자동차 스트링거: 작동, 유지보수 및 가격
내용
자동차의 스파는 후자의 섀시의 필수적인 부분입니다. 탄소강 또는 알루미늄 합금으로 만들어진 사이드 멤버는 차량의 강성을 제공하는 요소입니다. 섀시의 양쪽에 위치하며 종종 충격이나 사고로 가장 먼저 피해를 입습니다. 사고.
🚘 차량 스파의 역할은 무엇입니까?
자동차의 스파는 자동차의 프레임을 구성하는 가장 중요한 부품 중 하나입니다. 어떻게 프레임 특히 제동, 가속 단계 또는 가장 좁은 코너에서 무거운 하중을 받는 경우 보강해야 합니다. 단단한 금속 요소.
스파는 가변 높이 수직 섀시 벽이기 때문에 모양과 크기는 차량 모델에 따라 다릅니다. 그들은 큰 철봉 제공하는 역할 당신의 차의 강성.
그들의 위치 때문에 그들은 종종 첫 번째입니다. 충격에 휘거나 뒤틀린... 스파는 일반적으로 차체를 지지하며 차량의 측면과 전면에 있습니다. 차량의 휀더는 사이드 멤버에 부착되어 있으며 프론트 사이드 멤버는 크로스 멤버를 사용하여 쉽게 제거할 수 있습니다.
스파를 제자리에 유지하기 위해 바퀴와 앞치마에 용접됩니다. 따라서 이는 다음을 위한 중요한 요소입니다. 당신의 차의 안전 특히 충돌의 경우, 스파가 더 크거나 더 적은 정도로 변형될 수 있기 때문입니다.
🔍 차의 스파링은 어디에 있습니까?
자동차의 측면 레일이 배치됩니다. 섀시의 양쪽에 측면 부품뿐만 아니라 차량 전면에도. 위치하기 때문에 즉시 표시되지 않습니다. 부스 차체 : 분해하므로 반드시 관찰하고 상태를 확인해야 합니다.
이들 강판 상자 그려진 부식 방지 페인트 수명을 최대화하고 손상시킬 수 있는 녹 공격을 방지합니다.
🛠️ 자동차 사이드 멤버 수리는 어떻게 하나요?
사이드 멤버가 충돌이나 충돌로 손상된 경우 어느 정도 변형을 겪었어야 합니다. 불행히도, 구성의 특성으로 인해 스파는 변형될 때 수리하기 어렵습니다.
또한 고가의 품목이기 때문에 교체 비용이 차량의 현재 가치보다 높은지 확인해야 합니다. 그렇다면 귀하의 차가 고려됩니다 경제적으로 회복할 수 없는 그리고 새 것을 사라고 조언합니다.
첨보는 기술검사 시 점검하는 요소 중 하나이므로 기술검사에 통과하지 않도록 양호한 상태로 유지하고 녹으로부터 보호하는 것이 중요하다..
자동차의 스파를 용접하는 방법?
스파 용접은 올바르게 수행하기 위해 많은 노하우가 필요한 매우 복잡한 작업입니다. 이것은 수술입니다 차체 전문가만 가능 차.
실제로 용접이 제대로 이루어지지 않으면 차량의 기하학적 구조에 영향을 미치며 차량에 심각한 손상을 줄 수 있습니다.
자동차의 스파를 리메이크하는 방법?
자동차의 스파를 개조하고 싶다면 옆에서 할 수 있습니다. 후자에서 모든 나사를 제거하고 일부 영역을 연마하십시오.... 그러나 차량의 전체 구조를 위태롭게 하지 않도록 용접 작업은 전문가에게 맡기십시오.
자동차의 스파를 곧게 펴는 방법?
스파가 변형되면 교정할 수 있는 가능성이 매우 낮습니다. 수동으로 똑바르게 할 수 있다 해도 위치가 올바르게 지정되지 않아 자동차의 기하학적 구조에 영향을 미칩니다.
💸 자동차 스파링 비용은 얼마입니까?
자동차 스파는 상당히 고가의 부품이며 설치가 매우 어렵습니다. 평균적으로 스파링 가격은 내에서 변동합니다. 60유로 및 300유로... 스파가 차량과 호환되지 않으면 결과가 극적일 수 있으므로 예산을 아끼지 말아야 하는 부분입니다.
자동차의 스파는 잘 알려지지 않은 부분이지만 자동차의 안전을 위해 꼭 필요한 부분입니다. 충격이나 충돌로 가장 먼저 손상되는 장치 중 하나이므로 전문가가 교체해야 합니다.
