겨울철 안전운전
겨울에는 도로 상황이 극적으로 바뀝니다. 이것을 과소 평가하지 말고 그에 따라 차를 준비합시다.
우리에게 간접적인 안전을 제공하는 자동차의 요소를 과소평가하지 맙시다. 무엇보다도 캐빈 필터 (오래되고 축축한 필터는 유리가 증발하는 것을 효과적으로 방지합니다-가격은 자동차 모델에 따라 다름), 새 와이퍼 (가을-겨울 기간에 가장 자주 사용, 가격 PLN 20부터 시작). 세트당), 아이스 스크레이퍼 및 브러시.
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우리는 또한 새롭고 더 나은 전구를 설치하는 것에 대해 생각할 것입니다. 겨울에는 대부분 어두워진 후에 운전합니다. 또한 지퍼 제빙기는 재킷 주머니나 서류 가방에 있을 때만 효과적으로 작동하고 차량 내부의 글러브 박스에는 없다는 점을 기억해야 합니다.
구형 자동차의 경우 서리가 시작된 후 내부 난방이 더 이상 예전만큼 효과적이지 않다는 것이 종종 밝혀졌습니다. 종종 범인은 막히거나 시큼한 공기 히터이며 덜 자주 결함이 있는 온도 조절 장치입니다. 그러나 원인에 관계없이 이 오작동은 작업장 방문이 필요합니다. 사이트에서 보다 진지한 검토를 결정해야 합니다. 서스펜션의 백래시, 결함이 있는 쇼크 업소버 및 잘못된 서스펜션 형상은 미끄러운 표면에서 차량의 접지력에 영향을 미칩니다.
여름철에는 특별히 느껴지지 않는 자동차의 결함은 확실히 겨울철 도로 안전에 직접적인 영향을 미칠 것입니다. 정비공이 냉각수 상태를 영하의 온도로 점검하는지 확인하십시오. 냉각 시스템의 물은 추운 날씨에 확실히 엔진을 손상시킵니다.
겨울은 또한 우리 자동차의 엔진이 종종 과열되는 기간이며 엔진 오일의 품질이 매우 중요합니다. 따라서 작년에 교체하지 않았거나 예를 들어 교체 시기가 XNUMX개월인 경우 지금 생각해야 합니다.
대부분의 차고에서 자동차의 일반 검사 비용은 PLN 50-80을 초과해서는 안 됩니다. 고객이 감지된 결함을 수정하기로 결정하면 일반적으로 수수료가 부과되지 않습니다. 결함 부품 교체 비용만 부담합니다.
겨울철은 우리 차의 배터리도 힘든 시기입니다. 온도가 떨어지면 전류 효율이 급격히 떨어집니다. 아침에 우리의 차가 낮은 온도에서 전처럼 쉽게 시동이 걸리지 않는다면, 예를 들어 엔진을 시동할 때 전압 강하를 측정하여 배터리 성능을 확인하기 위해 아무 정비소로 갑니다.
포털 www.sport-technika.pl에서 Mateusz Kraszewski가 상담을 제공했습니다.
기억하다:
– 연료 탱크가 거의 비어 있는 상태로 운전하지 마십시오. 바닥에 모이는 물은 훨씬 더 쉽게 연료 시스템에 들어갈 수 있으며, 그런 다음 얼게 됩니다.
– 타이어 공기압을 확인하십시오. 섭씨 15-20 도의 온도에서는 정확하지만 겨울 서리에는 공기가 압축되어 펌핑하지 않으면 확실히 충분하지 않습니다.
– 고무 씰(예: 도어 주변) 및 잠금 클리너(흑연)용 실리콘을 구입하십시오.
이렇게 하면 열 수 없는 문과 창문의 형태로 불쾌한 놀라움을 피할 수 있습니다.
출처: 브로츠와프 신문.
