자동차 배터리는 겨울을 좋아하지 않는다

겨울철은 우리뿐만 아니라 우리 차에게도 힘든 시기입니다. 기술적 조건이 서리에 의해 신속하게 확인되는 요소 중 하나는 배터리입니다. 차량 정지를 방지하려면 작동에 대한 몇 가지 기본 규칙과 특정 차량에 대한 적절한 배터리 선택을 숙지해야 합니다.

자동차 배터리는 1859년 프랑스의 물리학자 Gaston Plant에 의해 발명되었으며 건설적인 솔루션과 작동 원리는 변경되지 않았습니다. 그것은 모든 자동차의 필수 요소이며 적절한 조정과 작동이 필요합니다. 납산 배터리는 가장 널리 사용되며 발명된 이후 현재까지 사용되고 있습니다. 그것들은 자동차의 발전기와 밀접하게 상호 작용하고 불가분의 관계로 함께 작동하며 자동차의 전체 전기 시스템의 적절한 기능을 담당하는 작동 요소입니다. 따라서 특정 자동차에 적합한 배터리를 선택하고 올바르게 사용하는 것이 매우 중요합니다. 이렇게 하면 방전 또는 돌이킬 수 없는 손상의 위험을 최소화할 수 있습니다.

우리는 종종 심한 서리에서는 차를 시동하는 것이 불가능하고 여러 번의 시도가 실패한 후에는 포기하고 대중 교통으로 갈아 탄다는 사실에 직면합니다. 심하게 방전된 상태로 배터리를 방치하면 심각하게 손상될 수 있습니다. 황산염 전해질의 밀도가 크게 떨어지고 그 안의 물이 얼게 됩니다. 이로 인해 차체가 폭발하고 엔진실에 공격적인 전해질이 유출될 수 있으며, 예를 들어 배터리가 벤치 아래에 있는 경우 실내에서 더 악화될 수 있습니다. 충전기에 연결하기 전에 배터리를 몇 시간 동안 잡고 해동하는 것이 중요합니다.

실온에서.

어떤 배터리를 선택해야 할까요?

Motoricus SA Group의 Robert Puchala는 "우리 차량에 적합한 배터리를 선택하는 것은 자동차 제조업체의 설계 고려 사항에 따라 결정되며 엄격히 따라야 합니다."라고 말합니다. 이러한 절차는 배터리 충전 부족으로 이어질 수 있으며 결과적으로 효율성과 서비스 수명이 크게 감소합니다.

어떤 배터리 브랜드를 선택해야 합니까? 이것은 운전자를 걱정하는 매우 일반적인 질문입니다. 시장에서의 선택의 폭은 넓지만 대부분의 제조업체가 적어도 두 가지 제품 라인을 제공한다는 점을 기억할 가치가 있습니다. 그 중 하나는 슈퍼마켓 체인에서 판매되는 저렴한 제품입니다. 그들의 디자인은 수령인이 정한 가격에 따라 결정되므로 제조업체는 오래된 기술을 사용하고 더 적거나 더 얇은 보드를 사용하여 제조 비용을 크게 절감해야 합니다. 이는 프리미엄 제품보다 플레이트가 훨씬 더 빨리 자연적으로 마모되기 때문에 배터리 수명 감소로 직접 해석됩니다. 따라서 구매할 때 몇 년 동안 작동하도록 설계된 오래 지속되는 배터리가 필요한지 또는 한 번 문제를 해결할 배터리가 필요한지 결정해야 합니다. 새 배터리를 선택할 때는 모양을 고려하십시오. 종종 우리가 자동차에 가지고 있는 것과 같이 잠재적으로 동일한 배터리가 다른 극성을 가지며 결과적으로 연결할 수 없다는 것이 밝혀졌습니다. 크기가 비슷합니다. 특정 자동차 모델과 정확히 일치하지 않으면 올바르게 장착할 수 없는 것으로 판명될 수 있습니다.

까다로운 자동차

현대 자동차에는 정지 상태에서도 일정한 전력 소비를 요구하는 전자 장치가 가득합니다. 종종 소비가 너무 높아 일주일 동안 유휴 시간이 지나면 자동차를 시동할 수 없습니다. 그렇다면 가장 쉽고 빠른 해결책은 케이블을 사용하여 이웃으로부터 전기를 "빌려" 시작하는 것입니다. 그러나이 절차는 교류 발전기가 방전 된 배터리를 막대한 전류로 충전하므로 배터리 수명을 크게 단축시킵니다. 따라서 가장 좋은 해결책은 정류기에서 나오는 작은 전류로 천천히 충전하는 것입니다. 가혹한 조건에서 운행되는 자동차는 특별한 배터리 선택이 필요합니다. 여기에는 "민간인"차량보다 훨씬 더 자주 운행되는 TAXI 차량이 포함됩니다.

간단한 규칙

몇 가지 간단한 작동 절차를 따르면 배터리 수명을 연장할 수 있습니다. 차량을 검사할 때마다 서비스 기술자에게 중력과 전해액 수준을 확인하도록 하십시오. 배터리는 적절하게 고정되어야 하며 단자는 단단하고 중성 바셀린 층으로 보호되어야 합니다. 또한 완전 방전을 방지하고 엔진이 꺼진 후 수신기를 켜진 상태로 두지 마십시오. 사용하지 않은 배터리는 XNUMX주마다 재충전해야 합니다.

잘못이 항상 잘못을 의미하는 것은 아닙니다.  

종종 운전자는 결함이 있다고 믿고 결함이 있는 배터리에 대해 불평합니다. 불행히도 그들은 내구성의 급격한 감소에 결정적인 영향을 미쳤던 잘못 선택되거나 오용되었다는 사실을 고려하지 않습니다. 예를 들어 60km를 주행하면 자동차 타이어가 마모되는 것처럼 더 저렴한 범위의 배터리가 더 빨리 마모되는 것도 당연합니다. 연간 킬로미터. 그런 다음 제조업체의 보증이 여전히 적용된다는 사실에도 불구하고 아무도 그것을 광고하지 않을 것입니다.

생태

사용한 배터리는 환경에 유해하므로 쓰레기통에 버리면 안 됩니다. 그들은 유해 물질로 구성됩니다. 물과 토양에 쉽게 들어가는 납, 수은, 카드뮴, 중금속, 황산. 24년 2009월 XNUMX일자 배터리 및 축전지에 관한 법률에 따라 지정된 수거 장소에서 사용한 제품을 무료로 반환할 수 있습니다. 새 배터리를 구입할 때 판매자가 사용한 제품을 회수해야 한다는 점도 알아두셔야 합니다.