배터리. 사실과 신화
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배터리. 사실과 신화

배터리. 사실과 신화 많은 요인이 배터리 수명에 영향을 미칩니다. 가장 중요한 것은 엔진 유형, 자동차 모델, 장비 및 차량이 작동하는 조건입니다. 자동차 배터리에 대해 온라인에서 찾은 많은 정보가 올바르지 않습니다. 그렇다면 무엇이 사실이고 무엇이 신화인지 어떻게 알 수 있습니까?

J배터리. 사실과 신화우리는 하나를 당연하게 여길 수 있습니다. 최신 자동차일수록 자동차에 설치된 전자 장치의 양으로 인해 배터리가 더 빨리 소모됩니다. 구형 디젤 모델에는 많은 전기가 필요하지 않았습니다. 그들을 언덕 아래로 밀어내는 것으로 충분했고 엔진이 시동되었고 실패에도 불구하고 우리는 쉽게 집에 도착할 수 있었습니다.

“현대 자동차는 다르게 작동하며 작동하는 배터리 없이는 운행하기가 어렵습니다. 입증된 메커니즘의 설치에도 불구하고 새로운 자동차 모델은 추가 전자 장치에 의해 지원됩니다. 주요 기능은 이미 모든 차량에 장착된 전기 기계식 파워 스티어링입니다. Autotesto.pl 서비스 전문가는 말합니다.

작동하는 배터리가 없으면 최신 자동차가 작동할 수 없다는 인상을 받을 수밖에 없습니다. 그렇다면 올바른 관리 방법은 무엇일까요?

나이

어린 배터리만이 완벽하게 작동한다는 신화가 있습니다. 나이는 확실히 링크에 영향을 주지만 생각만큼은 아닙니다. 가장 중요한 문제는 휴식시 긴장입니다. 따라서 과충전 및 과충전은 배터리를 매우 빠르게 파괴합니다. 이것을 어떻게 예방할 수 있습니까? 시동 전류와 충전 전압을 정기적으로 확인하십시오. 검사 및 가능한 수정은 배터리 수명을 크게 증가시킵니다.

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짧은 에피소드는 배터리에 해롭다는 믿음이 있습니다. 불행히도 그것은 사실입니다. 엔진을 시동할 때 대부분의 전기가 소모되며, 한동안 이동 중 손실을 보상할 수 없습니다.

자동차가 20분 이상 작동해야 배터리가 충전된다는 의견이 있다. 그러나 이것은 여러 다른 요인의 영향을 받기 때문에 가변적인 시간입니다. 여기에는 에어컨, 열선 시트 및 창문, 전기를 많이 소비하는 기타 장치가 포함됩니다. 이 모든 것이 엔진을 자주 켜고 끄는 것과 결합되어 배터리 부족으로 이어집니다. 이로 인해 손상 가능성이 있습니다. 이 작업 중에는 때때로 배터리를 별도로 충전해야 합니다. 이것은 우리에게 훨씬 더 오래 봉사할 것이라는 확신을 줍니다.

에코 드라이빙

"에코"에 대한 패션은 이미 자동차 소유자에게 도달했습니다. 연료를 절약하고 대기로 배출되는 이산화탄소를 줄이는 에코 드라이빙 습관이 확산되고 있습니다. 이 목표를 달성하기 위해 여러 운전 방법이 개발되었습니다. 그 중 하나는 짧은 시간에 원하는 속도에 도달하기 위한 동적 가속이며, 그런 다음 높은 기어와 가능한 최저 엔진 속도에서 일정한 속도로 주행합니다.

- 사실, 이 관행은 연료 소비가 적다는 것을 의미하지만, 안타깝게도 배터리가 과도하게 사용됩니다. 주요 문제는 배터리 충전이 비효율적인 저속입니다. 에어컨이나 난방과 같은 추가적인 소비 메커니즘과 단거리 트랙을 추가하면 배터리가 충전되지 않은 상태로 유지되고 더 빨리 소모되는 경우가 많습니다. – Autotesto.pl 전문가가 설명합니다.

배터리를 사용할 때는 항상 이름의 의미를 기억하십시오. 에너지를 저장하지만 생산하지 않기 때문에 먼저 얻는 것이 중요합니다. 기술의 발전에도 불구하고 자동차 배터리 수명은 여전히 ​​적절한 사용에 달려 있습니다. 자신과 자동차를 위해 때때로 후드 아래를 살펴보고 에너지 저장 장치가 어떻게 충전되고 있는지 확인하는 것이 좋습니다. 정기적으로 재충전하면 더 오래 일할 수 있습니다.

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