자동차 부품. "금지된" 부품 거래가 호황을 누리고 있습니다

인기있는 온라인 판매 사이트 중 하나를 열고 "에어백", "브레이크 패드"또는 "머플러"를 입력하고 "중고"옵션을 선택하면 최소 수천 건의 판매 제안을 받게됩니다. – 이러한 부품을 설치하는 것은 불법이며 매우 위험합니다. 특히 대유행 기간 동안 온라인 상거래가 호황을 누리고 있을 때 ProfiAuto Serwis 독립 자동차 서비스 네트워크의 전문가들이 경고합니다.

재사용할 수 없는 자동차 부품 문제는 수년 동안 해결된 것 같습니다. 28년 2005월 201일, 사회기반시설부는 도로 안전을 위협하거나 환경에 부정적인 영향을 미치는 재사용이 차량에서 제거된 장비 및 부품 목록을 포함하는 법령을 발표했습니다(Journal of Laws). 1666, 예술. 2005, 19). 이 목록에는 불꽃 액티베이터가 있는 에어백, 브레이크 패드 및 브레이크 패드, 브레이크 호스, 배기 소음기, 스티어링 및 서스펜션 조인트, ABS 및 ASR 시스템 요소를 포함한 XNUMX개 항목이 포함됩니다. 표시된 부품은 차량에 재장착해서는 안됩니다. 그러나 합법적으로 판매 및 구매가 가능합니다.

"금지된" 부품 거래가 호황을 누리고 있습니다. 실제로 어떻게 생겼습니까?

인기 있는 전자 상거래 플랫폼에 "중고 브레이크 패드"를 입력한 후 1490개의 제안을 받았습니다. 가격은 PLN 10("프론트 브레이크 패드, 푸조 1007 세트" 또는 "아우디 A3 8L1,6 리어 브레이크 패드"용)에서 PLN 20까지 다양합니다. zł (세트 "캘리퍼스 디스크 BMW M3 M4 F80 F82 세라믹"의 경우). 다른 인기 있는 플랫폼에서 "중고 레버"를 검색하면 최대 73개의 결과가 표시되고 "중고 배기 머플러"를 검색하면 581 27 제안 중에서 선택할 수 있습니다.

참조: 연료를 절약하는 방법?

자동차에 다시 설치해서는 안 되는 중고 부품을 판매하는 광범위한 비즈니스가 있습니다. 자동차에 장착할 수 없는 부품을 구매하는 이유는 무엇입니까? 이 유형의 모든 부품을 판매할 수 있습니까? 레시피가 죽었다는 것이 밝혀졌습니다. 경찰은 금지 부품을 설치한 정비공을 적발해야 한다. 실제로 이것은 실현 불가능합니다. 따라서 이 관행이 얼마나 위험한지 설명할 필요가 있습니다. 특히 지금은 대유행 기간 동안 이것을 기억할 가치가 있습니다. 전문가 분석에 따르면 코로나바이러스 대유행으로 예비 부품의 온라인 거래가 증가한 것으로 나타났습니다. 일부 운전자는 대중 교통보다 더 안전한 대안으로 저가형 차량을 구입하기로 선택했습니다. 시간이 지남에 따라 첫 번째 수리가 필요했습니다. 그러한 자동차는 전문가의 손에 넘어갈 가치가 있으며 안전에주의를 기울이지 않고 "비용"으로 수리되지 않습니다.

- 패드는 거의 새것일 수 있습니다. 단지 수천 킬로미터를 주행한 차에서 나온 것입니다. 그러나이 경우 누가 제거합니까? 그들에게 뭔가 문제가 있었던 것이 틀림없습니다. 평신도에게 보이지 않는 손상이 없는지 확신할 수 없습니다. 온라인 경매를 살펴보면 일부 소매업체가 눈에 띄는 손상이나 부식이 있는 부품을 제공하는 것으로 나타났습니다. 부품이 재활용 가능한지 확인하려면 중고 자동차 부품 인증 시스템이 필요합니다. 법령을 시행할 때 교육부는 이 문제를 제로 관점에서 다루었습니다. 상태에 관계없이 재조립할 수 없는 부품 목록이 있습니다. 우리는 브레이크 시스템, 에어백 또는 안전 벨트 프리텐셔너의 사용된 부품이 중요한 순간에 어떻게 반응할지 모릅니다. 이것은 당신의 삶과 다른 도로 사용자의 삶이 있는 게임입니다. 저렴하기 때문에 사람들이 구매합니다. 그러나 삶의 가격은 얼마입니까? ProfiAuto 전문가인 Adam Lenort가 묻습니다.

이 규정은 도로 이용자의 건강과 생명을 고려하여 만들어졌으며 환경 보호를 목적으로 하므로 소음기 및 사용한 오일도 목록에 포함됩니다. 사건의 또 다른 측면은 법을 위반하고 이러한 유형의 부품을 조립하기로 결정한 작업장의 신뢰성입니다.

– 고객은 본 웹사이트가 이러한 방법을 사용하고 있음을 알게 된 경우 이를 피해야 합니다. 의심스럽고 전문적이지 않은 작업장이 미래에 운전자 모르게 운전자를 위해 마모된 부품을 설치하지 않을 것이라는 보장은 무엇입니까? 그것은 신뢰의 문제입니다. 그렇기 때문에 그러한 관행이 제외되는 검증된 우수한 자동차 서비스 네트워크를 사용할 가치가 있다고 ProfiAuto 전문가는 덧붙입니다.

참조: 새로운 Jeep Compass의 모습입니다.