않으면서 기존 헬멧에 통합될 수 있습니다. 교체 가능한 배터리 XNUMX개가 장착된 시스템의 작동 시간은 약 XNUMX시간입니다.

다음 해에 BMW 오토바이 대량 생산에 적용할 수 있는 방식으로 이 혁신적인 기술을 개발하여 이미 광범위한 장비에 추가적인 안전 요소를 추가하는 것을 목표로 합니다.

BMW Motorrad 레이저를 사용한 BMW K 1600 GTL 개념 

BMW 오토바이 한동안 그는 코너링을 위한 어댑티브 헤드라이트, LED 조명이 있는 주간 주행등 및 다이내믹 브레이크 라이트를 도입하여 오토바이용 광학 그룹의 개발 및 개선에 전념해 왔습니다.

그리고 종종 그렇듯이 이러한 개발은 BMW 차량과 시너지 효과를 냅니다.

컨셉의 경우 1600GTL까지, 파리 레이저 BMW 오토바이 BMW 그룹의 자동차 부문 프로젝트에서 채택되었습니다. 혁신적인 레이저 기술은 이미 새로운 BMW 7 시리즈와 BMW i8에서 사용할 수 있습니다.

BMW 오토바이 이제 입증된 이 미래형 기술을 오토바이에 적용했습니다. 레이저 헤드라이트는 특히 밝고 순수한 빛을 방출할 뿐만 아니라 기존 헤드라이트의 두 배인 최소 600미터의 눈부신 빔을 방출합니다.

그 결과 주행거리가 늘어날 뿐만 아니라 도로를 정확하게 비추어 야간 주행 안전성이 크게 높아졌다.

또한 레이저 기술은 유지 보수가 필요하지 않은 작고 견고한 설계 덕분에 긴 서비스 수명을 보장합니다. 현재 이 기술은 여전히 ​​매우 고가의 기술이므로 단기간에 생산 오토바이에 적용하기 어렵습니다. 

코멘트를 추가