BMW C 650 Sport 및 C 650 GT 2016 - 오토바이 미리보기

BMW 오토바이 에 2016 두 개의 맥시 스쿠터 업데이트 C 650 스포츠 및 C 650 GT.

키네마틱 체인에 대한 광범위한 변경 덕분에 보다 편리한 서스펜션 설정 및 C 650 스포츠 완전히 재설계된 디자인으로 이 두 모델은 과거보다 훨씬 더 오토바이의 탁월한 주행 특성과 오토바이의 특별한 민첩성 및 편안함을 결합합니다. 맥시 스쿠터.

BMW C 650 Sport e C 650 GT 2016 - 가격 : + XNUMX 루블.

BMW C 650 스포츠 BMW Motorrad 디자인 철학과 완벽하게 일치하는 훨씬 더 현대적이고 역동적이며 미래 지향적인 외관을 가지고 있습니다. 컴포트 하위 세그먼트에 위치하며, C 650GT 새로운 리어 사이드 페어링과 새로운 테일 라이트 어셈블리로 광범위하게 재설계되고 개선되었습니다.

두 모델 모두 계기 다이얼과 스티어링 휠 커버가 재설계되었습니다. 추가 혁신은 개선된 운동학입니다. 센터 스탠드 및 자동 일광. C 650 스포츠 및 C 650 GT 2016 장착 647 마력의 3 기통 60 cm7.500 XNUMXrpm에서 (35kW 버전에서도 사용 가능) 유로 4.

Il 새 머플러 차량에 보다 역동적인 외관을 제공하고 특히 안정적인 사운드를 제공하며 새로운 ECE R41-04 소음 표준을 준수합니다.

새로운 CVT 기어박스 캘리브레이션 새로운 클러치 라이닝과 결합하여 최적의 클러치 결합을 보장하여 훨씬 더 역동적인 시작 동작을 보장합니다.

이것은 바리에이터의 기어비 사이의 거리를 변경하고 원심력을 미세 조정한 결과입니다. 새로운 C 650 스포츠 및 C 650 GT 2016 피벗 암 베어링 영역의 이중 빔 프레임과 단조 알루미늄 블록으로 구성된 고비틀림 하이브리드 아키텍처에 항상 의존합니다.

각각 115밀리미터의 편차를 유지함으로써 하나의 보다 편안한 서스펜션 튜닝.

Il BMW 오토바이 ABS 보쉬 9.1MP최고 수준의 능동적 주행 안전을 기본으로 제공합니다. 그러나 그것이 전부는 아닙니다. 때문에 자동 안정성 제어(ASC) (Automatic Stability Control)을 표준으로, 새로운 옵션을 찾습니다. 사이드 뷰 시스템(SVA), 특히 도심 주행 시 사각지대를 모니터링해 차선 변경 시 운전자를 지원하는 C 650 GT에 주문할 수 있다.

C 650 Sport 및 C 650 GT는 세 가지 색상 옵션으로 제공됩니다. 가격은 아직 발표되지 않았으며 아마도 Eicma 2015에서 발표될 것입니다.