2021년 재판매 가치 기준 최고 등급 자동차

차량 소유 비용과 관련하여 고려해야 할 많은 중요한 요소가 있습니다. 물론 판매 가격도 중요하고, 그 다음으로 연료 소비와 유지 보수 비용이 있습니다. 그러나 대부분의 구매자는 재판매 가치를 잊어 버립니다. 중고차 가격은 매우 다양하며 이에 영향을 미치는 많은 요소가 있습니다. 그러나 특정 자동차의 가치가 얼마나 떨어질지 어떻게 알 수 있습니까? 뭐, 사실 미리 알기는 어렵지만 브랜드 이미지와 신뢰도는 항상 중요합니다. 다음 차 구매 시 이 목록을 사용하면 재판매 가치가 높을 것이라고 확신합니다!

소형차: 스바루 임프레자

대부분의 소형차는 주로 도심 주행을 위해 설계되었습니다. 하지만 스바루 임프레자는 아니다. 크기는 Corolla 및 Civic과 유사하지만 Impreza는 대칭 구동 시스템 덕분에 장거리 여행에서 훨씬 더 편안합니다. Impreza를 사용하면 비, 눈, 자갈 또는 진흙에 대해 걱정할 필요가 없습니다.

또한 역학은 그 어느 때보 다 안정적이며 2.0리터 박서 엔진은 특히 시간의 테스트를 잘 견딥니다. 거기에 IIHS Top Safety Pick 등급과 높은 재판매 가치를 추가하면 더 작은 크기에도 불구하고 완전한 패키지를 갖게 됩니다.

그 다음은 운전의 즐거움을 주는 독일 자동차입니다.

프리미엄 소형차: BMW 2 시리즈

대부분의 소형차가 더 큰 실용성을 제공하는 데 중점을 둔 반면 BMW 2 시리즈는 운전자를 기쁘게 하는 데만 관심이 있습니다. 오늘날 자동차 시장이 (지루한) 가족용 자동차로 넘쳐나고 있기 때문에 이것은 훌륭합니다.

그리고 실수하지 마십시오. 2 시리즈는 진정한 운전자의 차입니다. 섀시는 BMW "M" 자동차에 대한 힌트를 제공하며 엔진은 강력하고 연료 효율이 높습니다. 또한 객실에서 시간을 보내는 것은 앞좌석 승객에게만 매우 즐겁습니다. 매니아들은 2 시리즈 자동차가 운전하는 것이 재미있다는 것을 알고 있으므로 미래에도 그 가치를 유지할 것입니다.

중형차 : 현대 쏘나타

현대 쏘나타는 항상 중형 카테고리에서 현명한 선택이었습니다. 경쟁 제품보다 소유 비용이 낮고 구입 비용도 저렴했습니다. 그러나 2021년에 현대는 쏘나타에 스타일링을 도입하여 구매자에게 훨씬 더 흥미로운 제안이 되었습니다.

한국 세단은 여전히 ​​동급 최고지만, 이제 더 고급스러운 인테리어와 전반적으로 더 나은 드라이빙 다이내믹스를 갖추고 있습니다. 엔진이 매우 경제적이고 역학이 신뢰할 수 있다는 것은 해롭지 않습니다. 매력적인 바디에 이 모든 것을 담으면 최고의 재판매 가치를 지닌 중형차를 갖게 됩니다.

프리미엄 중형차: 렉서스 IS

Lexus IS는 항상 독일 자동차로 가득 찬 프리미엄 중형 세그먼트에서 다크호스였습니다. 그러나 다른 Lexus 차량과 달리 IS는 항상 보는 것이 더 재미있고 운전하는 것이 더 재미있습니다. Lexus는 올해 이러한 품질을 한 단계 더 끌어 올렸습니다.

2021 IS는 여전히 동일한 플랫폼을 기반으로 하지만 일본 프리미엄 브랜드는 운전을 더 재미있게 만들기 위해 추가 조치를 취했습니다. 특히 F Sport 트림에서 상당히 매력적으로 보입니다. 다른 Lexus와 마찬가지로 IS는 믿을 수 없을 정도로 안정적이어서 그 가치를 가장 잘 유지합니다.

다음 포스팅은 정말 깜짝!

풀 사이즈 자동차: 닷지 차저

풀 사이즈 범주에는 Toyota Avalon, Nissan Maxima 및 Kia Cadenza와 같이 매우 합리적이고 편안한 세단이 있습니다. 그러나 다른 어떤 대형 자동차도 닷지 차저만큼 운전의 스릴을 제공하지 않습니다. 미국식 세단은 일반 풀사이즈 세단보다 한 단계 높은 수준으로, V8 파워와 우수한 드라이빙 다이내믹스를 제공합니다. 당신이 원한다면 일반 BMW M5.

또한 겉으로 보기에는 근육질인 것 같지만 속은 보기에 좋지 않다. 그러나 열광자는 재료 품질에 신경 쓰지 않고 성능에 관심을 갖습니다. 이러한 이유로 충전기는 중고차 시장에서 수요가 있으며 그 가치를 매우 잘 유지하고 있습니다.

프리미엄 풀사이즈 카: 아우디 A6 올로드

Audi A6 세단을 타고 스테이션 왜건으로 바꾸고 지상고를 높이면 무엇을 얻을 수 있습니까? 더 호화로운 복장으로 Subaru Outback처럼 행동하는 준 SUV인 A6 Allroad를 얻을 수 있습니다.

아웃백과 비교하면 A6 Allroad는 그 자체로 훌륭한 차입니다. 내부적으로는 품질과 공간면에서 경쟁 제품보다 클래스입니다. 또한 거대한 트렁크와 가벼운 오프로드 서스펜션이 있습니다. 주머니가 더 깊은 오버랜더를 위한 완벽한 차? 간단할 수도 있습니다. 또한 대부분의 독일 프리미엄 자동차와 달리 가치를 잘 유지합니다.

프리미엄 이그제큐티브 카: 렉서스 LS

2021년형 렉서스 LS는 전작과 달리 세련된 인테리어와 익스테리어가 특징이다. 깔끔한 라인과 스포티한 디테일이 돋보이는 로우 바디가 돋보이며, 인테리어는 일본 장인 정신을 엿볼 수 있습니다. 인포테인먼트 시스템과 같이 제대로 작동하지 않는 것들이 있지만 전반적으로 2021 LS가 훌륭한 차라는 점은 부인할 수 없습니다.

또한 하이브리드 파워트레인을 포함하여 이만큼 안정적인 프리미엄 중역차는 없습니다. Lexus 배지는 중고차 시장에서도 높은 인기를 얻고 있어 2021년 LS는 그 가치를 유지할 것입니다.

다음은 스바루의 가장 탐나는 차다.

스포츠카: 스바루 WRX

현재 시장에는 WRX만큼 성공적으로 하나의 패키지에 신뢰성, 성능, 유용성 및 실용성을 결합한 다른 차량이 없습니다. 처음부터 Subaru의 랠리카는 전 세계 매니아들의 마음을 사로잡았고 일반 대중을 끌어들이는 자석 역할을 하기도 했습니다.

최신 세대에서 WRX는 그 어느 때보 다 훌륭합니다. 대칭형 사륜구동이 여전히 존재하여 어지러운 코너링 그립을 제공합니다. 또한 268마력의 엔진은 여전히 스릴을 주기에 충분한 힘을 가지고 있으며 6단 수동 변속기가 당신을 무관심하게 만들지 않습니다. 또한, 빠르게 감가상각되지 않기 때문에 라이딩을 즐기는 동안에도 많은 돈을 잃지 않을 것입니다.

프리미엄 스포츠카: 쉐보레 콜벳

그 유명한 역사에서 처음으로 콜벳은 후드가 아닌 중앙에 엔진이 있습니다. 감상적인 팬이라면 이 전환이 마음에 들지 않을 수도 있지만, 이것이 Corvette를 운전하기에 훨씬 더 나은 자동차로 만들었다는 점은 부인할 수 없습니다. 그리고 구매자들은 하나를 사기 위해 줄을 서서 응답했습니다.

중형 구성은 확실히 매력에 기여하지만 Corvette는 항상 더 낮은 가격에 뛰어난 성능을 제공하기 위해 노력해 왔습니다. 다른 슈퍼카에 비해 C8 콜벳은 가격이 95~XNUMX배 저렴하지만 속도는 XNUMX%입니다. 저렴한 가격은 슈퍼카가 장기적으로 가치를 잃지 않는다는 것을 의미하며, 이는 경쟁 제품에 대한 또 다른 이점입니다.

소형 SUV: 지프 레니게이드

Jeep Renegade는 소유자에게 진정한 오프로드 경험을 제공하는 소형 도시형 SUV입니다. 이 클래스의 다른 차량은 서브컴팩트의 강화된 버전인 반면, 레니게이드는 완전히 지프입니다. Wrangler가 할 수 있는 곳으로 가지 않을 것이지만 여전히 일반 운전자가 상상할 수 있는 것보다 더 멀리 갈 것입니다.

또한 외부에서 매우 내구성이 있어 탑승자에게 우수한 수준의 편안함을 제공합니다. 트렁크에는 특히 가격을 고려할 때 생각보다 훨씬 많은 화물을 실을 수 있습니다. 결과적으로 Jeep Renegade는 몇 년 동안 그 가치를 잘 유지할 수 있는 바람직한 소형 SUV입니다.

레니게이드는 이 목록에 있는 유일한 소형 자동차가 아닙니다.

서브컴팩트 크로스오버/SUV: Mazda CX-3

최근 SUV 시장이 인기를 끌면서 모든 크기의 자동차가 등장했습니다. Mazda는 대부분의 제조업체보다 먼저 이를 알고 3년에 CX-2015를 제공하기 시작했습니다. 소형 SUV는 외부에서 작고 내부에서 특히 실용적이지 않습니다. 그러나 우리는 많은 노력 없이 젊은 부부에게 도움이 될 수 있다고 믿습니다.

게다가 CX-3는 여전히 동급에서 가장 흥미로운 차이며 가깝지도 않습니다. 섀시는 운전자 입력에 잘 반응하며 스티어링은 매우 반응성이 좋고 직접적입니다. 신뢰할 수 있는 Mazda 역학은 앞으로 몇 년 동안 그 가치를 유지할 것임을 의미합니다.

소형 SUV: 스바루 크로스트랙

Subaru Crosstrek은 작기 때문에 당신을 피했을지 모르지만 사용하는 것이 얼마나 편안한지 놀랄 것입니다. 육로로 모험을 떠나고자 하는 젊은 커플을 위한 거의 독점적인 차량입니다. 내부 공간이 충분하고 믿을 수 있는 메커니즘과 진정한 오프로드 주행 능력을 제공하는 매우 편안한 대칭형 사륜구동 시스템이 있습니다. 운전하는 것도 재미있다!

Crosstrek의 가장 좋은 점은 구입 비용이 그리 비싸지 않다는 것입니다. 더 중요한 것은 그 가치를 더 오래 유지할 수 있다는 것입니다. 따라서 이것은 첫 번째 새 차에 대한 진지한 선택입니다.

프리미엄 소형 SUV: 아우디 Q3

Audi는 이제 모든 범위의 크로스오버와 SUV를 제공하며 그 중 가장 작은 것이 Q3입니다. 글쎄, 기술적으로 독일 프리미엄 브랜드는 유럽에서 Q2를 제공하는데, 이는 훨씬 더 작지만 이 목록은 북미 시장용 차량에 중점을 둡니다.

북미 지역에서 Q3는 아마도 최고의 프리미엄 서브컴팩트 SUV일 것입니다. 외관부터 세련되보이고 실내도 세련되고 꽤 넓습니다. 터보 차저 엔진도 잘 당기고 기술 수준은 그 어느 때보 다 높습니다. 결과적으로 Q3는 수년 동안 그 가치를 매우 잘 유지합니다.

다음은 Q3의 가장 치열한 상대다.

프리미엄 소형 SUV: Mercedes-Benz GLA

Q3의 가격에 필적하는 또 다른 소형 SUV가 있으며 그것은 슈투트가르트에서 왔습니다. Mercedes-Benz GLA는 특히 더 높은 트림에서 Audi의 소형 SUV보다 훨씬 더 좋아 보입니다. 인테리어도 위의 클래스처럼 보이지만 고급 자재와 첨단 기술을 사용합니다.

또한 GLA는 구불구불한 도로에서 운전하기에 좋고 장거리 여행에서 매우 편안하다는 것을 알게 될 것입니다. 실내는 그렇게 넓지는 않지만 젊은 부부에게 유용할 것 같습니다. 또한 GLA는 강력하고 효율적인 엔진과 함께 제공되며 Mercedes-Benz 배지는 재판매 가치를 높입니다.

소형 SUV: 스바루 포레스터

Forester는 더 많은 공간과 다양성을 제공하여 Crosstrek을 인수합니다. 일부 사람들은 스타일에 대해 논쟁을 벌일 수 있지만, 모두 Forester가 다른 사람들이 할 수 없는 곳을 갈 수 있는 진지한 기능을 갖춘 소형 SUV라는 데 동의할 것입니다.

또한 스바루의 소형 SUV는 가족과 모든 소지품을 수용할 수 있는 매우 넓은 실내와 브랜드로 유명한 매우 신뢰할 수 있는 메커니즘을 갖추고 있습니다. 또한 Forester는 눈, 얼음, 자갈, 진흙 및 흙을 포함한 극한 조건에서 신뢰할 수 있는 차량입니다. 높은 재판매 가치는 빙산의 일각에 불과합니다.

다음은 가장 가까운 경쟁자 Forester입니다.

소형 SUV: 토요타 RAV4

목록에 이미 소형 SUV가 있다는 것을 알고 있지만 RAV4를 언급하지 않을 수 없습니다. 특히 도요타 모델은 재판매 가치 면에서 포레스터와 매우 가까우며 프라임 하이브리드 모델 출시와 함께 더욱 높아졌다.

전반적으로 RAV4는 오늘날 시장에서 가장 진보된 소형 SUV입니다. 첫째, 상대적으로 유치해 보이는 경쟁자들보다 조금 더 견고해 보인다. 또한 XNUMX개의 매우 경제적인 파워트레인이 제공되며 전설적인 Toyota 신뢰성이 특징입니다. 중고차 시장에서도 드문 일입니다. 구매자는 그 가치를 잘 유지하지만 그것을 없애고 싶어하지 않습니다.

풀사이즈 SUV: 쉐보레 타호

Chevrolet은 전체적으로 미래에도 그 가치를 잘 유지하는 브랜드입니다. 때로는 일본 경쟁업체보다 훨씬 더 가치가 있습니다. Tahoe는 이 사실을 완벽하게 보여줍니다. 중고차 시장에서 인기 있는 Toyota Sequoia 및 Land Cruiser를 능가합니다.

그리고 Tahoe를 훌륭한 거래로 만드는 것은 재판매 가치만이 아닙니다. 쉐보레의 풀사이즈 SUV는 최대 XNUMX인이 앉을 수 있는 거대한 실내와 프리미엄 자동차처럼 편안하고 조용하게 탈 수 있으며 대형 트레일러도 견인할 수 있다. 엔진과 역학도 신뢰할 수 있으며 설계에는 확실히 주의가 필요합니다.

중형 2열 SUV: 혼다 패스포트

Honda는 과거에 재판매 가치 기준으로 여러 최고의 자동차 목록에서 XNUMX위를 차지했으며 여전히 최고의 제조업체 중 하나입니다. 최근 일본 브랜드는 가족 구매자에게 특히 인기가 있으며 그 전신은 Passport입니다. 흥미롭게도 Honda는 중형 SUV에서 XNUMX열을 버렸지만 구매자는 여전히 대량으로 구매하고 있습니다.

또한 Passport는 매우 넓은 실내와 거대한 트렁크를 갖추고 있어 최대 XNUMX인 가족에게 적합합니다. 또한 엔진이 강력하고 경제적이며 역학이 매우 안정적이라는 데 도움이 됩니다. 이러한 모든 속임수를 통해 Honda Passport는 경쟁사보다 더 나은 가치를 유지할 것입니다.

중형 3열 SUV: Toyota Highlander

Toyota Highlander는 평균적인 미국 가족 SUV의 전형입니다. 고객들은 실용성, 연료 효율이 높은 파워트레인, 믿을 수 있는 역학 때문에 Toyota SUV를 좋아합니다. Toyota의 우수한 딜러 네트워크도 여기서 큰 역할을 하지만, Highlander가 본격적인 3열 SUV라는 사실을 훼손해서는 안 됩니다.

최신 세대에는 매우 경제적인 하이브리드 변속기와 V6 엔진까지 장착되어 있어 매우 기쁘게 생각합니다. 우리는 스타일이 모든 사람에게 어필할 수는 없지만 매우 매력적이라고 ​​주장하기도 합니다. 그러나 하이랜더가 경쟁자보다 더 나은 가치를 유지할 것이라는 데는 의심의 여지가 없습니다.

다음은 가장 탐나는 오프로드 SUV입니다.

SUV: 지프 랭글러

지프 랭글러가 모든 것에 대한 답은 아니지만 여전히 오늘날 시장에서 가장 진보된 자동차 중 하나입니다. 프로토-SUV는 레트로하고 견고한 외관으로 계속 눈부시게 빛나며 가장 거친 지형에서 타의 추종을 불허하는 수준의 그립을 제공합니다. "랭글러 리그에서 벗어난" 곳이라고 설명할 수 있는 곳은 지구상에 없습니다.

게다가 최신 세대는 로드 라이딩에 훨씬 더 적합하고 내부 공간이 더 넓습니다. 엔진도 세게 당기고 친환경 애호가를 위해 플러그인 전기 버전도 있습니다. 결국 원하는 이름 때문에 재판매 가치가 매우 높다.

프리미엄 컴팩트 SUV: 포르쉐 마칸

마칸은 전통적인 포르쉐의 외관과 SUV 차체 스타일을 성공적으로 결합했으며, 이는 더 큰 카이엔 형제보다 더 그렇습니다. 또한 보이는 대로 정확하게 주행합니다. 더 높은 속도에서도 코너에서 충분한 접지력이 있고 엔진이 앞으로 세게 당겨집니다. 우리는 더 잘 운전하지만 SUV가 아닌 일부 자동차를 생각할 수 있습니다.

고객들은 가벼운 주행에서 엔진이 효율적일 수 있고 실내에 충분한 공간이 있다는 사실에 기뻐할 것입니다. 마칸의 가장 인상적인 점은 재판매 가치가 뛰어나 좋은 임대 제안이 될 수 있다는 것입니다.

프리미엄 중형 SUV(2열): Lexus RX

RX가 프리미엄 SUV/크로스오버 시장을 강타한 이후로 사람들은 이 모델을 충분히 얻을 수 없었습니다. 오늘날, 그것은 회사의 주력 차량이며 Lexus 라인업의 다른 어떤 차량보다 잘 팔립니다. 그리고 놀라운 일이 아닙니다. RX는 리무진의 편안함과 조용한 내부를 제공하므로 일반 운전자가 역동성보다 더 높이 평가하는 것 같습니다.

또한 렉서스 RX는 동급 차종 중 가장 안정적인 차이며, 하이브리드 파워트레인은 가장 경제적이다. 여기에 훌륭한 재판매 가치를 더하면 소유 비용이 주류 SUV와 비슷한 프리미엄 SUV를 갖게 됩니다.

2열 시트 시장은 Lexus가 소유하고 있지만 3열 시트는 어떻습니까?

프리미엄 중형 SUV(3열): Land Rover Discovery

Land Rover는 항상 럭셔리와 실제 오프로드 기능을 결합했으며 최신 Discovery는 틀림없이 동종 차량 중 가장 진보된 차량입니다. 수많은 오프로드 트랙션 기술이 탑재된 Discovery는 다른 사람들이 할 수 없는 곳으로 당신을 데려갈 것입니다.

또한 넓은 실내와 넓은 화물칸 덕분에 도로에서 매우 편안합니다. 세 번째 줄은 다음 모험에 친구를 데려갈 수도 있음을 의미합니다. 그러나 안정성에 대해 완전히 확신할 수는 없습니다. Land Rover의 장점은 결코 아닙니다. 그러나 우수한 재판매는 이 문제를 어느 정도 완화합니다.

프리미엄 풀사이즈 SUV: 캐딜락 에스컬레이드

Cadillac은 Chevy가 Tahoe의 기초로 사용한 것과 동일한 Escalade를 위해 GM의 아키텍처를 차용했습니다. 그러나 두 SUV는 여러 면에서 유사하지만 Escalade는 훨씬 더 높은 편안함을 제공하는 훨씬 더 스타일리시한 자동차입니다.

조종석에 타면 우리가 무슨 말을 하는지 이해할 수 있을 것입니다. 소재는 최고급 프리미엄 SUV에 필적합니다. 내부에는 또한 충분한 기술과 당신이 기지개할 수 있는 충분한 공간이 있습니다. 그러나 캐딜락 에스컬레이드는 높은 재판매 가치가이 문제를 해결하지만 많은 연료를 소비합니다. 게다가, V8의 윙윙거리는 소리는 특히 큰 차에서 항상 즐거움을 줍니다.

전기차: 기아 니로 EV

Tesla는 말 그대로 전기 자동차 시장을 소유하고 있으며 성능과 범위 면에서 경쟁 제품보다 더 나은 자동차를 제공합니다. 그러나 과분하게 눈에 띄지 않는 전기차가 있다. 바로 기아 니로EV다.

기아의 전기차는 테슬라 수준의 효율성과 주행 거리를 제공합니다. 배터리는 확실히 64kWh로 작지만 EPA 등급 239마일을 달성합니다. 또한 Niro EV는 구매할 수 있는 가장 저렴한 EV 중 하나이며 그 가치도 잘 유지하고 있습니다. 거기에 전기 자동차의 안락한 인테리어와 높은 신뢰성을 더하면 무배출 승자가 됩니다.

다음 EV는 놀라운 진입이 아닙니다.

프리미엄 전기 SUV: Tesla Model Y

Tesla Model Y는 Model 3를 천천히 추월하여 세계에서 가장 많이 팔린 전기 자동차로 등극하고 있습니다. 원인? 글쎄요, 구매자들은 요즘 SUV를 충분히 살 수 없습니다. 그러나 여기의 이야기는 더 깊어집니다. 모델의 외부 치수는 Model 3와 동일하지만 Model Y는 사용 가능한 내부 공간과 매우 큰 트렁크가 있습니다.

또한 모든 모델은 할머니를 놀라게 할 만큼 충분한 전력을 제공하며 단일 배터리의 범위는 이 범주의 다른 어떤 전기 자동차보다 훨씬 깁니다. Tesla답게 중고차 시장에서도 큰 인기를 끌고 있어 높은 가치를 유지하고 있습니다.

프리미엄 전기 스포츠카: 포르쉐 타이칸

Porsche Taycan은 Tesla의 주력 모델인 Model S를 인수한 최초의 전기 자동차입니다. Porsche는 전기 스포츠 세단 제작에 대한 모든 경험을 활용했으며 거의 ​​모든 측정 가능한 범주에서 성능을 발휘합니다. 타이칸은 직선으로 매우 빠르지만 오늘날 시장에 나와 있는 어떤 전기 자동차보다 훨씬 더 잘 탄다.

내부는 재료의 품질이 어떤 Tesla보다 높고 가깝지 않습니다. 사실, 타이칸은 그렇게 넓지는 않지만 XNUMX명의 승객이 편안할 것입니다. 불행히도, Taycan은 대부분의 사람들이 접근할 수 없는 매우 높은 가격표와 함께 제공됩니다. 그러나 우수한 재판매 가치는 확실히 위로입니다.

풀 사이즈 픽업: Chevrolet Silverado HD

최선의 노력에도 불구하고 Chevrolet Silverado HD는 여전히 미국에서 가장 많이 팔린 트럭인 Ford F-150을 넘어뜨릴 수 없습니다. 그러나 이것은 얼마나 좋은 것과 관련이 없습니다. Silverado HD는 그 어느 때보 다 능력이 있어 소유자에게 35,500파운드의 엄청난 견인 능력을 제공합니다.

Chevrolet은 가솔린 및 디젤 버전 모두에서 강력한 엔진을 계속 제공합니다. 후자는 또한 고속도로에서 최대 33mpg에 도달하는 매우 효율적입니다. 또한 Silverado HD 트럭은 Z71 Sport Edition의 매우 유능한 SUV이기도 하며 외부에서 매우 마초적으로 보입니다.

미디엄 픽업: 도요타 타코마

XNUMX세대 도요타 타코마는 XNUMX년이 지났지만, 드라이빙 다이내믹스와 편안함 면에서 현대 라이벌들에 비해 뒤떨어져 있다. 고객은 신경 쓰지 않습니다. 여전히 미국에서 가장 많이 팔리는 중형 픽업 트럭입니다.

그리고 타당한 이유가 있습니다. Taco는 견고한 역학과 전설적인 신뢰성을 갖춘 매우 유능한 오프로더입니다. 또한 Tacoma에는 후드 아래에 내구성이 뛰어난 V6 엔진이 장착되어 있습니다. 따라서 최근 몇 년 동안 특히 유행병 기간 동안 매우 인기를 얻은 이상적인 수송선 차량입니다. 인기로 인해 Tacoma는 경쟁 업체와 비교하여 가치를 유지합니다.

대형 상업용 밴: Mercedes-Benz Sprinter

Mercedes-Benz Sprinter는 틀림없이 세계에서 가장 인기 있는 상업용 밴입니다. 말 그대로 어디서나 찾을 수 있습니다. 여기에는 여러 가지 이유가 있으며 그 중 가장 중요한 것은 내구성입니다. 이 밴은 적절하게 관리된다면 작동을 멈추지 않을 것입니다. 역학은 최고 수준입니다.

또한 최신 Sprinter는 Mercedes-Benz 승용차의 모든 안전 기능, 넉넉한 내부 공간, 강력하면서도 효율적인 엔진을 갖추고 있습니다. 결과적으로 적어도 직접적인 경쟁자에 비해 가격이 비쌉니다. 그러나 Mercedes-Benz Sprinter는 장기적으로 그 가치를 유지하게 되어 문제가 어느 정도 완화됩니다.

중형 상업용 밴: Mercedes-Benz Metris

Metris는 주로 단거리를 커버하고 많은 화물을 운반하지 않는 전문가를 위해 설계된 스프린터의 소형 버전입니다. 또한 전설적인 Mercedes-Benz의 내구성, 강력하고 경제적인 엔진을 갖추고 있으며 밴에도 적합합니다.

승객용 버전(미니밴)도 여유 공간이 가장 필요한 사람들에게 좋은 옵션이지만 이 경우 Honda Odyssey와 같은 자동차 같은 미니밴이 일반적으로 더 좋습니다. 그러나 다른 어떤 밴도 Metris의 견인 및 견인 능력에 필적할 수 없습니다. 또한 이 범주의 다른 밴과 달리 우수한 재판매 가치를 가질 것입니다.

최고의 재판매 가치 미니밴은 어떻습니까?

미니밴: 혼다 오딧세이

Honda Odyssey는 현재 여러 가지 이유로 북미에서 가장 인기 있는 미니밴입니다. 첫째, XNUMX명이 편안하게 앉을 수 있는 넓은 실내와 화물과 작은 물건을 위한 충분한 공간이 있습니다. 또한 뛰어난 신뢰성과 효율성을 바탕으로 소유권을 손쉽게 확보할 수 있습니다.

최신 Odyssey에는 다양한 안전 기능도 포함되어 있어 가족용으로 적합합니다. 거기에 높은 재판매 가치를 더하면 모든 가족의 요구에 맞는 완전한 패키지를 갖게 됩니다.

중형 스포츠카: 쉐보레 카마로

쉐보레 카마로는 한때 지구상에서 가장 인기 있는 머슬카였으며 가장 가까운 경쟁자였던 포드 머스탱과 닷지 챌린저를 제쳤습니다. 그러나 오늘날 이 부문의 라이벌 Chevy는 판매 및 매력 측면에서 뒤쳐지고 있습니다. 브랜드가 수년간 머슬카를 업데이트하지 않았거나 특별판을 출시하지 않았기 때문에 이것은 놀라운 일이 아닙니다.

이 모든 것에도 불구하고, 카마로는 수년 동안 그 가치를 아주 잘 유지할 것입니다. Chevy 배지, 매력적인 스타일링 및 우수한 드라이빙 다이내믹스는 중고차 시장에서 바람직한 아이템입니다. 그러나 Chevrolet이 곧 완전히 새로운 모델로 교체하기를 바랍니다.

고급 스포츠카: Porsche 911

외계인이 지구에 도착하여 스포츠카가 무엇인지 묻는다면 답은 아마도 포르쉐 911일 것입니다. 아마도 자동차 역사상 가장 상징적인 명판일 것입니다. 911은 모든 세대의 운전자에게 드라이빙의 즐거움을 선사하는 끊임없이 진화하는 스포츠카입니다. .

최신 모델은 뛰어난 드라이빙 다이내믹스, 강력한 터보차저 엔진 및 안정적인 역학을 갖춘 최고의 모델입니다. 그 결과, 지구상에서 가장 탐나는 스포츠카이며, 매우 많이 팔립니다. 게다가 대부분의 911은 그 가치를 아주 잘 유지하고 있으며, 전기 자동차의 출현으로 현재 세대 자동차는 "고전적인" 잠재력까지 가지고 있습니다.

다음 항목도 슈퍼카입니다. 그리고 SUV. 그리고 빠릅니다. 매우 빠릅니다.

고급 스포츠 유틸리티 차량: 람보르기니 우루스

람보르기니 팬들은 'Charging Bull' 뱃지가 붙은 SUV라는 생각에 불만을 품고 있지만, 요즘 불만을 토로하는 사람은 많지 않다. Urus는 구매자에게 즉각적인 인기를 얻었으며 Lamborghini는 SUV만으로 1억 달러 이상을 벌어들였습니다. 그리고 우리는 그 이유를 알 수 있습니다. Urus는 후드 아래에서 상당한 파워를 가지고 있고 코너링도 잘 하며 외부에서 공격적으로 보입니다.

흥미롭게도 대부분의 초고가 SUV보다 더 나은 가치를 유지합니다. 그것은 대부분의 사람들에게 적당하지 않을 수 있지만, 그것을 감당할 수 있는 사람들은 분명히 그것을 소유하는 것을 즐길 것입니다.

프리미엄 스포츠카: BMW Z4

최신 세대의 BMW Z4는 동일한 플랫폼과 엔진을 공유하는 스포츠카인 Toyota GR Supra의 그늘에 있습니다. 하지만 Supra가 더 인기가 있는 반면, 그 가치를 더 잘 유지하는 것은 BMW Z4입니다.

BMW는 지금 당장은 신뢰성으로 유명하지 않지만 미래에는 대부분의 자동차가 클래식이 될 것이며 현재의 Z4도 예외는 아닙니다. 그것은 또한 외부에서 다소 날씬해 보이고, 스포츠카처럼 운전하고, 후드 아래에서 약간의 심각한 파워를 가지고 있습니다. BMW는 "M" 버전이 없을 것이라고 유감스럽게 확인했지만, 그럼에도 불구하고 Z4는 앞으로 몇 년 동안 계속 선호될 것입니다.

베스트 매스 브랜드: 스바루

이 목록에 XNUMX개의 모델이 있는 가장 인기 있는 자동차 브랜드인 Subaru부터 시작하겠습니다. 그리고 일부 모델이 여기에 없더라도 좋은 재판매 가치를 기대할 수 있습니다. Subaru 자동차와 SUV는 신뢰성, 안전성 및 사계절 성능으로 유명합니다. 그 결과 중고차 시장에서 인기를 얻으며 그 가치를 유지하고 있습니다.

스바루는 현재 소형 서브컴팩트와 소형차부터 SUV, 크로스오버, 스포츠카에 이르기까지 미국 라인업에 XNUMX개 모델을 보유하고 있습니다. 다른 브랜드가 더 많은 차량을 제공하는 동안 Subaru는 BRZ 스포츠 쿠페를 제외하고 전체 라인업에서 표준으로 사륜구동을 제공하는 유일한 회사입니다.

최고의 프리미엄 브랜드는 놀라운 일이 아닙니다.

최고의 프리미엄 브랜드: 렉서스

대중 시장에 스바루가 있다면, 럭셔리 시장에는 렉서스가 있습니다. 1989년 창립 이래 Lexus는 신뢰성, 적합성 및 재판매 가치에 대한 프리미엄 경쟁을 일소했습니다. 올해도 마찬가지입니다. 프리미엄 일본 제조업체의 거의 모든 모델이 경쟁 제품보다 더 나은 가치를 유지하고 있습니다.

더욱 인상적인 것은 Lexus가 거의 500년 동안 입었던 "강력하지만 지루한" 비옷을 벗어 던졌습니다. 오늘날 그의 자동차는 스타일 면에서 가장 잘 알려진 자동차 중 하나이며 멋진 LCXNUMX을 비롯한 섹시한 스포츠카도 있습니다.

소형차: MINI Cooper

BMW의 가장 큰 인수 중 하나는 Mini 브랜드를 구입한 것인데, 이 브랜드는 여전히 전 세계의 많은 구매자를 끌어들입니다. 보급형 Cooper는 브랜드 성공의 핵심 이유입니다. XNUMX도어 해치백은 복고풍 스타일, 탁월한 섀시 역동성 및 강력하면서도 효율적인 엔진을 갖추고 있습니다. 물론 그다지 실용적이지는 않지만 운전하는 것은 여전히 ​​즐겁습니다.

대부분의 미니 자동차와 마찬가지로 하나를 구입하려면 더 깊은 주머니가 있어야 합니다. 그러나 다행히도 Mini Cooper는 그 가치를 놀라울 정도로 잘 유지하여 좋은 임대 옵션이 되었습니다. 또한 판매를 원할 때 구매자를 찾는 것이 어렵지 않을 것입니다.