자동 변속기가 장착된 경제형 자동차 - 구매 가이드
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자동 변속기가 장착된 경제형 자동차 - 구매 가이드

자동변속기가 장착된 이코노미 카 - 구매 가이드

저렴한 자동 자동차 - 구매 가이드

€ 21.000 미만의 경제적인 자동 변속기 차량 3대: Citroën CXNUMX에서 Dacia Sandero를 경유하여 Toyota Aygo까지.

Le 자동 변속기가 있는 자동 에서 점점 더 수요가 이탈리아 가격 목록에는 제안 사항이 가득합니다. 간결한 페달 없이 클러치.

구매 가이드 € 21.000 미만의 유효한 차량 XNUMX대를 찾을 수 있습니다.

명부 자동 변속기가 장착된 경제적인 자동차 XNUMX대 가치가 무엇이었습니까? 21.000유로 미만 주로 구성 작은 다른 부문 및 기타 국가의 자동차가 부족하지 않지만 일본의 자동차에서. 아래에 간단한 설명과 물가 이 차.

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Citroën C3 PureTech 110 EAT6 Shine – 20.400 유로

La 시트로엥 C3 PureTech 110 EAT6 샤인 이것은 여기에 있는 제안 중 가장 비싼 제안입니다. 구매 가이드 그리고 하나를 모으다 자동 변속기 EAT6 (하이드로 트랜스포머) 6단 기어비.

La XNUMX세대 으로 작은 프랑스어 - 특징 표준 장비 무엇보다도 나를 포함하는 매우 부유한 접이식 거울 전기 및 레인 센서 - 후드 아래에 있습니다. 엔진 PureTech 1.2 터보차저 110기통 가솔린 엔진은 230마력과 XNUMXNm 토크를 제공하며 조용하고 장난기 있습니다.

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Dacia Sandero Streetway 1.0 TCe CVT – 13.800 XNUMX евро

La 다시아 산데로 스트리트웨이 1.0 TCe CVT 그것은 가격 목록에서 가장 저렴한 자동차 일뿐만 아니라 자동 변속기 또한 우리의 의견으로는 이 보고서에서 분석된 것 중 가장 흥미로운 경제적 제안은 구매 가이드,  XNUMX세대 으로 작은 루마니아어는 다소 부피가 큰 "B 세그먼트"(4,09m는 다루기에 너무 작지 않음)를 밀어 넣습니다. 엔진 1.0 HP TCe XNUMX기통 가솔린 엔진 터보 차저와 페어링 자동변속기 바리에이터 연속 가변.

자동차 장식 "실용성"이라는 제목 아래에서 스스로를 구속하는 것은 정확히 아닙니다. 뒷좌석 승객은 어깨와 다리에 사용할 수 있는 많은 인치를 가지고 있습니다. 트렁크 그것은 측량할 수 없습니다.

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현대 i10 1.0 AT Tech – 15.650유로

La 현대 i10 1.0 AT 기술 장착 자동 변속기 (하이드로 트랜스포머) 5단 기어비.

La XNUMX세대 으로 시티카 후드 아래 한국 집 엔진 1.0마력의 67기통 가솔린 엔진 XNUMX. 기아 Picanto 이것에 존재 구매 가이드) 특별히 살아 있지는 않다.

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Kia Picanto 1.0 AMT Urban – 13.950 에브로

La 기아 피칸토 1.0 AMT 어반 마운트 엔진 1.0마력의 67기통 가솔린 엔진 XNUMX. - 동일 현대 i10 이것에 존재 구매 가이드 - 와 함께 로봇 자동 변속기 5단.

La XNUMX세대 으로 시티카 코리아나에는 세 명의 승객이 편안하게 앉을 수 있는 약간 좁은 소파가 있습니다.

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미쓰비시 스페이스 스타 CVT – 18.100유로

La Variator 미쓰비시 스페이스 스타 CVT 마운트 자동변속기 바리에이터지속적인 변화.

Il 엔진 으로 XNUMX 세대 으로 작은 일본인은 1.2 마력의 80 XNUMX 기통 가솔린 엔진입니다.

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Nissan Micra IG-T Xtronic Visia – 17.815유로

La 닛산 미크라 IG-T Xtronic Visia 마운트 Xtronic 자동 변속기즉, CVT지속적인 변화... 주목: 컨디셔너 가이드는 선택 사항입니다: 그것을 얻으려면 600유로를 지출해야 합니다. 콜드 패키지 열선내장 앞좌석과 열선 거울도 포함됩니다.

La 5 세대 으로 작은 일본이 밀어붙인다. 엔진 1.0기통 92마력 IG-T 가솔린 엔진 터보차저 XNUMX: 제목 아래 눈에 띄지 않는 엔진소비".

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오펠 코르사 1.2 100 CV 자동. 문제 – 19.850 유로

La 오펠 코르사 1.2 100HP 에드. 버전 우수한 세트 자동 변속기 (하이드로 트랜스포머) 8단 기어비.

La XNUMX 세대 으로 작은 독일어 - 동일한 플랫폼에서 개발됨 푸조 208 - 후드 아래 집에서 엔진 1.2 터보차저 101기통 가솔린 엔진은 XNUMX마력을 생산하지만 키가 큰 뒷좌석 승객에게 충분한 헤드룸을 제공하지 않습니다.

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Skoda Fabia 1.0 TSI 디자인 에디션 DSG - 18.950 유로

La Skoda Fabia 1.0 TSI 디자인 에디션 DSG 마운트 캄비오 오토매틱 DSG (더블 클러치) 7단 기어비.

Il 엔진 으로 XNUMX세대 으로 작은 곧 새 모델로 교체될 체코는 1.0마력을 생산하는 터보차저 95기통 XNUMX TSI 가솔린 엔진입니다.

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스즈키 이그니스 CVT – €19.350

La 스즈키 이그니스 CVT 바리에이터 이것은 유일한 제안입니다 잡종 (또한 유일한 XNUMX개의 실린더) 그 안에 구매 가이드XNUMX세대 으로 소형 SUV 일본어 – 일부 듀레타 서스펜션 – 마운트 엔진 1.2 마일드 하이브리드 매우 조용한 가솔린 83 마력 와 함께 자동변속기 바리에이터 연속 가변.

일본 어린이용 크로스오버는 세심한 주의를 기울여 제작되었으며 뒤쪽에 있는 사람들을 위한 충분한 헤드룸을 제공하지만 표준 장비사용자 정의가 잘 되지 않고 몇 가지 단점이 있습니다. 전기 접이식 거울 및 레인 센서와 같은 일부 액세서리는 옵션으로 사용할 수조차 없습니다.

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Toyota Aygo MMT x-you – 16.700유로

La Toyota Aygo MMT x-you(토요타 Aygo MMT x-you) 마운트 로봇 자동 변속기 5단 결합 엔진 1.0마력의 72기통 가솔린 엔진 93. 토크가 없고(XNUMXNm) 저속 응답이 개선되었습니다.

La XNUMX 세대 으로 시티카 일본 쌍둥이 시트로엥 C1 и 푸조 108 - 가벼운 무게로 승차감이 좋습니다. 실용성은 장점이 아닙니다. 캐빈은 뒷좌석 승객의 발에 몇 센티미터를 제공하고 트렁크 그다지 크지는 않지만 주차가 매우 쉬운 소형차 (길이 3,47m)에 대해 이야기하고 있다고 말해야합니다.

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