BMW 330d xDrive Gran Turismo 시승 : 마라톤 주자

업데이트 된 그란 투리스모 BMW 트로이카와의 첫 만남

여행을 좋아하는 사람이라면 단거리, 중간, 장거리 또는 초장거리 여행 등 도로에서 이러한 차량이 제공하는 특별한 즐거움에 감사하지 않을 수 없습니다.

많은 사람들이 변덕스러운 디자인을 싫어한다는 사실에도 불구하고 그란 투리스모 파이브는 의심 할 여지없이 지구상에서 가장 편안한 자동차 중 하나이며이 점에서 바이에른의 시리즈 7과 매우 가깝습니다.

다른 한편으로, 그 젊은 사촌 인 그란 투리스모 트로이카는 바디 라인이 뮌헨에 기반을 둔 회사에서 우리가 익숙한 것과 훨씬 더 가깝기 때문에 처음부터 브랜드의 대부분의 팬들의 동정을 즐겼습니다.

좋은 차가 더 좋아졌습니다

부분적인 모델 업데이트 이후, 그란 투리스모 트로이카는 이제 새롭게 디자인 된 외관을 자랑하며 새로운 LED 헤드 라이트에 가장 깊은 인상을 받았습니다. 대부분의 수정은 본질적으로 더 미용 적이지만 차가 활기를 되찾아 보이는 것은 사실입니다.

내부에서는 더 나은 품질의 플라스틱, 더 많은 크롬 및 장식용 아플리케로 개별화 할 수있는 새로운 가능성을 기대합니다. 인체 공학은 여전히 ​​직관적이며 인포테인먼트 시스템은 이제 "XNUMX"및 "XNUMX"에서 알려진 기능에 가깝습니다.

디자인은 깔끔하고 클래식한 형태를 유지했으며, 쾌적하게 높지만 너무 높지 않은 시트 포지션으로 아늑함을 강조했습니다. 리어 레그룸은 Series 5를 능가합니다. 다른 버전의 "트로이카"에 비해 휠베이스가 11cm 증가한 덕분에 여기에서는 과장 없이 고급 리무진처럼 느껴집니다.

트리플 접이식 뒷좌석 덕분에 트렁크의 용량과 기능은 중산층 스테이션 왜건 모델과 거의 같습니다.

장거리 위성

이 BMW 모델은 도로에서만 그 본질을 완전히 드러냅니다. 사실, 그란 투리스모 트로이카는 운전자와 그의 동료들에게 XNUMX 번째 시리즈의 특징 인 평화와 편안함을 제공하며 어떤면에서는이를 능가 할 수도 있습니다.

섀시가 불규칙한 부분을 흡수하는 탁월한 부드러움과 인라인 XNUMX 기통 디젤 엔진과 XNUMX 단 자동 변속기의 똑같이 놀라운 조화와 환상적인 내부 소음은 운전을 설명하기 어렵게 만듭니다.

이것은 여행이 즐거운 경험이되고 수에 관계없이 킬로미터가 완전히 눈에 띄지 않는 자동차 산업의 드문 대표자 중 하나입니다.

물어보면 330d xDrive Gran Turismo는 Bayerische Motoren Werke의 스포츠카 제작 전통을 빠르게 상기시킬 수 있습니다. 같은 크기와 무게의 자동차치고는 핸들링이 정말 인상적이며 유명한 직렬 XNUMX기통의 역동적인 잠재력은 최소한 뛰어난 음향만큼이나 존경스럽습니다.