베넬리 레온치노
베넬리 레온치노는 모던 클래식의 대표주자입니다. 모터사이클은 뛰어난 동적 특성, 세련된 디자인 및 편안한 핸들링을 구현했습니다. 오토바이가 중국 회사에서 생산된다는 사실에도 불구하고 이탈리아 엔지니어가 개발에 참여했습니다. 덕분에 모델은 세련되고 효과적이며 비교적 저렴했습니다. 오토바이의 디자인은 강철 격자 프레임을 기반으로 합니다. 고성능 전원 장치가 있습니다. 0.5개의 실린더, 수냉식, 가스 분배 메커니즘(48행정 엔진 수정) 및 45리터의 부피가 있습니다. 모터의 최대 출력은 5000마력, XNUMXNm의 토크는 XNUMXrpm에서 가능하다.
Benelli Leoncino의 사진 모음
섀시 / 브레이크
구조
프레임 유형 : 강철 격자 프레임
현탁
프론트 서스펜션 유형 : 50mm 인버 티드 포크
프론트 서스펜션 이동 거리, mm : 125
리어 서스펜션 유형 : 모노 쇼크가있는 스윙 암
후방 서스펜션 이동 거리, mm : 112
제동 시스템
앞 브레이크 : 4- 피스톤 캘리퍼가있는 듀얼 플로팅 디스크
디스크 직경, mm : 320
후방 브레이크 : 2- 피스톤 캘리퍼가있는 디스크 XNUMX 개
디스크 직경, mm : 260
명세서
치수
길이, mm : 2139
폭 mm : 877
높이, mm : 1120
앉은 키: 785
베이스, mm : 1443
여유 공간, mm : 145
건조 중량, kg : 186
연료 탱크 용량, l : 13.5
엔진
엔진 타입 : XNUMX 행정
엔진 배기량, cc : 500
직경 및 피스톤 스트로크, mm : 69 x 66.8
압축비 : 11.5:1
실린더 배열 : 가로 배열로 인라인
실린더 수 : 2
밸브 수 : 8
전원 시스템 : 전자식 연료 분사, 스로틀 바디 직경 37mm
파워, hp : 48
토크, N * m at rpm : 45에서 5000
윤활 시스템: 압력을 받고있다.
냉각 유형 : 액체
연료 종류: 가솔린
시작 시스템 : 전기
전달
클러치 : 멀티 디스크, 오일 배스
전송 : 기계적인
기어 수 : 6
드라이브 : 체인
성과 지표
연료 소비량 (l. 100km 당) : 2.2
구성 요소들
바퀴
디스크 직경 : 17
디스크 유형 : 경합금
타이어 : 전면 : 120 / 70-ZR17, 후면 : 160 / 60-ZR17
