베넬리 TNT 135
Benelli TNT 135는 동급의 뛰어난 성능, 역동적인 성능, 스타일리시한 디자인 및 적절한 편안함을 겸비한 모델입니다. 오토바이의 디자인은 서스펜션의 일부로 작동하기 때문에 충분한 유연성을 가진 격자 프레임으로 구성됩니다(오토바이가 고속으로 코너에 진입할 때). 이러한 디자인 설정 덕분에 모터사이클은 운전자의 행동에 명확하게 반응합니다.
이 모델은 13개의 밸브가 있는 단일 실린더 엔진으로 집계됩니다. 블록 헤드의 설계 특징은 전원 장치의 잠재력을 최대한 활용할 수 있다는 것입니다. 그것은 135 마력의 힘을 발전시키고 이것은 5 큐브입니다. 냉각 시스템은 공기이며 XNUMX단 수동이 엔진과 함께 작동합니다.
사진집 베넬리 TNT 135
섀시 / 브레이크
구조
프레임 유형 : 격자 프레임
현탁
프론트 서스펜션 유형 : 41mm 인버 티드 포크
프론트 서스펜션 이동 거리, mm : 120
리어 서스펜션 유형 : 조정 가능한 스프링 프리로드가 있는 측면 충격 흡수 장치가 있는 스윙 암
후방 서스펜션 이동 거리, mm : 50
제동 시스템
앞 브레이크 : 2피스톤 캘리퍼가 있는 디스크 XNUMX개
디스크 직경, mm : 220
후방 브레이크 : 단일 피스톤 캘리퍼가 있는 단일 디스크
디스크 직경, mm : 190
명세서
치수
길이, mm : 1750
폭 mm : 755
높이, mm : 1025
앉은 키: 780
베이스, mm : 1215
꼬리: 126
건조 중량, kg : 116
연석 무게, kg : 121
전체 무게, kg : 150
연료 탱크 용량, l : 7.2
엔진
엔진 타입 : XNUMX 행정
엔진 배기량, cc : 135
직경 및 피스톤 스트로크, mm : 54 x 58
압축비 : 9.8:1
실린더 수 : 1
밸브 수 : 4
파워, hp : 13
토크, N * m at rpm : 10에서 7000
냉각 유형 : 에어 오일
연료 종류: 가솔린
점화 장치: 델파이 MT 05
시작 시스템 : 전기
전달
클러치 : 멀티 디스크, 오일 배스
전송 : 기계적인
기어 수 : 5
드라이브 : 체인
구성 요소들
바퀴
디스크 직경 : 12
디스크 유형 : 경합금
타이어 : 전면 : 120 / 70-12, 후면 : 130 / 70-12
